會上，恒通客車總經(jīng)理何濤發(fā)表致辭，副總經(jīng)理雷燕就恒通全新品牌定位進行解讀，恒通整車開發(fā)部部長達永東就2016年智慧公交新品做了詳細的介紹，西部資源總經(jīng)理、恒通客車董事長謝躍紅向客戶介紹了西部資源對恒通客車未來發(fā)展的戰(zhàn)略部署情況。

恒通客車總經(jīng)理何濤發(fā)表致辭

　　追根溯源，恒通ITS巴士邦的誕生背景

　　隨著車聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代智能技術在人們生活層面的滲透，智能化成為時代大勢，智慧交通更迎來了前所未有的發(fā)展機遇，成為全面深化交通領域改革的重要手段。作為擁有10余年造車經(jīng)驗的老牌車企，恒通客車緊跟時代步伐，以實實在在的產(chǎn)品與技術為智慧城市、智慧交通添磚加瓦。

　　恒通發(fā)現(xiàn)，在智能化科技大潮下，中國公交企業(yè)的兩大需求須得到滿足。一是城市建設提速所帶來的高效通行，與相對低下的交通效率和居高不下的運營成本之間的矛盾，使得建設高效率、低成本的城市智能化公共交通系統(tǒng)的需求越來越迫切;二是當前客車業(yè)的典型產(chǎn)品均只能提供純車聯(lián)網(wǎng)層面上的應用解決方案，不能夠很好的貼合公交領域的獨特屬性，且不能充分滿足公交系統(tǒng)全面實現(xiàn)智能化管理的發(fā)展需要。

　　作為一家擁有77年歷史的公交客車生產(chǎn)企業(yè)，恒通客車在歷史積淀、行業(yè)經(jīng)驗、技術實力及品牌建設等諸方面都具備堅實的基礎，恒通有義務、有能力擎起智慧客車創(chuàng)新實踐的大旗。

恒通戰(zhàn)略合作伙伴歐科佳總經(jīng)理張小平博士發(fā)言

　　　基于以上種種戰(zhàn)略構想，2016年3月，恒通客車提出了構建"恒通供應商戰(zhàn)略聯(lián)盟“的構想，并表示，恒通要傾力打造一個完整的 “供應鏈”，和供應商形成深層次的戰(zhàn)略合作伙伴關系，以期配合公司產(chǎn)品的智能化升級。而本次中國移動、歐科佳、索美等供應商的傾力配合與支持正是這個戰(zhàn)略聯(lián)盟深度合作的具體成果。

　　品牌解碼，何為恒通ITS智能交通系統(tǒng)

　　“十三五”開局，恒通客車率先提出了公交智能化的品牌戰(zhàn)略新方向——恒通ITS智能交通系統(tǒng)，力求通過全新的“智慧型公交客車與公交管理系統(tǒng)”，向中國的公交運營企業(yè)提供更具競爭力的車輛和運營方案，幫助客戶打造符合現(xiàn)代技術發(fā)展趨勢的智能化城市公交系統(tǒng)網(wǎng)絡，實現(xiàn)運營價值最大化。

恒通客車全新品牌定位啟動儀式

　　“一個突破、兩大功能、三項技術、四個平臺、五維價值”這是恒通對于ITS智能交通系統(tǒng)的整體描述。

　　一個突破，是指恒通在技術上實現(xiàn)了對整車電子電氣架構技術的把控。目前，客車行業(yè)的典型產(chǎn)品均只是純車聯(lián)網(wǎng)層面上的應用方案，而沒有從“整車電子電器架構"的深度和公交公司智能化運營管理的廣度出發(fā)來考慮需求和解決問題。而“恒通ITS巴士”系統(tǒng)則以強勁的后發(fā)優(yōu)勢，彌補了這個短板。

　　兩大功能，是指實現(xiàn)了公交車輛產(chǎn)品智能化與運營管理智能化。一方面從客車設計入手，從車輛功能需求規(guī)范、駕駛與操作測量、CAN總線測量、供電系統(tǒng)分析、電子電氣成本分析等方面對公交車輛進行電子電氣架構的全面升級，實現(xiàn)整車設備管理的智能化;另一方面引入了先進的智能化管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了公交線網(wǎng)布設的合理性、公交資源配置優(yōu)化、調度智能化、快速信息反饋等公交運營管理難題，建立了一個低成本、高效益、科學管理、安全生產(chǎn)的公交運營管理智能化體系。

　　三項技術，是指恒通ITS巴士”融合了中國客車技術的最新成果——DMT智能化信息系統(tǒng)，所謂D是指汽車故障診斷、M指車載總線網(wǎng)絡、T為車聯(lián)網(wǎng)，可從安全性、經(jīng)濟型、可維護性、智能調度、智能化管理平臺等層面，全方位為公交公司降低成本，創(chuàng)造更高的營運價值。

　　四個平臺，是指“恒通ITS巴士由智能調度、營運管理、安全生產(chǎn)、維護保養(yǎng)智能化管理平臺四個公交系統(tǒng)平臺構成，能幫助公交企業(yè)實現(xiàn)車輛運營各環(huán)節(jié)的智能化、實時化、數(shù)據(jù)化，加強對運營車輛的指揮調度，提高營運效率和車輛安全水平，完善信息服務等，助力企業(yè)實現(xiàn)營運價値最大化。

　　五維價值：第一，安全性。通過對動力電池、電控系統(tǒng)及蓄電池管理系統(tǒng)等的實時監(jiān)控，可以極大地提升新能源車輛的安全性;第二，經(jīng)濟性。對車輛的油、氣、電消耗進行實時記錄和上傳，進行經(jīng)濟性統(tǒng)計分析，幫助公交公司實現(xiàn)節(jié)能減排的目標;第三，可維護性。通過使用遠程故障診斷和智能維護保養(yǎng)功能，實現(xiàn)預防性故障診斷和維修，提升公司車輛的出勤率;第四，低成本：與傳統(tǒng)的非智能客車相比，恒通智慧公交產(chǎn)品及所搭載的智能化管理平臺“系出同門”，并不需要專門另行購買，從而節(jié)約了購買成本;第五，適用性?？筛鶕?jù)公交企業(yè)的區(qū)域性特點、線路布設、路況特點等專門為企業(yè)量身定制，力求為公交企業(yè)提供最切實可行的定制化的公交運輸解決方案。

　　產(chǎn)品體現(xiàn)，恒通ITS智慧巴士大肆吸睛

　　恒通客車整車開發(fā)部部長達永東表示：“在恒通ITS巴士的戰(zhàn)略指導下，恒通客車圍繞“新能源”和“智能化”的主題，生產(chǎn)出一系列智能化客車產(chǎn)品，為廣大客戶提供了多樣化的智慧公交系統(tǒng)解決方案，為客戶創(chuàng)造更多的價值。”新產(chǎn)品展示會上，恒通客車展示了新系列產(chǎn)品——恒瑞、恒星、恒悅系列客車。

　　HENGRE恒瑞客車系列包含插電式混合動力和燃氣動力兩大車型，具備天然氣、柴油、混合動力、純電動等多種動力匹配，是恒通客車針對現(xiàn)代城市道路特別是城市主干道交通擁擠、客流密度大的現(xiàn)狀而傾力打造的城市干線快速公交產(chǎn)品。可完美的解決城市干道公交出行速度慢、準點率低的問題，為解壓城市干線交通問題提供行之有效的解決方案。車輛通過有限元CAE分析計算全承載車體，金鋼封閉環(huán)骨架車身，拓撲優(yōu)化整車結構，讓產(chǎn)品生命周期大大延長，給用戶帶來最低的營運成本。

恒通恒瑞系列插電式混合動力客車

　　HENGSE恒星客車系列包含純電動和燃氣動力兩大車型，是恒通研發(fā)的國內(nèi)首款小型最小風阻系數(shù)客車，可滿足中小城市支線、社區(qū)、軌道接駁等微公交運管需求。該系列車輛采用創(chuàng)新流線型設計，能耗最小，將時尚與科技相接合。軍工船舶重防腐技術，可延長客車的使用壽命，搭載天然氣、燃油、純電動等多種能源匹配，具備超長的續(xù)駛里程，具備山地運行的爬坡能力和超強的地域和氣候適應性。

恒通恒星系列純電動客車

　　　HENGYE恒悅客車系列包含燃氣動力和新能源動力兩大車型，是恒通客車傾力打造的一款滿足中國大中城市運營需求的經(jīng)濟型客車，非常適合我國大城市支線交通、中小城市干線交通及遠郊公路市場的需求。搭載天然氣、燃油、純電動等多種能源匹配，適應不同地域和氣候的運營需求，底盤是通過三維軟件CATIA設計開發(fā)，車架采用CAE檢測關健零部件，底盤輕量化設計，性能可靠，品質優(yōu)越，是一款集時尚、適用、營運于一體的城市客車性價比之王。

恒通恒悅系列城市客車

　“恒通客車的目標是要打造一個面向大中小城市，各種規(guī)模的公交公司的智能化公共交通車輛運營生命周期管理的完整解決方案。ITS這種解決方案在智能化程度和車輛的全生命周期管理理念方面是目前國內(nèi)其他客車領軍企業(yè)都沒有的。在這樣的品牌定位下實現(xiàn)跨越后，恒通客車將站在國內(nèi)公交車技術發(fā)展的最前沿。”

　　如恒通客車副總經(jīng)理雷燕所言，ITS智能交通系統(tǒng)是恒通客車的又一大創(chuàng)舉，更是企業(yè)緊抓公交發(fā)展需求的創(chuàng)新求變之舉。而恒通ITS巴士的誕生，向世人展現(xiàn)了一個與時俱進的、極具創(chuàng)新精神的恒通客車。這些新興技術在移動互聯(lián)網(wǎng)思維的架構下深度滲透融合，將會為恒通客車的智慧公交發(fā)展之路提供最強有力的技術保障。