南京國際客車展 安凱舞動綠色新風(fēng)
2012年3月23日—25日,2012第十二屆中國(南京)國際客車及零部件展覽會在南京國際博覽中心盛大開幕。本次盛會云集了國內(nèi)主要客車及零部件廠家、全國多個城市的大型公交集團和旅游客運企業(yè),是2012年全面展示我國旅游客車、城市公交客車行業(yè)技術(shù)和市場趨勢的重要平臺。安徽安凱汽車股份有限公司攜HFF6121G03EV純電動公交車和HFF6110LK10D團體客車,以綠色節(jié)能為主題參展本次大會。
新能源客車開始放量 安凱純電動客車一馬當(dāng)先
2012年是“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程開始的第四個年頭,新能源示范城市發(fā)展水平各有不一,新能源客車廠家的市場表現(xiàn)也各有高下,而安凱的新能源客車市場表現(xiàn)尤為亮眼。
安凱展臺前人流不斷
參加本次大會的安凱HFF6121G03EV就是目前在合肥進行示范運營的純電動車型。目前合肥市共有180臺安凱純電動客車進行示范運營,總運營里程突破800萬公里,單車運營里程突破11萬公里,成為國內(nèi)商業(yè)化運營里程最長的純電動客車。出車率為97%,高于柴油車的94%,累計節(jié)約柴油265萬公升,減少二氧化碳排放7000噸,安凱純電動公交車創(chuàng)造了中國純電動客車運營多項紀(jì)錄,也為合肥市大力推廣新能源汽車及節(jié)能減排做出了突出貢獻。
安凱HFF6121G03EV純電動公交客車是安凱新能源系列的重點產(chǎn)品,已被列入了國家級重點新產(chǎn)品計劃,及《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》,目前該車已在全國各大城市銷售數(shù)百臺,受到客戶的一致認可。
安凱HFF6121G03EV純電動公交客車
該車以磷酸鐵鋰電池+超級電容混合為動力源,采用風(fēng)冷、低噪音、變頻調(diào)速三相異步驅(qū)動電機,具有起步及加速快,節(jié)能效果好的特點;在驅(qū)動電機上增裝變速箱,提高整車驅(qū)動力;配裝整體高壓冷暖電動專用空調(diào),舒適環(huán)保。整車具有較好的動力性、經(jīng)濟性和可靠性,產(chǎn)品綜合性能達到了國內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。
該車充電時間縮短至4個小時,充滿電一次續(xù)駛里程最高可達300公里。在城市工況下,百公里耗電108度左右。該車最大的特點是采用純電驅(qū)動、零排放、無污染、車輛起步和行駛更加平穩(wěn)、噪音低、乘坐舒適,并采用低地板設(shè)計,方便乘客快速上下車。
安全節(jié)能 安凱鑄造團體客車精品
此次參展的另一款安凱HFF6110LK10D團體客車,則是安凱在團體客車車型系列中的精品。該車采用全承載車身設(shè)計,全承載技術(shù)以“鳥籠式”整體框式骨架結(jié)構(gòu)代替底盤扣車身的結(jié)構(gòu),其最大特點就是遇到撞擊時,車身各部位一同受力,能迅速分散受力,讓整個車身都吸收沖擊的能量,車身整體強度高,安全性能十分優(yōu)異。
安凱HFF6110LK10D團體客車
另外,由于沒有了底盤設(shè)計,該車可以實現(xiàn)超大行李箱設(shè)計,可以滿足旅游客運企業(yè)的長途接送游客的需要。采用全承載車身,可以最大限度地合理安排車內(nèi)空間,車內(nèi)座位數(shù)達到51個,較其他同類車型座椅數(shù)量更多,這對于競爭激烈的旅游客運企業(yè)而言有重要的經(jīng)濟意義。最重要的是,安凱全承載客車整車重量比其他車型要輕1噸左右,可以減少油耗,減輕用戶的運營成本,這在以節(jié)能減排為時代發(fā)展主題的當(dāng)下,有著十分重要的經(jīng)濟、環(huán)保和社會意義。除此之外,安凱客車依托領(lǐng)先的技術(shù),在耐用性上更是獨樹一幟。正是這些鮮明的特性,成就了安凱客車在客運行業(yè)和交通運輸業(yè)的良好口碑。
安凱參加本次中國國際客車展的兩款客車,充分展示了安凱在新能源及旅游團體客車領(lǐng)域的產(chǎn)品實力、技術(shù)實力和市場實力。2012年被認為是中國新能源客車擴容增量的重要關(guān)口,安凱客車必將能夠給中國新能源客車市場注入新活力,掀起一股新的發(fā)展熱潮。
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