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四個免費海格開啟客車移動互聯(lián)新時代

發(fā)布時間：2014年05月14日 00:00 作者：飛天來源：客車網(wǎng)

2014年5月14日，海格云戰(zhàn)略在北京國家會議中心隆重發(fā)布。交通運輸部科學(xué)研究院副院長張浩、中國公路學(xué)會客車分會秘書長胡選儒、福汽集團(tuán)總經(jīng)理助理羅丹峰、北京中交匯能公司總經(jīng)理閻琳、海格客車總經(jīng)理吳文文以及阿里巴巴、騰訊、中國號百、華數(shù)傳媒、UC優(yōu)視、中國手游等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)代表出席，客車用戶代表、行業(yè)媒體150余人參加了發(fā)布會。

四個免費開啟客車移動互聯(lián)新時代

在2014北京客車展場內(nèi)，不失為重磅炸彈，并引起現(xiàn)場一片轟動的，當(dāng)是海格聯(lián)合中交匯能大手筆推出的4個免費。海格云系統(tǒng)實行4個免費：云系統(tǒng)設(shè)備免費、用戶上網(wǎng)流量免費、云系統(tǒng)設(shè)備安裝免費、云系統(tǒng)設(shè)備維保服務(wù)免費。

眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)出席海格云戰(zhàn)略發(fā)布會

可以暢想一下，乘客們在運行的客車上，在移動的車廂里，在或長或短的旅途中，拿出自己的終端設(shè)備，使用免費無線wifi在網(wǎng)絡(luò)世界盡情遨游，可以輕松地看美劇、玩私人訂制的游戲、在線參與視頻會議、隨時分享旅程的無限風(fēng)光?？梢韵窦依锖娃k公室一樣享受到移動互聯(lián)網(wǎng)的所有便利和服務(wù)。

4個免費，通俗地說，就是將免費的移動互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入車廂，優(yōu)化乘客體驗，增強乘客的黏性，提高上座率，為客車運營商贏得更多的乘客，使云系統(tǒng)更具互聯(lián)網(wǎng)的草根特色與推廣意義。而且，在海格協(xié)同信息平臺商中交匯能，信息內(nèi)容商阿里巴巴、騰訊等一大批知名網(wǎng)絡(luò)公司，攜手打造的全新產(chǎn)業(yè)鏈條上，數(shù)以千計的海格客車供應(yīng)商和數(shù)以萬計的海格客車運營商也將通過海格E產(chǎn)品配置的云系統(tǒng)和云管理兩個要素獲得便捷、及時的各種產(chǎn)供銷及生活旅行的信息服務(wù)。它打破了傳統(tǒng)的客車產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)建了全新的客車云產(chǎn)業(yè)鏈，在這個產(chǎn)業(yè)鏈上，大家合作共贏，共享移動互聯(lián)新商機。

風(fēng)起云涌多家互聯(lián)網(wǎng)大佬助陣

與以往任何一次客車企業(yè)的發(fā)布會不同，此次海格云戰(zhàn)略發(fā)布會云集了阿里巴巴、騰訊、華數(shù)傳媒、UC、中國手游、中國號百等多家大佬級互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，可謂陣容空前，從而導(dǎo)致了在發(fā)布會現(xiàn)場，客車行業(yè)專業(yè)展場內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)思維春潮涌動，各種超前的觀點與預(yù)測讓人心馳目眩。

海格客車總經(jīng)理吳文文與中交匯能總經(jīng)理閻琳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

那么，一家客車制造企業(yè)的發(fā)布會如何會吸引眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的青睞，傳統(tǒng)客車制造業(yè)與引領(lǐng)創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)會扯上怎樣的關(guān)系，他們之間的激情碰撞又會擦出怎樣的智慧火花？

眾所周知，隨著第三次工業(yè)革命的快速發(fā)展，特別是以互聯(lián)網(wǎng)為核心的信息技術(shù)的實踐應(yīng)用，移動互聯(lián)信息技術(shù)徹底地顛覆了傳統(tǒng)的基本市場規(guī)則和生活方式。在交通領(lǐng)域，客車是最主要的交通工具，據(jù)統(tǒng)計，每年通過客運車輛出行的客運量達(dá)400億人次，我們按14億人計，年人均客車乘坐經(jīng)歷達(dá)28次?？鋸堃稽c說，中國大部分老百姓的日常生活可以沒有飛機、火車，卻離不開客車。伴隨這一巨大的人流量的是人們從“抬頭族”向“低頭族”的轉(zhuǎn)變，是手機、IPAD等各種移動智能終端設(shè)備的流動，這其中蘊藏著巨大的移動服務(wù)商機。

以嗅覺敏銳著稱的互聯(lián)網(wǎng)大佬，自然看到了這其中無限的商機和可能，此次眾多互聯(lián)網(wǎng)知名企業(yè)深度參與海格云戰(zhàn)略發(fā)布會，就是為了搶占移動互聯(lián)網(wǎng)入口，攜手客車制造商共同構(gòu)建客運市場巨大的移動互聯(lián)體系，實現(xiàn)對于車聯(lián)網(wǎng)的深度開拓和整合，分享線上、線下數(shù)據(jù)流動與交互帶來的無限商機。而被植入了 “互聯(lián)網(wǎng)思維模式”芯片的客車，必將成為一個價值倍增器，一個發(fā)酵劑，是一座充滿商業(yè)機會的金礦。

云戰(zhàn)略是智慧客車?yán)砟畹男掳l(fā)展

會上，海格戰(zhàn)略總監(jiān)季永平對智慧客車?yán)砟畹陌l(fā)展歷程進(jìn)行了總結(jié)和肯定，并對海格云戰(zhàn)略的具體內(nèi)容進(jìn)行了講解。他指出，海格云戰(zhàn)略是海格智慧客車?yán)砟畹男掳l(fā)展。2010年，海格在業(yè)內(nèi)第一家推出了G-BOS智慧運營系統(tǒng)，得到了全國2000多家道路客運企業(yè)的認(rèn)可和使用，開啟了我國商用車車聯(lián)網(wǎng)的元年。海格基于G-BOS系統(tǒng)正式提出的“智慧客車”概念也被業(yè)界廣為接受和跟隨。

四個免費-海格開啟客車移動互聯(lián)新時代

2010年，海格引進(jìn)世界領(lǐng)先的研發(fā)管理體系平臺windchill系統(tǒng)，構(gòu)筑面向未來的云研發(fā)管理系統(tǒng)，初步建成了云設(shè)計的體系。同時，寬帶無線接入技術(shù)和移動終端技術(shù)的飛速發(fā)展，移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運而生并迅猛發(fā)展?；谟靡苿踊ヂ?lián)網(wǎng)升級海格智慧客車的理念和功能是海格近幾年的產(chǎn)品和市場戰(zhàn)略中非常重要的一個方向性思路。

云是信息技術(shù)超級形態(tài)的形象比喻，海格把智慧客車?yán)砟畹男掳l(fā)展命名為“云戰(zhàn)略”。海格云戰(zhàn)略的基本內(nèi)涵是三大要素。第一大要素是海格云客車這個核心載體，第二個要素是構(gòu)筑移動互聯(lián)平臺的云系統(tǒng)，第三個要素是聚焦客車運用管理的云管理。

云管理的基礎(chǔ)是已為業(yè)內(nèi)熟知的G-BOS系統(tǒng)。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新發(fā)展和移動互聯(lián)技術(shù)的導(dǎo)入，海格即將推出G-BOS旅游寶產(chǎn)品，并將陸續(xù)推出G-BOS客運寶、公交寶，助力客車運營商實現(xiàn)管理升級，邁向云管理時代；云系統(tǒng)，是海格與中國最大的交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺提供商中交匯能合作打造的客車移動互聯(lián)入口和平臺。云客車是基于海格智慧客車?yán)砟钚聭?zhàn)略研發(fā)的，車展現(xiàn)場發(fā)布的海格E系產(chǎn)品為云客車的代表作。

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