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大金龍五款新車亮相2012北京道路運輸展

——全力打造"科技金龍"全新品牌形象

發(fā)布時間:2012年05月16日 00:00 作者:慧文 來源:客車網[www.healthlifehappiness.com]

    創(chuàng)新科技,開啟未來。2012年5月16日,2012年北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(簡稱"北京客車展")在國家會議中心正式啟幕,大金龍攜旗下最新車型和最新技術耀目登場,隆重推出以"4S"創(chuàng)新技術打造的新一代客車XMQ6125AY等五款年度新車,積極打造"科技金龍"的全新品牌形象,受到行業(yè)主流媒體和全國各地客戶的高度關注。

金龍客車展位

金龍客車展位比肩接踵


  強勢出擊五款年度新車領銜發(fā)布


  本次北京客車展上大金龍"五箭齊發(fā)",5款全新車型用途涵蓋高速長途客運、城際中短途公路客運、城市旅游團體客運、城鄉(xiāng)中小學校車、城市公交等領域,具體車型包括:針對高速客運市場打造的新一代公路客車系列車型XMQ6125AY和XMQ6115AY;針對中短途客運、旅游、團體用車市場開發(fā)的10.9米客車XMQ6113AY;全新造型的6米長頭"智慧校車"XMQ6660ASD以及國內首款8米全承載、三開門、歐V公交車XMQ6800AGD,充分展現了企業(yè)堅持以客戶需求為導向、注重開發(fā)細分市場、立足為客戶提供系統(tǒng)化解決方案的產品戰(zhàn)略。

 XMQ6125AY

金龍客車XMQ6125AY


  車展上,最引人關注的是大金龍?zhí)岢龅囊?quot;4S"創(chuàng)新科技打造的新一代客車XMQ6125AY。XMQ6125AY采用定制式研發(fā)思想,側重高速客運領域,該車延續(xù)了大金龍公路客車豪華大氣的整體設計風格,車身骨架為全承載結構,采用金剛閉合環(huán)設計,在整車輕量化的同時大大地提高了整車結構強度,車輛全面強化了金龍客車安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能,并搭載十多項大金龍自主研發(fā)的節(jié)能安全技術:車道偏離報警系統(tǒng)、智能倒車軌跡、雷達防撞報警系統(tǒng)、ECO-Driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、智慧驅動控制系統(tǒng)、底盤免維護技術等,使整車配置達到豪華乘用車的水平。同時,通過合理的動力匹配,整車綜合油耗僅為21L/100km,通過空間優(yōu)化及座椅的合理化布置,最高座位數可以達到55座,將為客戶營運創(chuàng)造更高的效益。

XMQ6115AY

金龍客車XMQ6115AY


  大金龍"新一代客車"采用平臺化、模塊化的開發(fā)理念,此次亮相車展的除了12米高車身、分體式前擋玻璃設計的XMQ6125AY,還有一款11米、低車身的XMQ6115AY車型。針對細分市場客戶群體的差異化需求,大金龍將在該平臺上做適應性開發(fā),產品線覆蓋11.5-13.7米,同時在動力配置上也將更加豐富,除了傳統(tǒng)的柴油動力,還將根據當前市場的需求匹配系列天然氣發(fā)動機,為用戶提供更豐富多樣的選擇。

金龍客車XMQ6113AY

金龍客車XMQ6113AY


  大金龍技術總監(jiān)周方明介紹:近幾年來,大金龍自主研發(fā)的創(chuàng)新技術碩果累累,我們將這些技術總結歸納為"4S"創(chuàng)新技術,即關系客車核心利益的四大緯度:安全(Safe)、節(jié)能(Saving)、智能(Smart)、可靠(Stability),在每一個"S"下面都包括了多項大金龍自主研發(fā)的創(chuàng)新技術,通過這些領先技術的應用將為用戶提供更安全、更環(huán)保、更高效的客車產品。


  車展上,大金龍還推出旗下首款10.9米公路客車XMQ6113AY,該車主打國內中、短途客運市場,采用半承載結構,具有更高的經濟性。XMQ6113AY車身骨架經過CAE分析,通過采用專門材料和特殊結構,安全標準優(yōu)于國家GB13094標準的相關規(guī)定;通過空間優(yōu)化及座椅的合理化布置,車輛最高座位數可以達到49座,在國內同等車型中座位數最多;電子電訊技術方面,車輛搭載大金龍自主研發(fā)的系列節(jié)能安全技術:車道偏離報警系統(tǒng)、智能倒車軌跡、雷達防撞報警系統(tǒng)、ECO-Driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、"智驅"系統(tǒng)等,可以有效提升車輛運營的安全性、經濟性和可靠性。

XMQ6800AGD

金龍客車XMQ6800AGD


  2012年以來,油價上漲運輸成本增加、經濟趨緩行業(yè)周期下滑,道路運輸行業(yè)的發(fā)展前景不容樂觀。作為生產資料之一的客車行業(yè),如何突圍宏觀經濟大勢,為客戶提供更具性價比的客車、搶占更多市場份額成為眾多企業(yè)角力的重點。北京客車展上大金龍一舉推出XMQ6125AY、XMQ6115AY和XMQ6113AY三款全新公路客車,顯示企業(yè)對公路客運市場的重視。大金龍副總經理、國內營銷總監(jiān)楊國軍表示:"公路客運市場歷來是客車企業(yè)的'兵家必爭之地',大金龍在公路客車的開發(fā)上獨樹一幟,從2007年以來,陸續(xù)推出XMQ6129Y、XMQ6140Y、XMQ6129Y8等'龍威'系列高速客運車型,受到高端市場用戶的好評。此次全新推出的三款公路客車,是大金龍整合十多項自主研發(fā)的主被動安全技術和智能化車聯網技術于一體的新一代科技客車,將為客戶帶來全新的價值。"

金龍校車

金龍校車XMQ6660ASD


  校車是2012年客車市場的熱點話題,大金龍本次帶來了一款全新的6米"智慧校車"XMQ6660ASD,該車外部造型借鑒美國傳統(tǒng)C型校車的前置長頭校車,兼具精致的細節(jié)與有力度的外型,給人一種耳目一新的感覺;該車在開發(fā)過程始終貫穿著全第一的理念,嚴格遵循國家最新校車安全標準,同時研究借鑒美國及歐盟的校車標準,將校車的安全系數大大提升,車輛采用3H高強度校車車身、前后防撞梁、長頭校車后開安全門設計,搭載TPOVIEW全景環(huán)視系統(tǒng)、車道偏離報警、安全帶自動解鎖、自動破玻逃生、防爆輪胎、發(fā)動機艙智能滅火、等安全配備,以最大限度地保證乘車學生的安全。


  讓人眼前一亮的還有大金龍全新開發(fā)的首款三開門、低地板8米公交車XMQ6800AGD,該車采用歐洲主流公交市場常見的三開門設計,全承載技術的應用和全車低地板、側置發(fā)動機的設計,與國內主流公交車的設計相比可以說是獨具特色,而遵循歐盟整車型式認證標準(WVTA)進行的整車設計,更是讓它擁有了卓越的品質保證。據介紹,XMQ6800AGD是大金龍針對歐盟市場開發(fā)的全新公交車型,主要出口到意大利,車輛搭載進口康明斯發(fā)動機,排放達到歐V標準,燃油經濟性更加優(yōu)異,排放更清潔。

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