2011年4月2日上午，廈門現(xiàn)代碼頭，進(jìn)行了一場激動(dòng)人心的儀式，一場令人鼓舞的場面。來自馬耳他的馬耳他交通部長奧斯汀蓋特先生、ARRIVA馬耳他公司總經(jīng)理Keith Bastow等代表一行，專程來自中國廈門，迎接他們從金龍客車采購的172輛公交客車，金龍客車為奧斯汀蓋特先生一行舉行了隆重的“馬耳他公交項(xiàng)目172輛金龍客車出口交車儀式”。

金龍客車董事謝思瑜向馬耳他公司總經(jīng)理交接金鑰匙

　　172輛大金龍公交客車整齊排列，每一輛客車的前反光鏡都掛著一個(gè)紅紅的中國節(jié)，這個(gè)紅紅的中國節(jié)深受中外來賓的喜歡，相信這個(gè)客車之外的中國節(jié)濃縮著金龍客車與馬耳他深深的信任與情節(jié)。172輛金龍客車，172個(gè)中國情節(jié)，形成一個(gè)壯觀的方陣等待裝船出海，正式交付歐洲頂級運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)ARRIVA旗下的馬耳他公司，這批車輛全部搭載歐V排放發(fā)動(dòng)機(jī)并配備全球領(lǐng)先的車載信息管理系統(tǒng)，訂單總價(jià)值超過1500萬歐元，全部車輛將于2011年7月投入馬耳他公交線路運(yùn)營，有望徹底改變馬耳他公交系統(tǒng)經(jīng)營分散、污染嚴(yán)重的局面。大金龍馬耳他公交項(xiàng)目，不僅是鼓舞中國客車邁向國際高端市場的一個(gè)榜樣，也為中國自主品牌汽車開拓歐盟市場提供了可供借鑒的范本。172輛金龍客車交付ARRIVA馬耳他公司，創(chuàng)造中國汽車出口歐盟第一單，也開啟了中國客車制造商與歐盟頂級運(yùn)輸服務(wù)商攜手合作開拓歐盟旅客運(yùn)輸市場的歷程。

172輛金龍客車，172個(gè)中國情節(jié)

　　馬耳他公交項(xiàng)目是大金龍自2005年進(jìn)入歐盟市場以來獲得的最大采購訂單，172輛客車中包括XMQ6900J和MQ6127J兩款車型，所有車輛均采用歐V排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)并配備全球領(lǐng)先的車載信息系統(tǒng)，合同金額超過1500萬歐元，這是近年來中國客車出口銷售的最大批量訂單之一，也是中國汽車向歐盟國家單一批次出口金額最大的訂單,也是中國客車英文網(wǎng)[www.chinabuses.org]馬耳他讀者關(guān)注的項(xiàng)目。

　　2009年7年，馬耳他為了改革國內(nèi)公交運(yùn)行狀況，公開面向歐盟招募公交系統(tǒng)運(yùn)營商，要求運(yùn)營商具有5年以上歐盟國家公交線路運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，并能提供排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐V的公交車。在大金龍馬耳他經(jīng)銷商CVI的積極推動(dòng)下，英國運(yùn)輸服務(wù)商ARRIVA立即著手開展投標(biāo)工作，并于2009年10月決定聯(lián)合大金龍共同擬定投標(biāo)方案，也就是從這個(gè)時(shí)候開始，大金龍開始車輛解決方案的調(diào)研和設(shè)計(jì)。2010年7月，經(jīng)過長達(dá)九個(gè)月的數(shù)輪角逐，ARRIVA馬耳他公司最終擊敗其他7家強(qiáng)大的競爭對手，順利獲得馬耳他公交10年運(yùn)營權(quán)。根據(jù)投標(biāo)方案承諾，ARRIVA馬耳他公司接手馬耳他公交運(yùn)營權(quán)后將購入185輛新型公交客車，包括172輛歐V排放柴油客車和少量混合動(dòng)力客車，以改善馬耳他公交運(yùn)營系統(tǒng)老舊、經(jīng)營分散、環(huán)境污染嚴(yán)重的局面。大金龍作為ARRIVA馬耳他公司的戰(zhàn)略合作伙伴，承擔(dān)全部172輛歐V排放柴油客車的設(shè)計(jì)制作。

　　ARRIVA是歐盟最大的運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)之一，在歐盟擁有16000輛運(yùn)輸車輛，但此前并未使用過中國客車，為什么這次會(huì)選擇大金龍?據(jù)大金龍戰(zhàn)略客戶部經(jīng)理韓志紅介紹，ARRIVA之所以選擇大金龍，主要有兩點(diǎn)原因：首先，大金龍?jiān)?003年已有82輛客車出口馬耳他，目前這些車輛全部都在線路上運(yùn)行，運(yùn)行狀況良好，故障率和維修費(fèi)用都很低，當(dāng)?shù)卣褪忻駥瘕埧蛙囀终J(rèn)可;其次，大金龍自2005年以來，在歐盟市場的覆蓋范圍、保有量和品牌影響力逐年提升，受到了歐盟大型運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)的關(guān)注。

　　出席交車儀式的ARRIVA馬耳他公司總經(jīng)理Keith Bastow先生表示：“ARRIVA早在5年前就開始關(guān)注中國客車在歐盟市場的表現(xiàn)，我們發(fā)現(xiàn)大金龍?jiān)跉W盟市場成長十分迅速，許多用戶對其產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)都給予滿意的評價(jià)。在參加馬耳他公交項(xiàng)目的競標(biāo)中，我們除了對客車質(zhì)量有較高要求外，還希望在成本上有一些優(yōu)勢，大金龍正好滿足了我們在質(zhì)量和成本上的雙重期望，因此我們選擇了大金龍。”

　　大金龍海外銷售部經(jīng)理謝衛(wèi)國介紹，此次出口馬耳他的XMQ6127J和XMQ6900J兩款車型，均是大金龍專為歐盟公交市場量身定做的全新車型，于2010年成功獲得歐盟整車型式認(rèn)證(WVTA)證書。這兩款車型外形均采用簡約設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合歐洲審美觀念;車輛排放均達(dá)到國際最領(lǐng)先的歐V標(biāo)準(zhǔn)，符合歐盟國家環(huán)保要求;車輛搭載WABCO ECAS高度調(diào)整系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車身傾斜度可調(diào)，便于老人和小孩上下車;車內(nèi)特別設(shè)計(jì)的殘疾人乘坐區(qū)、行李放置區(qū)和安全門緊急出口，充分體現(xiàn)對乘客無微不至的人性關(guān)懷;該車還搭載了ARRIVA公司獨(dú)有的ON BOARD車載信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成UPL主處理器、車內(nèi)監(jiān)視器、乘客計(jì)數(shù)裝置、電子售票系統(tǒng)、觸摸式終端顯示屏、GPS系統(tǒng)等，能夠通過中央控制室對車輛的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能化管理，確保車輛安全運(yùn)營。

　　172輛公交客車批量出口馬耳他，不僅是近年來中國客車出口歐盟的最大一筆訂單，也是中國自主品牌汽車在歐盟汽車市場取得的一次重大勝利。2010年9月，漢諾威IAA車展上，大金龍與ARRIVA正式發(fā)布合作消息，新聞發(fā)布會(huì)吸引了120名歐洲媒體記者的關(guān)注，世界知名財(cái)經(jīng)媒體英國《金融時(shí)報(bào)》也在中文版和英文版同時(shí)報(bào)道這一項(xiàng)目，評價(jià)這是“中國汽車制造商進(jìn)入歐洲的首個(gè)重大舉措”，IAA會(huì)刊則評論說“大金龍與歐洲Arriva集團(tuán)簽約合作是本次展會(huì)最受關(guān)注的事件”。

　　出席交車儀式的大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示：172輛公交車批量出口馬耳他是大金龍積極實(shí)施國際化經(jīng)營戰(zhàn)略和堅(jiān)持精耕海外高端市場的結(jié)果，是公司海外事業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的一筆，具有里程碑式的意義，此舉表明我們已經(jīng)具備為國際一流客車運(yùn)營商提供客運(yùn)系統(tǒng)解決方案的能力，大金龍將以此為新起點(diǎn)，持續(xù)提高產(chǎn)品和服務(wù)的競爭力，進(jìn)一步把“金龍客車”打造成為具有全球影響力的客車品牌。

　　金龍客車副總經(jīng)理朱國強(qiáng)在“馬耳他公交項(xiàng)目172輛金龍客車出口交車”新聞發(fā)布會(huì)上談到：“中國客車的海外市場具有極大的潛力，中國客車海外市場正在向品牌營銷發(fā)展，讓全世界喜歡迎中國客車并非一日之功，金龍客車正在成為中國客車品牌營銷的探索者和領(lǐng)先者;金龍客車致力于向海外中高端市場提供中高端客車，打造中國客車的中高端品牌形象;172輛金龍客車成功交付馬耳他公司，開啟了中國客車制造商與歐盟頂級運(yùn)輸服務(wù)商攜手合作開拓歐盟旅客運(yùn)輸市場的歷程。”

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