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服務(wù)意識(shí),讓高質(zhì)量客車展的種子在天津繁花盛開(kāi)

2017-04-12 作者:涵玉 來(lái)源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  在高速成長(zhǎng)15年之后,中國(guó)客車業(yè)逐漸遭遇了家用轎車、軌道交通、共享經(jīng)濟(jì)等出行方式的挑戰(zhàn)與沖擊,載客量和運(yùn)營(yíng)成本逆向倒掛。同時(shí),隨著國(guó)家對(duì)新能源客車政策和技術(shù)路線的要求變化,公交客運(yùn)公司面臨運(yùn)營(yíng)環(huán)境和更新?lián)Q代的雙重壓力。

  正因?yàn)槿绱耍蛙囌褂[這些年來(lái)就是行業(yè)展會(huì)中規(guī)模不突出和關(guān)注度不高的代名詞,要想讓客車展煥發(fā)新意產(chǎn)生亮點(diǎn),著實(shí)不易。“2017天津國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱天津客車展)”就是在行業(yè)變革中逐漸走進(jìn)人們的視野里。

天津公交集團(tuán)董事長(zhǎng)于秉華在開(kāi)幕式上對(duì)所有參展企業(yè)、觀展群眾表示感謝

  “辦出一屆高品質(zhì)的客車展”

  本屆展覽會(huì)是由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)和天津公交集團(tuán)共同主辦的行業(yè)盛會(huì),同時(shí)也是天津公交集團(tuán)全資子公司天津市公交物資有限公司承辦的第一屆展覽會(huì)。天津公交自1904年建成全國(guó)第一條有軌電車線路至今,歷經(jīng)113載風(fēng)雨,現(xiàn)已成長(zhǎng)為全國(guó)行業(yè)前列的、以公交客運(yùn)為主業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。擔(dān)負(fù)著天津公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)車輛及零部件產(chǎn)品采購(gòu)任務(wù)的天津公交物資公司在長(zhǎng)期工作當(dāng)中,對(duì)國(guó)內(nèi)知名客車及零部件企業(yè)了解較為深入。由于在行業(yè)內(nèi)招投標(biāo)體系建立的較早、運(yùn)作時(shí)間較長(zhǎng),所以形成了適應(yīng)自身發(fā)展需要的公開(kāi)采購(gòu)平臺(tái)。正因?yàn)槿绱?,憑借著豐富的行業(yè)資源儲(chǔ)備和采購(gòu)供需平臺(tái)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),用“站在行業(yè)前沿的眼界”,招募了行業(yè)頂尖的12家整車企業(yè)和約68家知名配套企業(yè)參展,另外還在展覽會(huì)期間組織了6個(gè)不同主題的學(xué)術(shù)論壇,探討行業(yè)當(dāng)中各種熱點(diǎn)話題,激烈交鋒、精彩紛呈。

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)理事長(zhǎng)張國(guó)光走過(guò)紅地毯

  據(jù)悉展覽會(huì)籌備初期,大多數(shù)受邀企業(yè)都持觀望態(tài)度,個(gè)別企業(yè)也是因?yàn)槔详P(guān)系抹不開(kāi)面子、對(duì)主辦方工作的支持,更多的企業(yè)抱著試試看的想法,但真正來(lái)到展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),看到組織籌備工作的嚴(yán)謹(jǐn)與有條不紊、服務(wù)的細(xì)心周到、展覽效果超乎想象,這些都讓親歷者在享受這一行業(yè)饕餮盛宴之后無(wú)不驚呼過(guò)癮、感覺(jué)意猶未盡。“我們沒(méi)有太多華麗的辭藻,踏踏實(shí)實(shí)組織與服務(wù),要對(duì)得起參展企業(yè)的信任與投入,同時(shí)也深知我們自己身上的責(zé)任,讓本屆展覽會(huì)處處超出預(yù)期就是我們的目標(biāo)”承辦方負(fù)責(zé)人在接受客車網(wǎng)專訪時(shí)如是說(shuō)。

中通總經(jīng)理孫慶民向參觀的公交行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)介紹中通氫燃料客車

  業(yè)內(nèi)資深人士都知道,國(guó)內(nèi)客車展覽會(huì)曾經(jīng)是行業(yè)重要的展銷和簽單盛會(huì),也是行業(yè)晴雨表和新產(chǎn)品風(fēng)向標(biāo),然而,隨著各種營(yíng)銷模式的更迭升級(jí),傳統(tǒng)展會(huì)吸引力銳減,展覽會(huì)的權(quán)威性不高、舉辦的過(guò)頻過(guò)亂、專業(yè)觀眾缺乏、過(guò)度商業(yè)化等弊端顯現(xiàn),企業(yè)對(duì)參展效果越來(lái)越?jīng)]信心,客車展會(huì)到了必須變革的時(shí)候。因此,本次展會(huì)的承辦方本著“不求大、不求全,只求辦出一屆高品質(zhì)的展會(huì)”的誠(chéng)信原則,用心辦展。

比亞迪商用車市場(chǎng)總監(jiān)王璦琿向參觀的領(lǐng)導(dǎo)和公交代表講解

  “客車企業(yè)和公交客運(yùn)企業(yè)互相需要”

  中國(guó)客車市場(chǎng)份額不大,但中國(guó)客車仍舊是中國(guó)汽車工業(yè)和全球客車工業(yè)的重要組成部分。在滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),國(guó)產(chǎn)的客車還大量走出國(guó)門。最重要的是,作為試水者和領(lǐng)跑者,中國(guó)新能源客車為中國(guó)新能源汽車發(fā)展起到了舉足輕重的作用。

  這個(gè)行業(yè)需要一場(chǎng)有價(jià)值、高質(zhì)量的展覽會(huì)。因此,作為承辦方傾盡全力,而客運(yùn)分會(huì)和天津公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子更是全力支持,不但對(duì)各項(xiàng)籌措組織工作給予高度重視,還以行業(yè)號(hào)召力邀請(qǐng)了其他兄弟省協(xié)、公交客運(yùn)單位和旅游行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人帶隊(duì)來(lái)天津觀展交流。

來(lái)自全國(guó)各地的中小城市公交代表在論壇中交流

  據(jù)統(tǒng)計(jì),此次展覽會(huì)的專業(yè)觀眾群體涵蓋一、二線城市公交客運(yùn)公司和縣級(jí)中小型公交公司約200家、大型旅汽集團(tuán)69家,超過(guò)了以往歷次的客車展覽會(huì),僅開(kāi)幕式當(dāng)天的觀展人員就達(dá)5000余人次,同時(shí)也超過(guò)了天津梅江會(huì)展中心歷年來(lái)的專業(yè)行業(yè)展會(huì)參觀規(guī)模。以往展覽會(huì)巡館多是流于形式,而此次開(kāi)幕式結(jié)束后,所有嘉賓立即分散開(kāi)來(lái),在整個(gè)場(chǎng)館里分別參觀不同展臺(tái),與不同參展企業(yè)交談探討,了解產(chǎn)品性能和應(yīng)用情況,真正實(shí)現(xiàn)供需雙方的深入交流,熱鬧的場(chǎng)景有老朋友的相聚和新朋友的初識(shí),人聲鼎沸的現(xiàn)場(chǎng)讓人感覺(jué)到濃濃的春意。

宇通客車國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總監(jiān)王建軍與參觀的領(lǐng)導(dǎo)和公交代表交談甚歡

  由于各地方公交客運(yùn)企業(yè)規(guī)模和機(jī)構(gòu)設(shè)置不盡相同,以往客車和零部件企業(yè)的想進(jìn)入公交客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品和技術(shù)的宣講,往往是摸不到門,找不到路;而公交客運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人往往視找上門來(lái)的為“推銷員”,有著不言而喻的排斥心理。但承辦方負(fù)責(zé)人根據(jù)長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為:“其實(shí)客車企業(yè)和公交公司是互相需要的”,與生產(chǎn)企業(yè)想找客戶一樣,公交客運(yùn)企業(yè)也往往在尋找新技術(shù),需要了解更多優(yōu)質(zhì)的、性價(jià)比合理的產(chǎn)品和技術(shù),這次來(lái)天津的龐大觀展團(tuán)隊(duì)就是最好的證明。只有在這樣公開(kāi)的平臺(tái)上,客車行業(yè)的供需雙方才真正平等地敞開(kāi)懷抱、互相了解,為以后的科學(xué)采購(gòu)打好基礎(chǔ)。

天海同步集團(tuán)董事長(zhǎng)呂超向參觀的領(lǐng)導(dǎo)和公交代表介紹國(guó)際最先進(jìn)的輪轂電機(jī)

  在展會(huì)組織中首倡“公交服務(wù)意識(shí)”

  承辦方負(fù)責(zé)人對(duì)客車網(wǎng)表示:“之所以能辦出一臺(tái)超出預(yù)期的展覽會(huì),全在于我們的服務(wù)意識(shí)”。

  “服務(wù)意識(shí)”這四個(gè)字說(shuō)來(lái)容易,做起來(lái)大家都知道很難。

力神總裁秦興才向參觀的公交領(lǐng)導(dǎo)介紹公司產(chǎn)品

  這次天津客車展組委會(huì)之所以能把“服務(wù)意識(shí)”落到實(shí)處,就是因?yàn)楸泄恍袠I(yè)幾十年如一日為百姓為乘客服務(wù)的意識(shí)。“辦展會(huì)非常辛苦,想把展會(huì)辦好更是辛苦,可再辛苦能有我們公交司機(jī)辛苦?”

  以公交司機(jī)的服務(wù)意識(shí),為客車展服務(wù),就不能像從前的同類展會(huì),只注重服務(wù)于嘉賓和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),而是要把更多精力和服務(wù)聚焦在參展企業(yè)和觀展人員感受上來(lái),這當(dāng)中既有參展企業(yè)的工作人員、運(yùn)送展品的司機(jī)還有觀展人群中公交客運(yùn)企業(yè)技術(shù)人員等等,他們的吃住行安排,他們來(lái)到展會(huì)的訴求和期許,可以說(shuō)他們的關(guān)注點(diǎn)就是主辦方的落腳點(diǎn),并且在展會(huì)組織工作當(dāng)中盡可能實(shí)現(xiàn),高于預(yù)期的呈現(xiàn)。

  這種“服務(wù)意識(shí)”理念,是公交行業(yè)的通行規(guī)則,卻是第一次出現(xiàn)在客車展覽行業(yè)。

  因?yàn)樯僖?jiàn),所以才更珍貴。因?yàn)檎滟F,所以天津辦出了這一場(chǎng)效果立體的客車展覽會(huì)。據(jù)承辦方介紹,展會(huì)還沒(méi)有結(jié)束,就有十幾家企業(yè)找到組委會(huì)預(yù)約明年的展位,還有一些因?yàn)榉N種原因未能參加此次展會(huì)的企業(yè),身臨其境感受到展會(huì)的盛況后紛紛表示遺憾。

  這些企業(yè)的表態(tài),是對(duì)組委會(huì)付出數(shù)月辛苦的回報(bào),更給了來(lái)年再接再厲的信心。他們說(shuō):“展會(huì)剛結(jié)束,我們就有了明年的壓力,因?yàn)橛衅髽I(yè)的期待,所以我們更需要努力,承擔(dān)起這份責(zé)任,才能不辜負(fù)這份信任!”

  客車網(wǎng)專訪展會(huì)承辦方,天津公交物資公司負(fù)責(zé)人

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