“宇通杯”讓節(jié)能駕駛成為自然習(xí)慣
在“宇通杯”合肥站現(xiàn)場,二度舉辦“宇通杯”盛事。上屆宇通杯合肥站冠軍的陳文,以總成績100分的絕對優(yōu)勢再次摘取桂冠。
百公里油耗15.61升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于第二名的17.1813升。“如果不是下雨,滑行受到影響,而且霧蒙蒙的天氣影響正常發(fā)揮,車輛油耗成績肯定更好,可降至14升多。”多次參加全國大賽的陳文對自己的車技信心滿滿。
陳文,來自安徽省合肥汽車客運(yùn)有限公司(簡稱“合客”),至今已擁有17年的駕駛經(jīng)驗(yàn)。作為安徽省內(nèi)最大的公路運(yùn)輸公司,合客擁有駕駛員1000多名,分布在各大客運(yùn)分公司。這次,合客為了宇通杯,對上陣的選手可謂是精選細(xì)選,公司內(nèi)部共選拔4次,先是各大分公司內(nèi)部初選,然后再匯總挑出20名技術(shù)精英,之后再選出9名,5名,最終敲定3人參賽。而陳文是作為特邀選手參加宇通杯。上屆宇通杯以及《狀元360》比賽的出色成績讓他得到了初選豁免權(quán)。
“宇通杯”比賽現(xiàn)場考核嚴(yán)格
近期頻頻在各種大賽中斬獲獎項(xiàng)的陳文早在2008年就參與宇通“價(jià)值連城”全國大型賽事,并榮獲分站冠軍。2009年首屆宇通杯比賽中,陳文同樣以出色的成績贏得全國總決賽第17名,獲得了交通運(yùn)輸部頒發(fā)的“全國交通系統(tǒng)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號。同一年底,陳文再次迎接新的挑戰(zhàn),毅然以外卡組挑戰(zhàn)選手身份,參加中央電視臺舉辦的《狀元360》技能競賽,比賽中,陳文力戰(zhàn)全國8強(qiáng),一舉奪得第二名的優(yōu)異成績。
節(jié)能駕駛其實(shí)已成陳文的自然習(xí)慣,自從公司開始有意識地組織一些小型節(jié)能賽事以來,陳文一直是比賽中的佼佼者。如今除了每年都會獲得公司近3000元的節(jié)能獎金鼓勵(lì)外,因突出節(jié)能表現(xiàn)陳文還于2010年榮獲了“安徽省勞動模范”特殊榮譽(yù),每個(gè)月都能增加幾百元的津貼收入。
當(dāng)然,為了達(dá)到自然節(jié)能駕駛的好習(xí)慣,陳文私底下沒少下功夫。怎么樣開車才能節(jié)油,日常工作中的他經(jīng)常自己細(xì)心揣摩節(jié)油技巧,據(jù)說,這已經(jīng)成了陳文的興趣愛好。如今,每天他都會利用加油空擋檢查自己當(dāng)天的節(jié)油率。就跟學(xué)騎自行車,如何讓自己更省心,省力一樣。陳文經(jīng)常嘗試用各種不同的方法,尋求省心、省力的節(jié)油秘籍。
在這次比賽中,表現(xiàn)突出的陳文也同樣沒有錯(cuò)過學(xué)習(xí)的機(jī)會。宇通《安節(jié)工作法》給了他很大幫助,在他看來,這本手冊就是專家秘籍,是由無數(shù)專家研究出來的精華,涵蓋全面規(guī)范的安全節(jié)能駕駛知識,直擊目前駕駛員經(jīng)常犯的要害之處。
首先,帶檔滑行很關(guān)鍵,這也是目前很多駕駛員不習(xí)慣的。再有,就是踩油門一定要輕,一不小心轟了油門,油耗肯定上升。另外,要控制好行駛轉(zhuǎn)速,換擋轉(zhuǎn)速技巧,增加路面預(yù)判能力,盡量不要猛沖急剎,提前預(yù)判紅綠燈,遇到紅燈提前減速,盡量減少停車,起步,剎車次數(shù)。當(dāng)然,除了基本駕駛技能提升外,平時(shí)車輛保養(yǎng)也很關(guān)鍵,只有你對車輛夠“體貼”,它才會反過來維護(hù)你的利益。如今,陳文經(jīng)常被安排組織講課,對公司其他駕駛員現(xiàn)身說法。
5%-30%的節(jié)油空間,這是駕駛員能夠做到的。而且,節(jié)油有實(shí)惠,駕駛員本人有獎金拿,公司也能大大節(jié)省運(yùn)營成本,干嘛不提倡!陳文給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬:他現(xiàn)在跑的線路是合肥-蚌埠,單趟行程兩個(gè)小時(shí)左右,基本每天運(yùn)行600公里,一個(gè)月合計(jì)是1.3萬公里左右,每年算起來運(yùn)行15萬公里多。車輛出廠指定百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)為24升,不過按照節(jié)油方式運(yùn)作,百公里油耗能減至19-20升左右。按百公里節(jié)省燃油消耗4升,7元/升市場油價(jià),每年跑15萬公里粗略計(jì)算,一年就能減少4.2萬元。
多次參加宇通客車組織的節(jié)能賽事,陳文對宇通客車產(chǎn)生了特殊感情。至今,他仍然無法忘懷自己參加第一屆宇通杯,《狀元360》競賽中,宇通客車ZK6127車輛的突出表現(xiàn)。“這款車真的好厲害!”這是陳文的原話,話里充滿了對宇通客車的高度贊譽(yù)。在本次比賽中,陳文同樣對宇通客車贊嘆不已,他發(fā)現(xiàn),這次駕馭的ZK6122H動力十足,方向盤手感好,車輛操控輕巧,提速快。而且宇通客車底盤非常緊固,平穩(wěn),不會因?yàn)榕艿木€路長而晃蕩,整體車輛舒適感也很強(qiáng)。其實(shí),陳文也不是單靠比賽的感覺輕易對宇通客車給予如此高的評價(jià),最主要的口碑還是來源于公司跑臨河,淮北,慈溪,舟山的宇通客車實(shí)實(shí)在在的表現(xiàn)。
至今,陳文仍然遺憾,上一屆沒有發(fā)揮好,由于求勝心切,排名緊緊位列全國總決賽第17名。接下來,他將目光瞄向了即將在11月底于福建武夷山舉辦的全國總決賽,這次他的目標(biāo)是力爭全國第五名!
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