“很緊張!整個(gè)集團(tuán)就選了兩個(gè)代表，我就是其中的一個(gè)，所以能否取得名次關(guān)系到我們整個(gè)集團(tuán)的榮譽(yù)，還是有很大壓力的。”來(lái)自湖北宜昌交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司的徐晨師傅對(duì)客車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)，“我從1994年就開(kāi)始駕駛客車(chē)，在平時(shí)的工作中就非常重視節(jié)油，但為了參加這屆‘宇通杯’湖北站的比賽，我還是做了充分的準(zhǔn)備，包括技術(shù)學(xué)習(xí)和心理準(zhǔn)備，宇通工作人員做得也非常到位，在比賽前為我們進(jìn)行的安節(jié)培訓(xùn)，及時(shí)糾正了我們的錯(cuò)誤，肯定了我們平時(shí)的節(jié)油操作習(xí)慣，從心理上，大大添加了我明天參加實(shí)際操作技能競(jìng)賽的底氣。”

　　賽前培訓(xùn)安節(jié)法

　　2011年11月14日晚，在第二屆全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)“宇通杯”機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員節(jié)能競(jìng)賽湖北省預(yù)賽舉行前，宇通工作人員為此次參賽的28名選手進(jìn)行了安節(jié)工作法培訓(xùn)。據(jù)介紹該安全駕駛訓(xùn)練課程，是宇通安節(jié)工作法的重要組成部分。而安節(jié)工作法是宇通多年來(lái)積累下來(lái)的豐富的實(shí)踐數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，是對(duì)安全和節(jié)能駕駛方法的總結(jié)和升華。

宇通工作人員在為湖北參賽駕駛員培訓(xùn)安全工作法

　　眾所周知，人、車(chē)、路是人們?nèi)粘３鲂械娜?，人是主體，車(chē)是工具，路是基礎(chǔ)。宇通工作人員分別從這三個(gè)方面進(jìn)行了相關(guān)講述。首先，強(qiáng)調(diào)了人的生理、心理、不良習(xí)慣及心理意識(shí)均會(huì)對(duì)車(chē)輛駕駛產(chǎn)生影響，稍不留神就會(huì)走向危險(xiǎn)的邊緣;其次，選擇一輛好車(chē)并保持良好狀態(tài)，是安全駕駛的必要保證。而品牌往往是最易于掌握和最可靠的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)檎嬲钠放票厥墙?jīng)過(guò)長(zhǎng)期積累，被市場(chǎng)無(wú)數(shù)次驗(yàn)證而形成的。在絕大多數(shù)情況下，選擇了優(yōu)秀品牌，就意味著選擇了可靠的產(chǎn)品和有保障的服務(wù)。再次，充分了解各類(lèi)路況的特點(diǎn)和駕駛應(yīng)對(duì)要訣，心中有數(shù)、安全無(wú)虞。

　　“節(jié)油秘笈”來(lái)救急

　　對(duì)于節(jié)油，每個(gè)駕駛員都有一套自己的經(jīng)驗(yàn)和方法，至于是否科學(xué)自己也常常不知道答案。那么，究竟怎樣的操作駕駛才是科學(xué)合理的呢?宇通工作人員在節(jié)能競(jìng)技比賽前給大家?guī)?lái)了“節(jié)油駕駛十三秘笈”，解決了不少駕駛員的燃眉之急。

　　所謂“節(jié)油駕駛十三秘笈”分別是指：1、節(jié)油車(chē)輛是前提;2、起步操作要合理(預(yù)熱再起步、用一檔起步);3、控制轉(zhuǎn)速巧操作(每檔增速的目標(biāo)應(yīng)該在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1200rpm~1500rpm的范圍;手動(dòng)變速箱的客車(chē)，換檔轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在1300rpm左右);4、勻速行駛最節(jié)油;5、根據(jù)路況選擋位(如果路況良好，可以使汽車(chē)高速檔和較高的經(jīng)濟(jì)車(chē)速勻速行駛;如果路況較好，應(yīng)合理?yè)Q檔力求迅速、準(zhǔn)確、平衡，不應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)有較大的波動(dòng);如果在坡道行駛，應(yīng)及時(shí)減檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在燃油消耗較低、動(dòng)力較高的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速內(nèi)行駛。)6、最高車(chē)速需控制;7、避免長(zhǎng)時(shí)間怠速;8、增強(qiáng)預(yù)判減制動(dòng)(努力做到提前預(yù)判紅綠燈，快慢有度，盡量減少紅燈次數(shù);進(jìn)站時(shí)避免猛沖急剎，帶檔滑行進(jìn)站;出站時(shí)做到一檔起步，平穩(wěn)加速，快速換檔);9、帶檔滑行很重要;10、空調(diào)使用有講究;11、控制胎壓記心上;12、監(jiān)控冷卻液溫度;13、勤學(xué)勤練效果好。

　　夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)獲亞軍

　　11月16日下午，2011“宇通杯”湖北站的比賽結(jié)果揭曉了，徐晨師傅拿了第二名的好成績(jī)，將代表湖北賽區(qū)去參加全國(guó)總決賽。他表示：“比賽時(shí)還是有些緊張，但沒(méi)有太影響發(fā)揮，理論部分很滿(mǎn)意，拿了滿(mǎn)分，實(shí)際操作技能競(jìng)賽過(guò)程中，上坡沒(méi)有掌控太好，原因是自己對(duì)路況不太熟悉。另外，比賽前宇通工作人員的培訓(xùn)對(duì)我在比賽過(guò)程中的操作還是有不少幫助的，回到公司后會(huì)將培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)一步消化吸收。當(dāng)然，如果同事愿意學(xué)習(xí)的話(huà)，也會(huì)毫不保留地將經(jīng)驗(yàn)傳授給大家。”

　　據(jù)宇通相關(guān)人員介紹，除了參與“宇通杯”的駕駛員可以有機(jī)會(huì)接受安全工作法的培訓(xùn)外，《安節(jié)工作法》教材也將逐步發(fā)放到全國(guó)客車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的駕駛員手中，為客運(yùn)企業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型“保駕護(hù)航”。