擁有41年歷史的世界客車聯(lián)盟歐洲(BAAV)展覽會(huì)將于2011年10月在比利時(shí)Kortrijk小鎮(zhèn)拉開帷幕，作為目前全球規(guī)模最大，歷史最悠久的專業(yè)客車展，展會(huì)吸引了來自32個(gè)國(guó)家的356家展商參展，其中客車制造企業(yè)70多家，沃爾沃、奔馳、賽特拉、尼奧普蘭、斯堪尼亞等著名國(guó)際品牌將悉數(shù)亮相。

　　隨著中國(guó)客車在全世界的崛起，“中國(guó)元素”同樣成為BUSWORLD Kortrijk不可或缺的一部分，記者了解到，在本屆展會(huì)上，“中國(guó)力量”進(jìn)一步壯大，包括大金龍、金旅、安凱、宇通、比亞迪在內(nèi)的五家中國(guó)整車制造企業(yè)都將參展，與世界強(qiáng)手同臺(tái)競(jìng)技。

　　兩年一屆的BUSWORLD Kortrijk可以說是世界客車發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，該展會(huì)通過把世界客車制造與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)連接起來，讓客車制造商、零部件供應(yīng)商和客車用戶都有機(jī)會(huì)全面了解客車制造與應(yīng)用的趨勢(shì)，同時(shí)也在全球范圍內(nèi)引導(dǎo)客車新技術(shù)、新趨勢(shì)不斷發(fā)展。對(duì)于有志于拓展海外事業(yè)的中國(guó)客車企業(yè)來說，BUSWORLD Kortrijk自然成為企業(yè)爭(zhēng)奪歐洲乃至全球市場(chǎng)的重要陣地。

　　大金龍營(yíng)銷副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)告訴記者：“作為最早開啟海外營(yíng)銷事業(yè)的中國(guó)客車企業(yè)，大金龍從2005年起正式進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)，并連續(xù)參加了三屆BUSWORLD歐洲展，尤其是在2009年的BUSWORLD Kortrijk上一舉奪得‘年度最佳客車制造商大獎(jiǎng)’，更是讓大金龍品牌的國(guó)際影響力迅速提升。我們認(rèn)為，BUSWORLD Kortrijk是中國(guó)客車企業(yè)走向世界的極佳平臺(tái)，它有助于我們向歐洲先進(jìn)客車制造企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)的客車技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn)，也可以在歐洲市場(chǎng)贏得更多的客戶和市場(chǎng)份額，這就是我們連續(xù)第四次參展的原因所在。”

大金龍三開門、低地板公交車XMQ6120AGD5外觀

　　為了參加本屆展會(huì)，大金龍不僅預(yù)訂了中國(guó)參展企業(yè)中達(dá)到最大的600平方米的展位，更精心準(zhǔn)備了5款展車，展位面積和展車數(shù)量都超過了以往任何一屆，可謂重裝上陣。在大金龍參展的5款展車中，有豪華旅游客車、城市公交車、新型城郊車等不同類型的產(chǎn)品，其中包括了針對(duì)歐盟地區(qū)特定市場(chǎng)開發(fā)的三開門、低地板公交車XMQ6120AGD5和經(jīng)典暢銷車型‘龍威’XMQ6129Y兩款新車，這兩款車是遵循歐盟汽車法規(guī)、針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行開發(fā)的，車輛運(yùn)用了最先進(jìn)、最環(huán)保的技術(shù)和材料，能夠?yàn)榭蛙囘\(yùn)營(yíng)商提供更好的運(yùn)營(yíng)效益。據(jù)悉，大金龍將于開幕當(dāng)天舉行新車發(fā)布會(huì)。

大金龍三開門、低地板公交車XMQ6120AGD5內(nèi)飾

　　作為目前在歐盟市場(chǎng)表現(xiàn)最為突出的中國(guó)客車企業(yè)，經(jīng)過7年潛心耕耘，大金龍共有7款客車通過歐盟WVTA認(rèn)證(不含2011年推出的兩款新車)，產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入12個(gè)歐盟國(guó)家，累計(jì)出口超過1500輛，無論是從產(chǎn)品線布局、實(shí)現(xiàn)銷售國(guó)家還是銷售車輛數(shù)量來看，大金龍都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了中國(guó)客車企業(yè)的前列。值得一提的是，2010年大金龍?jiān)跉W盟市場(chǎng)取得重大突破，首次與歐盟最大的跨國(guó)運(yùn)輸服務(wù)商——英國(guó)ARRIVA集團(tuán)合作，力克奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞等歐盟本土制造商，獨(dú)家中標(biāo)馬耳他公交改革項(xiàng)目174輛柴油公交車，，這不僅是金龍客車開拓海外市場(chǎng)的里程碑事件，也是中國(guó)客車進(jìn)入海外高端市場(chǎng)的標(biāo)志性事件。

　　“自2000年起，大金龍就一直在尋求向全球出口客車、擴(kuò)大自身客戶群的機(jī)會(huì)，其中，開拓規(guī)模較大、價(jià)值較高的歐盟高端市場(chǎng)是企業(yè)‘全球化’戰(zhàn)略最重要的一環(huán)。我們認(rèn)為，只要在這個(gè)世界汽車技術(shù)最為先進(jìn)的地方立足了，就表明我們的產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，那么開拓其他海外市場(chǎng)也將水到渠成、順理成章”，朱國(guó)強(qiáng)表示，“2011年大金龍出口歐盟的客車將超過500輛，同比增長(zhǎng)超過100%。目前我們還在和英國(guó)和歐洲其他一些重要的交通運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)進(jìn)行洽談，未來大金龍?jiān)跉W盟市場(chǎng)前進(jìn)的腳步將不斷加快。”