2012年上半年，我國(guó)《校車安全管理?xiàng)l例》、《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和政策相繼出臺(tái)，從法律、技術(shù)、質(zhì)檢和管理等方面為國(guó)內(nèi)校車制造、研發(fā)和服務(wù)確立了接軌世界標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展方向。在新政策出臺(tái)后，國(guó)內(nèi)校車制造業(yè)才真正由不顧一切“搶占先機(jī)”的風(fēng)潮期過(guò)渡到“責(zé)任比拼”的品質(zhì)提升時(shí)代。

　　正是在校車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后不足一年之際，第三屆廣州國(guó)際校車展覽會(huì)暨發(fā)展研討會(huì)于2013年3月28日在廣州盛大召開(kāi)。福田歐輝作為專用校車行業(yè)勇?lián)鐣?huì)責(zé)任的典型代表，其BJ6680/6730/6780三款長(zhǎng)頭專用校車憑借滿足國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的卓越品質(zhì)和世界一流的科技價(jià)值從眾多參展校車產(chǎn)品中脫穎而出，獲得國(guó)外校車專家和廣東省教育部門領(lǐng)導(dǎo)的極力認(rèn)可，吸引無(wú)數(shù)現(xiàn)場(chǎng)嘉賓和主流媒體爭(zhēng)相近距離感受福田歐輝國(guó)際化校車的強(qiáng)大品質(zhì)魅力。國(guó)外校車專家當(dāng)場(chǎng)表示：“福田歐輝校車的外觀設(shè)計(jì)、安全防護(hù)以及科技智能化水平完全達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，為國(guó)內(nèi)校車行業(yè)的發(fā)展做出表率。”

　　卓越品質(zhì)：踐行學(xué)童安全重于泰山

　　福田歐輝堅(jiān)持學(xué)童安全重于泰山的校車制造與研發(fā)理念，在校車品質(zhì)提升過(guò)程中持續(xù)追求精益求精，以超過(guò)10萬(wàn)公里的實(shí)車嚴(yán)酷檢測(cè)和引領(lǐng)行業(yè)的實(shí)車側(cè)翻試驗(yàn)率先打破國(guó)內(nèi)校車行業(yè)直接在市場(chǎng)上驗(yàn)證產(chǎn)品性能的傳統(tǒng)做法。正是得益于三重安全驗(yàn)證保障，福田歐輝BJ6680/6730/6780這三款基于同一平臺(tái)的豪華專用校車的整車可靠性、耐久性為學(xué)童出行構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的安全屏障。

　　在車身設(shè)計(jì)上，此次參展的福田歐輝長(zhǎng)頭校車的前部碰撞安全結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)頭部位的骨架結(jié)構(gòu)，車輛側(cè)圍內(nèi)部鑲嵌的鋼板以及車頂應(yīng)用的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)，有效提升了車輛正面、側(cè)面碰撞以及側(cè)翻滾的安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置在車輛前部，即使發(fā)生火災(zāi)也不會(huì)傷及車身；離地高度接近0.8米的縱梁，在碰撞時(shí)基本不會(huì)直接傷害乘客；標(biāo)配的前盤式制動(dòng)器和ABS，提高了被動(dòng)安全性。新車型對(duì)油箱底部及側(cè)面進(jìn)行了防護(hù)設(shè)計(jì)，防止油箱因事故發(fā)生變形或損壞，避免燃油泄漏起火造成的安全隱患。此外，整車采用了醒目的黃漆和反光板，當(dāng)學(xué)童上下車時(shí)配備的停車信號(hào)臂會(huì)像交通信號(hào)燈一樣閃爍。下車護(hù)欄、車頂四角校車標(biāo)示燈同樣凸顯了福田歐輝校車的安全品質(zhì)。

　　在逃生設(shè)計(jì)上，除前后車門外，車廂頂部還特別設(shè)有逃生出口；車窗上部的玻璃也可推拉，用隨車配置的安全錘即可敲碎玻璃逃生；而前后車門在發(fā)生事故后，也可借助緊急按鈕打開(kāi)。大開(kāi)度單扇應(yīng)急后開(kāi)門的設(shè)計(jì)，更是大幅縮短了學(xué)童緊急逃生時(shí)的疏散時(shí)間。

　　科技智能：確保校車運(yùn)營(yíng)全程無(wú)憂

　　除了堅(jiān)實(shí)可靠的車身結(jié)構(gòu)，福田歐輝校車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面更是采用了其獨(dú)有的領(lǐng)先科技，從學(xué)童乘車的各處細(xì)節(jié)出發(fā)確保校車運(yùn)營(yíng)全程無(wú)憂，為專用校車的全國(guó)推廣注入了一份利于構(gòu)筑起校車運(yùn)營(yíng)信心的“正能量”。

　　在舒適性方面，福田歐輝三款長(zhǎng)頭校車內(nèi)部采用的護(hù)欄全部經(jīng)過(guò)軟化設(shè)計(jì)，在取消傳統(tǒng)座椅后部拉手的同時(shí)根據(jù)中國(guó)學(xué)童的身材特點(diǎn)適當(dāng)抬高了車前護(hù)欄。車內(nèi)配置了學(xué)童專用座椅，每個(gè)座位上均裝有安全帶，座位及扶手的尺寸同樣根據(jù)國(guó)內(nèi)學(xué)童身材特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全面優(yōu)化。全景倒車鏡，確保倒車無(wú)盲區(qū)，避免因?qū)W童身材較小在車輛啟動(dòng)或轉(zhuǎn)向時(shí)存在的安全隱患。

　　福田歐輝自主研發(fā)的校車管理系統(tǒng)集監(jiān)控系統(tǒng)、刷卡系統(tǒng)和行駛記錄儀于一身，有利于對(duì)學(xué)童在校車內(nèi)的乘坐狀態(tài)、校車外部的路面情況和駕駛員的駕駛行為進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控。校車運(yùn)營(yíng)單位的管理人員只需坐在監(jiān)控室的電腦前便能詳細(xì)了解校車的完整行駛路線、?？壳闆r以及駕駛員的實(shí)時(shí)車速和油耗，有效避免了校車駕駛員未按既定運(yùn)營(yíng)路線行駛和學(xué)童被遺漏在校車內(nèi)等安全事故的發(fā)生，從而以減少校車運(yùn)營(yíng)實(shí)際困難的方式增強(qiáng)全社會(huì)對(duì)專用校車確保學(xué)童出行全程無(wú)憂的堅(jiān)定信念。

　　“目前，廣東省對(duì)專用校車的基礎(chǔ)需求超過(guò)15，000輛，正因?yàn)槿绱?，我們?cè)诖_保學(xué)童出行安全方面任重而道遠(yuǎn)，所以我們?cè)诓少?gòu)校車時(shí)遵循更為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。福田歐輝校車這樣的豪華專用校車正是我們所需要的。它們不僅擁有堅(jiān)不可摧的車身結(jié)構(gòu)，而且應(yīng)用領(lǐng)先科技的智能系統(tǒng)能夠有效避免校車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的人為失誤，非常值得信賴。”正在福田歐輝校車內(nèi)親身體驗(yàn)的廣東省教育部門領(lǐng)導(dǎo)如是說(shuō)。

　　福田歐輝始終秉承“科技承載價(jià)值綠色引領(lǐng)未來(lái)”的品牌經(jīng)營(yíng)理念，在打造品質(zhì)卓越、科技領(lǐng)先的校車產(chǎn)品同時(shí)，更是以福田集團(tuán)整體業(yè)務(wù)框架的售后服務(wù)品牌“全生命周期的一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)”，為學(xué)童的安全出行以及校車運(yùn)營(yíng)的全程無(wú)憂提供專業(yè)維保和快捷服務(wù)，5000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍及全國(guó)，365天全天候24小時(shí)服務(wù)更是能夠一站式解決校車運(yùn)營(yíng)中的故障難題。福田歐輝系列豪華校車亮相廣州車展，再次印證了中國(guó)校車市場(chǎng)走向高端、訴求人性的發(fā)展趨勢(shì)。而對(duì)校車優(yōu)化升級(jí)的關(guān)注和投入，不僅將為福田歐輝帶來(lái)新的市場(chǎng)商機(jī)，更為中國(guó)學(xué)童的校車出行構(gòu)筑起一道“鋼鐵長(zhǎng)城”。