恒通客車成立于1939年，是國內(nèi)第一輛城市客車、鉸接客車、燃?xì)饪蛙嚨脑O(shè)計者和制造者，是當(dāng)前中國燃?xì)饪蛙囶I(lǐng)跑者，更是目前世界上唯一能夠?qū)崿F(xiàn)大客車快速充電技術(shù)商業(yè)化運(yùn)行的客車制造企業(yè)，擁有省級技術(shù)中心、電動車研發(fā)中心、燃?xì)?新能源客車研究所、燃?xì)饪蛙囇b配中心、整車檢測中心等完整的配套體系。恒通客車作為國家和市級兩化融合管理體系貫標(biāo)試點企業(yè)，承載著中國工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的示范作用，擔(dān)負(fù)著重要的歷史使命。

　　啟動大會上，謝董事長宣布成立公司兩化融合領(lǐng)導(dǎo)小組和推進(jìn)辦公室，任命何濤總經(jīng)理為兩化融合最高管理者。何總宣布兩化整合管理者代表文件及起動兩化貫標(biāo)的意義，任命雷燕副總經(jīng)理為兩化融合管理者代表。最高管理者何總表示，兩化融合管理體系貫標(biāo)是實現(xiàn)企業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級的必由之路，是從工業(yè)經(jīng)濟(jì)向信息經(jīng)濟(jì)過渡過程中搶占發(fā)展先機(jī)、爭奪新的產(chǎn)業(yè)競爭制高點的重要抓手，貫標(biāo)必須緊密圍繞公司"創(chuàng)新出發(fā)展、質(zhì)量爭市場、管理要效率"的戰(zhàn)略展開。通過本次貫標(biāo)，恒通要轉(zhuǎn)變?yōu)榱鞒坦芾硪?guī)范、運(yùn)營高效的現(xiàn)代化企業(yè)。

　　恒通客車兩化融合管理者代表雷燕副總經(jīng)理向大會詳細(xì)介紹公司兩化融合的貫標(biāo)方案和推進(jìn)計劃。以《信息化和工業(yè)化融合管理體系要求》為指導(dǎo)，結(jié)合公司發(fā)展戰(zhàn)略，圍繞打造信息化環(huán)境下公司發(fā)展的新型能力的目標(biāo)，在繼承恒通客車兩化融合發(fā)展已有成果的基礎(chǔ)上，構(gòu)建起科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范，且具有恒通特色的管理體系和持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，注重實效，惠及全員，做到實質(zhì)貫標(biāo)。力爭在2016年底完成五個階段工作目標(biāo)：初步構(gòu)建適宜公司的兩化融合管理體系，圍繞公司新型能力的打造需求，梳理并規(guī)劃公司兩化融合發(fā)展重點、步驟及實施路徑，順利通過國家試點企業(yè)評定和市級試點企業(yè)評估，并且在全公司范圍普及兩化融合管理體系知識，多層次宣傳營造兩化融合工作氛圍，兩化融合管理體系知識全員覆蓋，同時通過體系建設(shè)培養(yǎng)一支兩化融合管理體系核心隊伍。

　　會議中，恒通客車兩化融合最高管理者何總向重慶市經(jīng)濟(jì)信息委遞交恒通客車兩化融合管理體系貫標(biāo)承諾書。

　　重慶市經(jīng)濟(jì)信息委易小獻(xiàn)處長為恒通客車授予“兩化融合管理體系貫標(biāo)試點企業(yè)”榮譽(yù)。

　　渝北區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委曾德明主任對國家、市、區(qū)兩化融合、智能制造方面的發(fā)展趨勢及相關(guān)支持政策進(jìn)行了講解。市經(jīng)濟(jì)信息委經(jīng)濟(jì)信息化處易小獻(xiàn)處長對恒通兩化融合管理體系貫標(biāo)工作提出了建議，期望企業(yè)做到實質(zhì)貫標(biāo)，形成與企業(yè)戰(zhàn)略相匹配的信息化環(huán)境下的可持續(xù)競爭優(yōu)勢。重慶市兩化融合節(jié)能降耗技術(shù)應(yīng)用中心貫標(biāo)咨詢專家李定偉主任，向全體參會人員作“重新認(rèn)識企業(yè)和管理《兩化融合管理體系》簡述“宣貫培訓(xùn)，從“重新認(rèn)識企業(yè)和管理的現(xiàn)實意義”、“兩化融合管理體系的價值與作用”、“兩化融合管理體系基礎(chǔ)理論要點”三個方面進(jìn)行詳細(xì)講解。

　　恒通客車兩化融合管理體系貫標(biāo)啟動大會對恒通具有里程碑意義，它標(biāo)志著恒通客車在互聯(lián)網(wǎng)制造、智能化制造方向更進(jìn)一步。