在此次大會(huì)的研討會(huì)環(huán)節(jié)，與會(huì)代表從行業(yè)管理、政策制定、示范推廣、企業(yè)運(yùn)營(yíng)以及產(chǎn)品制造與服務(wù)等環(huán)節(jié)，深入交流了各地在城市公交領(lǐng)域推廣使用新能源汽車取得的主要經(jīng)驗(yàn)、已顯現(xiàn)的突出問題、“十三五”期間我國(guó)城市公交電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)。

中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)副理事長(zhǎng)胡劍平

　　在研討會(huì)嘉賓討論環(huán)節(jié)，中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)副理事長(zhǎng)胡劍平就“新能源推廣中我們的經(jīng)驗(yàn)或者更多的教訓(xùn)”發(fā)表自己的觀點(diǎn)。

　　胡劍平表示，新能源推廣中有許多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，現(xiàn)在更多應(yīng)關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施的制約，如何去突破這個(gè)瓶頸，利用公共交通已有的基礎(chǔ)設(shè)施條件，去建立一個(gè)支撐整個(gè)公交電動(dòng)化的基礎(chǔ)設(shè)施。

　　其認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)將成為全球最大的純電動(dòng)公交車市場(chǎng)，面臨更多的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。怎么去突破這個(gè)瓶頸，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃滿足整個(gè)城市交通電動(dòng)化解決方案。胡劍平稱：“公交企業(yè)一定要抓住這個(gè)難得的機(jī)遇，你把公交場(chǎng)站、架空的電網(wǎng)、地鐵的系統(tǒng)，都變成整個(gè)新能源網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)設(shè)施，這樣就解決了基礎(chǔ)設(shè)施瓶頸的問題。”

　　根據(jù)其介紹，蘇州地鐵、公交、有軌電車以及無(wú)軌電車的一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)環(huán)路上的高架下面都鋪設(shè)了無(wú)軌電車的接入網(wǎng)，這樣就相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)了歐洲提出的“未來(lái)的巴士和未來(lái)城市新能源基礎(chǔ)設(shè)施共享”這一概念。“公交電動(dòng)化應(yīng)放在一個(gè)城市頂層設(shè)計(jì)的高度，這樣能夠解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的瓶頸，能夠真正的推動(dòng)新能源。”胡劍平建議公交企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，把充電基礎(chǔ)設(shè)施的問題徹底解決，而且作為城市的頂層設(shè)計(jì)來(lái)解決。