2017年4月19日，第十七屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)(簡稱：2017上海國際車展)在國際會(huì)展中心拉開帷幕。

　　在人頭攢動(dòng)的展廳中，福田歐輝氫燃料電池客車一經(jīng)亮相，便以其卓越的品質(zhì)和出色的性能驚艷全場，憑借在舒適性和動(dòng)力性方面的表現(xiàn)令現(xiàn)場嘉賓側(cè)目，并引來廣泛關(guān)注與高度贊譽(yù)。

福田歐輝氫燃料電池客車準(zhǔn)備揭幕

　　長期以來，福田汽車潛心研發(fā)氫燃料電池客車。銳意進(jìn)取的福田歐輝汽車在氫燃料電池客車領(lǐng)域內(nèi)厚積薄發(fā)，形成了自身獨(dú)特的價(jià)值優(yōu)勢。福田歐輝氫燃料電池超級(jí)客車不僅擁有傳統(tǒng)客車的方便性——以自主開發(fā)的12米氫燃料電池客車為例，加氫不超過10分鐘即可實(shí)現(xiàn)高達(dá)500公里的續(xù)航里程;更兼具純電動(dòng)汽車的環(huán)保性能，被譽(yù)為“終極環(huán)保先鋒”，由于氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)不是蓄電池，而是一種將氫氣與氧氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能的裝置，其過程不涉及燃燒，無機(jī)械損耗、能源轉(zhuǎn)化率高、產(chǎn)物僅為電、水和少量熱，低噪音，運(yùn)行平穩(wěn);能實(shí)現(xiàn)真正的零污染排放，環(huán)保明顯優(yōu)于傳統(tǒng)燃油車;使?fàn)I運(yùn)者無后顧之憂，也因此日益成為低碳出行的新?lián)?dāng)。

展廳中人頭攢動(dòng)

　　自2006年，福田汽車與清華大學(xué)、億華通聯(lián)合承接國家“863計(jì)劃”節(jié)能與新能源汽車氫燃料電池客車的重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，福田歐輝已經(jīng)在氫燃料電池電動(dòng)客車的研發(fā)道路上深耕了整整10年。十年鉆研，斬獲頗豐：2008年，歐輝氫燃料電池客車在舉世矚目的北京奧運(yùn)會(huì)上示范運(yùn)營，驗(yàn)證了其續(xù)駛里程長、安全等多方面的卓越性能;2014年，福田歐輝推出第二代12米氫燃料電池客車，突破了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池電動(dòng)客車發(fā)展的瓶頸。值得一提的是，2016年5月23日，福田歐輝成功簽署了100輛氫燃料電池客車銷售協(xié)議，這在全球尚屬首例。

福田歐輝氫燃料電池客車全球首發(fā)儀式

　　近年來，在全球低碳環(huán)保、節(jié)能減排壓力加大的共識(shí)下，在中國大力推廣應(yīng)用新能源汽車的環(huán)境下，能夠完全實(shí)現(xiàn)零污染、零排放，并被國際公認(rèn)為“終極新能源汽車解決方案”。作為新能源汽車發(fā)展的兩個(gè)重點(diǎn)方向，氫燃料與純電動(dòng)汽車一起愈來愈頻繁地進(jìn)入公眾視野。而由于在實(shí)際運(yùn)營中，氫燃料電池客車表現(xiàn)出的便利性，其日益受到包括國家科技部、聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署等政府層面的高度關(guān)注。

福田歐輝氫燃料電池客車新品精彩亮相

　　據(jù)悉，福田歐輝將2017年定義為中國氫燃料電池客車發(fā)展元年，也是福田歐輝在近十年探索中的機(jī)會(huì)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)走高，被業(yè)界稱為“新能源汽車終極方案”的燃料電池汽車必將迎來春天。作為一個(gè)有具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)，福田歐輝新能源客車肩擔(dān)道義，果斷亮劍：在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)智藍(lán)新能源一體化運(yùn)營解決方案并率先提出全天候新能源客車?yán)砟?，為用戶提供智慧運(yùn)營解決之道，強(qiáng)勢驅(qū)動(dòng)城市“綠色公交”全新里程。率先在業(yè)內(nèi)首推全天候新能源客車?yán)砟睿l(fā)行業(yè)技術(shù)變革;斬獲全球最大氫燃料電池客車訂單，率先實(shí)現(xiàn)未來科技的商業(yè)化;優(yōu)先觸及客車能源“黑科技”。探索永不止步，未來歐輝還將推出全鋁車身，碳纖維車身、復(fù)合材料等高新技術(shù)，提供更優(yōu)質(zhì)的客車產(chǎn)品，為提升道路運(yùn)輸裝備升級(jí)帶來全新方向。