時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼已邁進(jìn)了2015年。回顧、梳理、盤點(diǎn)2014；展望、思考、迎接2015，客車行業(yè)還是蠻拼的，中通客車還是蠻拼的。這一年，客車行業(yè)利好政策頻出，細(xì)分市場發(fā)展迅速，車輛購置稅減免政策出臺(tái)，各地加快淘汰黃標(biāo)車及老舊車工作進(jìn)程，新能源客車技術(shù)智能化、安全化趨勢也愈加明顯；中通客車更是驚喜不斷，海外出口大單成功交付、現(xiàn)代化新廠區(qū)的成功入駐、新能源市場捷報(bào)頻……

第九屆影響客車業(yè)活動(dòng)頒獎(jiǎng)現(xiàn)場

　　帶著回憶與展望，1月9日，影響中國客車業(yè)活動(dòng)在北京如期舉行。該活動(dòng)作為客車行業(yè)的盛典，每年舉辦一次，至今已是第九屆。已成為業(yè)界人士每個(gè)年末歲初所期盼的友人聚會(huì)、把脈市場、規(guī)劃未來的重大活動(dòng)。今年有150多位來自客車、公交、客運(yùn)、旅游、配套等企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、資深的專家人士來到了現(xiàn)場。并分別是以公共交通發(fā)展、客車海外市場、人力資源建設(shè)等主題，進(jìn)行了深入的交流與分析。并且在經(jīng)過一個(gè)多月的網(wǎng)絡(luò)公開投票的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場公布了“第九屆影響中國客車業(yè).2014-2015年度客車網(wǎng)讀者調(diào)查評選結(jié)果”對獲獎(jiǎng)企業(yè)頒獎(jiǎng)。在此活動(dòng)中，中通榮獲得“2+2”共四個(gè)大獎(jiǎng)。成為當(dāng)晚領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上令人矚目的明星。頒獎(jiǎng)現(xiàn)場，絢麗的鎂光燈下，在場人員贊許與肯定的目光一次次聚焦在中通客車。那么這四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的背后，又是代表了一股怎樣的中通力量呢？

2015年度中國市場推薦客車獎(jiǎng)

　　國內(nèi)客車推薦獎(jiǎng)+海外客車推薦獎(jiǎng)，中通國內(nèi)海外雙線開花。

　　管窺2014，中通客車像一個(gè)巨大的磁場，裹挾著行業(yè)熱點(diǎn)，匯聚起越來越多的能量，在國內(nèi)及海外出口的主力市場占據(jù)著行業(yè)的制高點(diǎn)，迸發(fā)出強(qiáng)勁的活力。快速發(fā)展的背后，是中通扎實(shí)的管理基本功。在銷售管理上，中通堅(jiān)持建網(wǎng)絡(luò)，重維護(hù)，精耕細(xì)作，加大了的營銷隊(duì)伍的建設(shè)，強(qiáng)化了培訓(xùn)力度，提高了營銷人員的整體素質(zhì)，以傳幫帶的方式，使一批優(yōu)秀的業(yè)務(wù)人員走向市場。他們不僅懂營銷，更懂產(chǎn)品，懂技術(shù)，對客戶的營運(yùn)模式有深入的研究，賣給客戶的不僅是車，更是一種整體客運(yùn)解決方案。在海外市場，更是打一個(gè)市場，穩(wěn)一個(gè)市場，力爭將每位客戶培養(yǎng)成自己的忠誠客戶，有如農(nóng)夫精心細(xì)致地培育自己的土地，逐步在世界各地建立經(jīng)銷商，依靠國內(nèi)外兩種資源，充分發(fā)揮當(dāng)?shù)刭Y源優(yōu)勢，將市場做大做強(qiáng)。

2015年度海外市場推薦客車獎(jiǎng)

　　2014年中通客車愈戰(zhàn)愈勇，在國際競爭中頻頻勝出：沙特576輛，摩洛哥126輛，秘魯96輛……百臺(tái)以上的訂單絡(luò)繹不絕。并且創(chuàng)造了45天2186輛沙特訂單一次性交付的奇跡。目前，中通客車在海外市場，相繼出口全球80多個(gè)國家和地區(qū)，涵蓋亞洲、歐洲、美洲、非洲、大洋洲。已在海外70多個(gè)國家擁有代理商。中通的產(chǎn)品作為中國客車行業(yè)精品的代表，馳騁在世界各地，獲得了當(dāng)?shù)赜脩艏皣鴥?nèi)專家的認(rèn)可，所以國內(nèi)及海外推客車推薦獎(jiǎng)的獲得，對中通來確是實(shí)質(zhì)名歸。

2014年度減排之星客車獎(jiǎng)

　　減排之星車型+專用校車推廣車型獎(jiǎng)，肯定了中通在細(xì)分市場所做的努力與集聚的力量。

　　把脈獲獎(jiǎng)車型，捕捉到的是更多關(guān)于中通客車細(xì)分市場的發(fā)展訊息。新能源客車在2014年的曝光率居榜首，那么它火爆的背后肯定有一支強(qiáng)大的推動(dòng)隊(duì)伍，而中通客車可稱之其中核心力量之一。無論是舊政結(jié)束還是新政出臺(tái)，國家政策的變化不僅沒有打亂中通新能源客車的發(fā)展規(guī)劃，相反，走得更加從容。無論是插電式混合動(dòng)力還是純電動(dòng)客車，從8-12米完善的純電動(dòng)型譜到9米、10米、12米系列插電式混動(dòng)產(chǎn)品，中通客車都進(jìn)行了細(xì)致的完善，并得到了客戶的認(rèn)可，評委會(huì)給中通獲獎(jiǎng)LCK6106PHENV的頒獎(jiǎng)詞為：該車具有外觀時(shí)尚簡約，飄逸俊朗，駕乘空間寬敞舒適，成熟總成操控性能穩(wěn)健可靠，科學(xué)匹配超低耗能等一系列優(yōu)勢，處處顯示出人性關(guān)懷與價(jià)值典范，實(shí)現(xiàn)外接充電，延長純電動(dòng)續(xù)駛里程，提高整車燃油經(jīng)濟(jì)性，推出的高可靠性、高性價(jià)比、高節(jié)油性的插電式混合動(dòng)力客車。

2015年度推薦專用校車獎(jiǎng)

　　一直以來，中通勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，關(guān)注學(xué)生交通安全，致力于校車的開發(fā)與完善，此次中通的LCK6801DX以6683票高票當(dāng)選為專用校車推廣車型，并對該車給予了高度評價(jià)：該車是參照美式校車安全標(biāo)準(zhǔn)制作，采用自主開發(fā)的專用校車底盤。車身采用半承載式大梁式車架，骨架采用閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。乘客區(qū)尺寸充分加長，整車采用3+2布置的小學(xué)生校車專用座椅，每個(gè)座位都配有安全帶。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝火災(zāi)探測預(yù)警系統(tǒng)。側(cè)窗采用下封閉、上推拉式設(shè)計(jì)，避免學(xué)童在行車途中隨意打開車窗造成危險(xiǎn)。中通從每一個(gè)細(xì)節(jié)都在全力做到更好！

　　回顧2014，有太多的事值得去總結(jié)與思考。2015年，中通客車將與中國客車行業(yè)一起，再接再厲，去樹立新的目標(biāo)、迎接新的挑戰(zhàn)、創(chuàng)造新的奇跡，中國客車業(yè)將會(huì)迎來更加輝煌的2015！