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“七劍”上津門(mén) 宇通超強(qiáng)陣容閃耀2017天津客車(chē)展

發(fā)布時(shí)間:2017年03月30日 16:59 作者:木銘 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng)

  宇通客車(chē)又一次亮了!

  3月30日,由天津市公共交通集團(tuán)(控股)有限公司、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)主辦的2017天津國(guó)際客車(chē)、公交車(chē)及零部件展覽會(huì)在天津梅江國(guó)際會(huì)展中心隆重開(kāi)幕。宇通客車(chē)攜包括E6、E8、E10公交及旅團(tuán)版、H8、H10等在內(nèi)的6款新能源客車(chē)以及高端公商務(wù)車(chē)T7共7款明星車(chē)型重磅亮相,展出面積達(dá)1000平方米,成為全場(chǎng)的一大焦點(diǎn)。同時(shí)亮相的還有宇通客車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈重要成員--科林空調(diào),共同展示出宇通強(qiáng)大的產(chǎn)品力、技術(shù)力和品牌力。

  全面發(fā)力,新能源客車(chē)冠軍再出發(fā)

  2017年,對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)市場(chǎng)而言可謂是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政之下,同時(shí)面臨財(cái)政補(bǔ)貼的不斷退坡,新能源客車(chē)必然走向技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品優(yōu)秀的本源,并加快向真正市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變,只有這樣,才能實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。

  作為國(guó)內(nèi)大中型客車(chē)以及新能源客車(chē)銷(xiāo)量"雙料冠軍",宇通客車(chē)堅(jiān)持不斷創(chuàng)新,引領(lǐng)市場(chǎng)前行。此次展出的6米純電動(dòng)公交車(chē)ZK6650BEVG(E6)、8米純電動(dòng)公交車(chē)ZK6845BEVG1(E8)、10米純電動(dòng)公交車(chē)ZK6105BEVG6(E10公交版)、10米旅團(tuán)純電動(dòng)客車(chē)ZK6115BEV1(E10旅團(tuán)版)、8米插電式混合動(dòng)力公交車(chē)ZK6850CHEVNPG29A(H8)、10米插電式混合動(dòng)力公交車(chē)ZK6105CHEVPG(H10)等6款新能源客車(chē),涵蓋6-10米,并包括純電動(dòng)和插電式混動(dòng)兩種主流新能源客車(chē)類(lèi)型,不僅有戰(zhàn)略車(chē)型,也有熱銷(xiāo)爆款,全面發(fā)力,彰顯實(shí)力!

  其中,E6、E8、E10純電動(dòng)客車(chē)均是宇通征戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的主力車(chē)型,也是細(xì)分市場(chǎng)的明星車(chē)型。H8、H10插電式混動(dòng)客車(chē)則不僅完善了宇通的新能源產(chǎn)品矩陣,同樣在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。值得一提的是,在2016年全國(guó)兩會(huì)期間,宇通E10純電動(dòng)客車(chē)作為國(guó)內(nèi)首次參與兩會(huì)服務(wù)的新能源客車(chē),開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河。今年全國(guó)兩會(huì)期間,宇通E10仍然是服務(wù)兩會(huì)的唯一一款新能源客車(chē),且再次以。高品質(zhì)服務(wù),圓滿完成了保障任務(wù)。E8依托出類(lèi)拔萃的節(jié)能水平以及新型快充解決方案,更加適應(yīng)公交運(yùn)營(yíng)需求,幫助用戶實(shí)現(xiàn)比LNG客車(chē)更好的利潤(rùn)水平。H8插電式混動(dòng)客車(chē)則是宇通去年4月重磅推出的新車(chē)型,立志打造"最適合中型城市的插電式混動(dòng)公交車(chē)",甫一推出便斬獲多個(gè)批量訂單,成為細(xì)分市場(chǎng)的明星。

  所有宇通新能源客車(chē)均搭載宇通獨(dú)有的睿控技術(shù)系統(tǒng),通過(guò)高度集成化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)化設(shè)計(jì),使車(chē)輛的安全性、可靠性、環(huán)保性、節(jié)能性、耐用性等大幅領(lǐng)先于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品,受到市場(chǎng)的廣泛青睞。同時(shí),宇通還針對(duì)新能源客車(chē)推出了涵蓋"E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)、億金融"等內(nèi)容的整體解決方案,為客戶消除后顧之憂,助力客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

  今年2月27日,在鄭州舉辦的宇通新能源公交全系產(chǎn)品推介會(huì)上,宇通客車(chē)還對(duì)??丶夹g(shù)和新能源客車(chē)整體解決方案進(jìn)行了全新升級(jí),通過(guò)針對(duì)已上升為國(guó)家電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件的"宇通3S安全技術(shù)要求"實(shí)現(xiàn)了"3S+安全升級(jí)",以及電池升級(jí)、節(jié)油率升級(jí)、整體解決方案升級(jí)等多項(xiàng)升級(jí),致力于打造面向未來(lái)的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)新能源客車(chē)。

  2016年,宇通銷(xiāo)售新能源客車(chē)超過(guò)2.6萬(wàn)輛,同比增幅超過(guò)30%,再次蟬聯(lián)行業(yè)第一。而憑借產(chǎn)品和技術(shù)的不斷升級(jí)以及對(duì)未來(lái)的提前布局,宇通新能源道路將越走越寬廣。

  載譽(yù)而歸,自主高端公商務(wù)車(chē)再顯崢嶸

  此次天津客車(chē)展,與新能源客車(chē)超強(qiáng)陣容一同亮相的還有宇通高端公商務(wù)車(chē)ZK6710Q1(T7)。這是一款"功勛車(chē)型",盡管上市才一年多,但其不僅頻頻亮相各種重大國(guó)事活動(dòng),而且打破了長(zhǎng)期以來(lái)合資品牌對(duì)高端公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的壟斷,真正做到了為自主品牌提氣。

  就在此前一周,宇通T7剛剛圓滿完成了服務(wù)博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)的重任,這是宇通T7連續(xù)第二年承擔(dān)博鰲論壇會(huì)場(chǎng)通勤服務(wù)任務(wù)。2016年,宇通T7便服務(wù)博鰲論壇外國(guó)政要團(tuán)以及瀾湄領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議,是博鰲論壇創(chuàng)辦15年以來(lái),首次采用自主品牌公商務(wù)車(chē)服務(wù)外國(guó)政要團(tuán),堪稱"破冰之舉"。

  作為一款戰(zhàn)略車(chē)型,宇通T7從誕生起,便肩負(fù)著重塑"中國(guó)制造"的重任,以精益求精的"工匠精神",詮釋著中國(guó)客車(chē)行業(yè)的品質(zhì)擔(dān)當(dāng),可謂"十年磨一劍"。宇通T7是國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)率先進(jìn)行"三高"(高寒、高溫、高原)試驗(yàn)的中巴車(chē)型,并一次性完美通過(guò)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)翻試驗(yàn)。在40℃高溫、-30℃高寒、以及>4000米海拔的極限條件下,T7仍能保持穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行,且具有較好的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性、平順性等。在高寒、高溫試驗(yàn)中,第一輪樣車(chē)的標(biāo)定試驗(yàn)項(xiàng)目均是一次性通過(guò)驗(yàn)收。而且,通過(guò)T7"新長(zhǎng)征"品質(zhì)見(jiàn)證之旅,T7不斷改進(jìn)和完善,成為最具競(jìng)爭(zhēng)力的自主高端公商務(wù)車(chē),深受市場(chǎng)好評(píng),并逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)合資品牌的替代。

  不僅僅在博鰲論壇,宇通T7自面市以來(lái),便陸續(xù)參與了眾多國(guó)際、國(guó)內(nèi)重大會(huì)議及活動(dòng)的交通保障工作。例如今年是T7連續(xù)第二次參與全國(guó)兩會(huì)通勤服務(wù),并在抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、2015上合總理會(huì)、G20杭州峰會(huì)等巔峰時(shí)刻擔(dān)綱服務(wù)大任,久經(jīng)考驗(yàn),逐步成為高端會(huì)議及活動(dòng)服務(wù)用車(chē)的"常客"。

  雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越。對(duì)于宇通客車(chē)而言,每一次亮相都是新的起點(diǎn),讓我們共同期待更加燦爛輝煌的未來(lái)!

 
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