熟悉電腦的人想必對“安全衛(wèi)士”并不陌生，在這里，我們講的是學(xué)生版的“安全衛(wèi)士”——校車。如今，9月開學(xué)季即將到來，作為學(xué)童出行的“安全衛(wèi)士”——校車也將迎來全年的運營旺季。都說“未雨綢繆、智者先行”，在校車安全領(lǐng)域，中國客車業(yè)其實早已行動起來——2015年7月，以“安全”為主題的“中國客車安全發(fā)展高峰論壇”隆重開幕，作為中國客車行業(yè)的佼佼者，安凱客車率先發(fā)布行業(yè)首份《客車安全發(fā)展倡議書》，將校車安全話題提升到行業(yè)眾籌層面，呼吁全行業(yè)共同體關(guān)注學(xué)童安全，用最嚴苛的校車安全標準，打造學(xué)童身邊的“安全衛(wèi)士”！

　　安凱高品質(zhì)校車引發(fā)關(guān)注

    安全理念，源于最嚴苛的國際安全標準

　　校車最早起源于1827年一所英國教會制學(xué)校，當(dāng)時這輛校車是一輛有馬匹拉動的馬車。后來，隨著機械工業(yè)的發(fā)展，馬車逐漸被福特的T型車以及后來的車輛所代替，校車逐漸成為歐美國家重要的學(xué)生交通工具之一。目前從全球范圍來看，北美地區(qū)的校車產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)處在領(lǐng)先地位，不管從車型、管理、路權(quán)、法規(guī)建設(shè)等方面均處于世界最高水平。

　　基于世界最高標準，在校車安全制造、安全設(shè)計、安全運營等方面，中國校車行業(yè)正在形成一套特有的安全標準體系，一些企業(yè)也逐步將研發(fā)重點放在了校車領(lǐng)域。安凱客車產(chǎn)品規(guī)劃部部長徐文斌介紹說：“安凱客車是我國第一批通過專業(yè)校車生產(chǎn)資質(zhì)審核的企業(yè)，并在行業(yè)內(nèi)率先獲得了長頭校車的產(chǎn)品公告，在國內(nèi)客車安全領(lǐng)域長期保持領(lǐng)先地位。”

　　安凱校車開往全國各地

     2012年，江汽集團與美國納威司達公司展開技術(shù)合作，安凱客車作為江汽集團成員，引進美國專業(yè)校車底盤技術(shù)和校車車身結(jié)構(gòu)技術(shù)，力求打造具備國際水準的安全校車產(chǎn)品。納威司達是美國具有百年歷史的知名校車品牌，滿足國際最嚴格的校車安全標準，占有美國校車60%的份額，安凱通過與納威司達的合作，打造最符合中國國情的高品質(zhì)校車。

　　而對于安凱校車的發(fā)展歷史，徐文斌印象深刻：“2010年到2011年，國家剛提出校車的概念，安凱已經(jīng)積極投身校車產(chǎn)品的開發(fā)。2012到2015年間，隨著國家政策和專業(yè)校車標準陸續(xù)出臺，整個行業(yè)隨之開發(fā)了專業(yè)的校車產(chǎn)品，最典型的代表就是校車結(jié)構(gòu)上必須采用長頭設(shè)計。從2015年開始，安凱第三代校車產(chǎn)品陸續(xù)投入開發(fā)，預(yù)計今年下半年將會投產(chǎn)。第三代校車產(chǎn)品是安凱最新一代產(chǎn)品，即延長了安凱校車產(chǎn)品線，又對造型工藝包括內(nèi)外飾進行全新設(shè)計，代表了安凱最高級別的校車制造水準。”

　　中國客車安全發(fā)展倡議書隆重發(fā)布

    安全設(shè)計，主被動安全性能兩手抓

　　然而，一輛安全的校車只是其安全運營的第一步。已經(jīng)發(fā)生的多起重大校車事故都是由于設(shè)計不周全、違法運營、超速超載、監(jiān)管不到位等因素引發(fā)的。談到校車安全設(shè)計，安凱客車產(chǎn)品規(guī)劃部部長徐文斌介紹：“校車從設(shè)計角度講通常分為兩個層面，分別是主動安全設(shè)計和被動安全設(shè)計。主動安全設(shè)計主要是規(guī)避事故的發(fā)生，分為安全警示、安全駕駛、安全監(jiān)控以及應(yīng)用安全；被動安全設(shè)計主要從車輛一旦發(fā)生事故之后怎樣減少和降低損壞方面考慮，其中涉及到安全結(jié)構(gòu)、安全防護、安全逃生等等。”

　　校車主動安全性方面，安凱嚴格按照校車安全標準設(shè)置了全方面的安全配置，包括車身標示及車身反光條、停車標志牌及閃爍警示燈等設(shè)計。安凱校車采用轎車化儀表臺，具備良好的駕駛視野，搭載短柄變速操縱機構(gòu)，其固定及安裝方式均與儀表臺進行一體化設(shè)計，其結(jié)構(gòu)更符合人機工程學(xué)，使駕駛員伸手就能進行換檔變位操作，操作起來更方便舒適。此外，安凱校車搭載車外360°全景環(huán)視系統(tǒng)，車內(nèi)多方位監(jiān)控系統(tǒng)，全方位保障學(xué)生乘車安全。

　　在被動安全設(shè)計方面，安凱校車采用整車封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)設(shè)計，防撞條加鋼梁，有效保護車內(nèi)乘員安全；對系列產(chǎn)品進行CAE有限元分析及測試，對骨架結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，提高車身強度，從而提升整車運行安全。此外，安凱校車配備發(fā)動機艙自動滅火裝置、斷電手閘、自動破窗裝置及安全錘、下封閉上推式側(cè)窗、隨車專業(yè)急救箱等一系安全配置。安凱校車這些安全設(shè)計給乘坐學(xué)生提供了全方位的安全保障，致力打造讓家長放心，讓學(xué)生安心的校車產(chǎn)品。

　　安全產(chǎn)品，為學(xué)生上學(xué)路保駕護航

　　從國情出發(fā)，比照國際技術(shù)標準——中國客車業(yè)的發(fā)展軌跡也深深影響了校車產(chǎn)品的研發(fā)走向。立志打造最適合中國國情的安全校車產(chǎn)品，安凱客車通過與國際一流校車公司的合作，從起步就具備了國際水準。

　　對于安凱校車系列產(chǎn)品，安凱客車產(chǎn)品規(guī)劃部部長徐文斌介紹到：安凱已經(jīng)進行第三代校車產(chǎn)品的開發(fā)，目前銷售的主力車型為第二代車型，長度為5.8-8米，2015年下半年安凱將把第三代校車產(chǎn)品向市場進行推廣，長度覆蓋領(lǐng)域擴展至5.5-10米車型。第三代產(chǎn)品從造型設(shè)計、產(chǎn)品品質(zhì)到性價比方面都將進一步提升。目前安凱第三代校車產(chǎn)品正處于實驗測試階段，但毫無疑問，安凱第三代校車產(chǎn)品將一如既往繼承安凱產(chǎn)品的優(yōu)異性能與出色的安全性，為學(xué)生上學(xué)路保駕護航。

　　校車領(lǐng)域，安全至上，安凱校車自上市以來，得到市場的充分認可，暢銷全國多個省市地區(qū)，并且出口沙特等國家，目前，安凱校車在沙特市場保有量達到了5000多輛，廣受國際市場好評。憑借實際行動，安凱校車見證了中國校車事業(yè)的起步和發(fā)展。今后，相信安凱將憑借其高品質(zhì)的校車產(chǎn)品，繼續(xù)為中國校車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展建言獻策，為學(xué)生們的上學(xué)之路架起安全屏障。

　　可以說，在行業(yè)共同關(guān)注下，一張張學(xué)童的樸素笑臉正在成為校車企業(yè)踐行安全理念、塑造安全標桿的美好追求?？扉_學(xué)啦！一大批安凱“安全衛(wèi)士”將要火爆來襲！同學(xué)們，你們準備好了嗎？