近年來，我國高速鐵路布局發(fā)展迅猛，道路客運(yùn)企業(yè)面臨前所未有的壓力。目前，與鐵路動車組平行的道路客運(yùn)客流量總體急劇下降，有的客運(yùn)班線車輛減班甚至停運(yùn)。面對這一嚴(yán)峻的考驗(yàn)，道路客運(yùn)企業(yè)積極應(yīng)對，尋找可持續(xù)發(fā)展之道。

　　2014年5月14日，北京道路運(yùn)輸展在國家會議中心盛大開幕，蘇州金龍海格客車隆重發(fā)布"云戰(zhàn)略"，并在展會上推出海格E系列客車，為道路客運(yùn)企業(yè)成功轉(zhuǎn)型帶來了希望。

　　海格云戰(zhàn)略包含云產(chǎn)品、云系統(tǒng)、云管理三大要素。第一大要素是海格云客車這個(gè)核心載體，第二個(gè)要素是構(gòu)筑移動互聯(lián)平臺的云系統(tǒng)，第三個(gè)要素是聚焦客車運(yùn)營管理的云管理。

云產(chǎn)品-海格E客車

　　E系云產(chǎn)品全面滿足客戶需求

　　云產(chǎn)品，是海格基于互聯(lián)網(wǎng)，利用云設(shè)計(jì)，攜手上游客車零部件供應(yīng)商、客車制造商、客車運(yùn)營商邁向云端，共同研發(fā)滿足道路運(yùn)輸需求的云客車。通過提升客車的電子化、智能化、信息化水平，讓客車不再是單一的交通工具，更可成為一個(gè)云服務(wù)與應(yīng)用的終端，全面滿足客戶需求。這個(gè)云客車，為了區(qū)別于傳統(tǒng)客車，海格將其命名為E系客車。

　　"E"代表Excellent、Efficient、Electronic和Earnings。即在現(xiàn)在競爭激烈的客車市場，唯有卓越（Excellent）的產(chǎn)品才能引領(lǐng)市場；唯有高效（Efficient）的產(chǎn)品才能提升企業(yè)管理水平，使車輛高效運(yùn)營；唯有電子化（Electronic）、信息化的產(chǎn)品才能適應(yīng)客車未來的發(fā)展方向；唯有更大運(yùn)力、更多智慧、更加安全、舒適、耐用、省油，才能為客戶增加更多收益(Earnings)，從而帶來更大回報(bào)，這4個(gè)"E"就是海格E系云產(chǎn)品最全面的呈現(xiàn)，也是道路客運(yùn)企業(yè)最大的需求。

海格E系客車WIFI全覆蓋

　　"四大免費(fèi)"云系統(tǒng)為客戶贏客戶

　　當(dāng)前，伴隨移動互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，智能手機(jī)和平板電腦等手持智能終端越發(fā)普及，就乘客而言，通過統(tǒng)計(jì)，一上客車就打開手機(jī)上網(wǎng)自娛自樂的乘客已占20%，人均上網(wǎng)時(shí)間約兩小時(shí)，沒有上網(wǎng)的乘客大部分在睡覺。根據(jù)實(shí)際運(yùn)營的效果來看，安裝WiFi設(shè)備的大巴，一個(gè)月內(nèi)的售票量比同期提高了20%左右。在票價(jià)相同、車況類似的情況下，許多乘客寧愿晚上一小時(shí)車，也會選擇有免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)的車輛乘坐。

　　為此，海格云系統(tǒng)率先推出，并實(shí)行4大免費(fèi)：云系統(tǒng)設(shè)備免費(fèi)、用戶上網(wǎng)流量免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備安裝免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備維保服務(wù)免費(fèi)。通過4個(gè)免費(fèi)，通俗地說，就是將免費(fèi)的移動互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入車廂，讓乘客盡情的體驗(yàn)移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的樂趣，增強(qiáng)乘客的黏性，提高上座率，為客車運(yùn)營商贏得更多的乘客，提高客運(yùn)業(yè)服務(wù)水平，使客車產(chǎn)品和客運(yùn)業(yè)真正實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，并順應(yīng)潮流，大步邁向移動互聯(lián)時(shí)代。

　　據(jù)悉，自2014年04月11日起到2014年12月25日，海格云系統(tǒng)設(shè)備將完成24座（含）及以上的班線客運(yùn)車輛、旅游客運(yùn)車輛及城市定制公交客車及其他特定客車(不含村村通、村鎮(zhèn)和縣鄉(xiāng)班線)，并負(fù)責(zé)車載終端自安裝之日起三年內(nèi)的日常維護(hù)服務(wù)，全面提升客戶車輛體驗(yàn)性，為客戶贏客戶。

海格客車的WIFI信號

　　"強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合"云管理讓客戶更省心

　　云管理基于海格被業(yè)內(nèi)熟知的G-BOS智慧運(yùn)營系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)是面向客車運(yùn)營商的經(jīng)營管理系統(tǒng)，主要任務(wù)是幫助客車用戶管理好：人、車、線，幫助運(yùn)輸客戶提高管理水平與贏利能力?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的新發(fā)展和移動互聯(lián)技術(shù)的導(dǎo)入，云管理今年又有新的發(fā)展。比如即將推出G-BOS旅游寶產(chǎn)品，通過這一系統(tǒng)，可以把客車旅游租賃公司平時(shí)的運(yùn)營管理工作搬到電腦上，具有使用成本低、操作簡單、穩(wěn)定性好、部署快的特點(diǎn)。云管理采用云服務(wù)架構(gòu)，省去客戶自建服務(wù)器，設(shè)備維護(hù)，自招網(wǎng)管專業(yè)人員的種種成本。只要能上網(wǎng)，就可以使用，并與G-BOS終端平臺聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)對公司運(yùn)營狀況的全面掌控。下一步，海格還將陸續(xù)推出G-BOS客運(yùn)寶、公交寶，助力客車運(yùn)營商全面實(shí)現(xiàn)管理升級，邁向云管理時(shí)代。

　　此外，在此次展會上，海格客車與交通運(yùn)輸部和中國交通報(bào)社唯一授權(quán)建設(shè)運(yùn)營全國道路客運(yùn)安全信息聯(lián)播網(wǎng)（客運(yùn)WIFI）的企業(yè)中交匯能共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，開創(chuàng)了客車制造商與平臺提供商合作先河，進(jìn)一步完善客戶管理。

　　雙方通過自主設(shè)計(jì)研發(fā)的車載工業(yè)級計(jì)算機(jī)和智能云端，幫助全國客運(yùn)企業(yè)在車輛和客運(yùn)站場上建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺，其服務(wù)內(nèi)容包括流媒體訪問、互聯(lián)網(wǎng)訪問、數(shù)據(jù)分享等，并可通過車內(nèi)局域網(wǎng)、站場局域網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等多種方式進(jìn)行訪問，形成線上線下統(tǒng)一、有機(jī)的整體，為乘客提供連續(xù)、不間斷的服務(wù)。同時(shí)可以利用網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行客運(yùn)安全知識宣傳，如交通安全告知也通過手機(jī)平臺送達(dá)每一位旅客眼前，而且沒有"跳過"、"忽略"等提示，乘客必須全程看完才能進(jìn)入上網(wǎng)主頁面，以此達(dá)到乘客通過其手持智能終端能夠主動接收道路安全和自救常識，形成對道路安全信息的強(qiáng)制發(fā)布，極大提升交通安全知識宣傳的針對性、有效性和及時(shí)性。

　　海格云戰(zhàn)略的發(fā)布，促成了道路運(yùn)輸企業(yè)零投入，卻可以產(chǎn)生廣泛的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的服務(wù)模式，為客戶有效應(yīng)對公鐵競爭，提升上座率，提高乘客粘性，提供了一條有效的途徑。相信，隨著海格云戰(zhàn)略的不斷推廣落地，道路客運(yùn)市場將會迎來又一個(gè)春天。