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新基地、新愿景 江淮客車走進(jìn)新時(shí)代

發(fā)布時(shí)間:2011年07月22日 00:00 作者:吳永強(qiáng) 來源:客車網(wǎng)[www.healthlifehappiness.com]

  “站在十二五的開局之年,江淮客車和江汽集團(tuán)客車板塊2011年上半年銷售4899輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入28.56億元,這是繼2010年銷售突破萬臺(tái)、銷售收入51.8億元后的又一鏗鏘之舉,同時(shí)也是江淮客車成為世界知名客車制造商戰(zhàn)略愿景的重要一環(huán)”,安徽江淮客車有限公司董事長(zhǎng)王江安在2011全國(guó)客戶體驗(yàn)江淮客車萬臺(tái)新基地大型活動(dòng)上說。

王江安

安徽江淮客車有限公司董事長(zhǎng)王江安


  順勢(shì)而為 打破界限謀發(fā)展


  早在2009年3月,工信部出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確指出擬通過企業(yè)兼并重組,形成2家至3家年度產(chǎn)銷規(guī)模超200萬輛的大型企業(yè)集團(tuán);培育4家到5家產(chǎn)銷規(guī)模超100萬輛的汽車企業(yè)集團(tuán)。在此方針指導(dǎo)下,江淮汽車集團(tuán)考慮到江淮客車與安凱客車的產(chǎn)品互補(bǔ),技術(shù)、營(yíng)銷高度協(xié)同,進(jìn)行了全面整合重組,形成了5.6-18m、10-300萬不同長(zhǎng)度、不同價(jià)位的客運(yùn)、團(tuán)體、旅游、公交、新能源客車全系列產(chǎn)品,江淮汽車客車板塊也正是成為行業(yè)中最為齊全的客車企業(yè)之一。


  經(jīng)過一系列大刀闊斧的改革、重組,江淮汽車也邁入了新的征途,2010年正式步入“200萬輛銷量俱樂部”的車企陣營(yíng)。面對(duì)成績(jī),江淮人沒有停止前行的步伐,他們繼續(xù)把握時(shí)代的脈搏,提出了全新的發(fā)展規(guī)劃。尤其把客車板塊作為全局中的重要一環(huán),王江安在接受客車網(wǎng)采訪時(shí)說:“樹立品質(zhì)安凱企業(yè)形象,鞏固高端客車領(lǐng)先地位,形成新能源客車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),力爭(zhēng)到十二五末,實(shí)現(xiàn)整車銷售20000輛(含新能源客車6000輛),實(shí)現(xiàn)銷售復(fù)合增長(zhǎng)率為16%,銷售收入130億元,綜合效益進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三 。同時(shí)堅(jiān)持江淮客車核心技術(shù)路線,走現(xiàn)代客車技術(shù)路線,以‘節(jié)油、舒適、更現(xiàn)代’為產(chǎn)品開發(fā)的核心價(jià)值,立足于發(fā)展成為中輕型客車領(lǐng)先地位”。

經(jīng)銷商代表、行業(yè)專家、新聞媒體參觀江淮客車生產(chǎn)基地


  新基地 新愿景 江淮走進(jìn)新時(shí)代


  2011年是國(guó)家“十二•五”的開局之年,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)也開始走向一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。江淮汽車為了全面實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃,巧借政策的春風(fēng)再接再厲,全力提升產(chǎn)能。2009年7月,占地面積51.27萬平方米新基地奠基開工,2011年5月份,總占地面積26.7萬平方米江淮客車新基地建成投入使用,江淮客車擁有合肥和揚(yáng)州兩個(gè)生產(chǎn)基地,總占地面積51.3萬平方米,總生產(chǎn)能力達(dá)12000臺(tái)。


  新基地、新愿景。新工廠不僅呈現(xiàn)了新面貌,整個(gè)生產(chǎn)組織和工藝水平也比以前有了很大提升,通過機(jī)制創(chuàng)新、內(nèi)部流程再造,堅(jiān)持品質(zhì)領(lǐng)先策略,全力打造精品車型,塑造精致工廠新形象。


  正如“大學(xué)者,非大樓也,乃大師也”所昭示的哲理一樣,客車生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵也不是廠房的大小,產(chǎn)能的高低,而是核心技術(shù)和工藝水平的高低。江淮客車擁有60年客車生產(chǎn)史,積累了一整套設(shè)計(jì)制造及裝配客車的經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)工藝先進(jìn),下料樣板化、成型模具化、組裝烤饃化、操作半機(jī)械化,處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。

江淮客車宣誓儀式現(xiàn)場(chǎng)


  正如江淮客車副總經(jīng)理許樹生就江淮寶斯通BEST產(chǎn)品介紹采訪時(shí)說的那樣:“研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)的每個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān),一切從用戶角度出發(fā)。為了能研發(fā)代表較高端民族自主品牌的公商務(wù)客車,江淮人經(jīng)過10年底盤研發(fā)改進(jìn)和3年的車身設(shè)計(jì),經(jīng)過上萬次的試驗(yàn)改進(jìn)。其中就車門開門一項(xiàng)就做過無數(shù)次試驗(yàn),2010年成功穿越了天山,江淮人憑借著堅(jiān)韌不屈的意志和不斷創(chuàng)新的精神,推動(dòng)著寶斯通以每年100%的增速實(shí)現(xiàn)銷售。”


  聆聽著江淮人氣勢(shì)恢宏的誓詞,看著江淮客車卓越的誓詞表現(xiàn),感受著江淮產(chǎn)品卓越的品質(zhì)和工藝,展望江淮人創(chuàng)造全球品牌,做世界知名客車制造商的崇高使命,江淮客車將憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和工藝開啟新時(shí)代征途。

江淮客車新基地、新愿景-客車網(wǎng)專題報(bào)道

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