[直播間]專訪中國恒天集團董事長張杰
2011年3月30日,在上??蛙囌故兹?,中國恒天集團董事長張杰做客客車網(wǎng)[www.healthlifehappiness.com]直播間,通過網(wǎng)上直播的方式,向外界即時傳達他對百路佳客車以及客車行業(yè)發(fā)展的看法和觀點,以下為專訪的文字內(nèi)容:
主持人:非常榮幸邀請到張董事長到客車網(wǎng)直播間,我們知道恒天通過對百路佳重組進入了中國客車行業(yè),我們希望可以看到百路佳在中國客車業(yè)當中發(fā)展的更好。在過去幾年,百路佳在高端市場的重組引起了客車行業(yè)的關(guān)注。今天我們非常高興看到張董事長來到我們節(jié)目當中。在這里我想借2011世界客車博覽亞洲展覽會的機會,想聽一聽張董事長是怎么規(guī)劃百路佳未來的發(fā)展?
中國恒天集團董事長張杰走進客車網(wǎng)直播間
張總:非常高興第一次來到客車網(wǎng),非常感謝吳總給這個機會介紹一下我們發(fā)展客車的想法。面對著全球產(chǎn)業(yè)的整合,我們恒天集團借鑒國際成功經(jīng)驗,比如說豐田公司原來是做紡織機械的,新興國家的印度塔塔集團也是紡織出身,但是成功轉(zhuǎn)型做汽車也取得了驕人的成績。今年國資委確定了我們恒天第二主營業(yè)務(wù)是汽車業(yè)務(wù),重點發(fā)展展會汽車、商用汽車,這是我們重組百路佳最主要的想法。因為節(jié)能減排是未來最重要的戰(zhàn)略,也是“十二五”規(guī)劃貫徹科學發(fā)展觀最具體的要求。作為中央企業(yè)在機械制造領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),我們的紡織企業(yè)一直是中國第一,全球第二,我們今后也希望成為全球領(lǐng)先的企業(yè),因為制造業(yè)有很多東西是共性的。我們在一個完全競爭的市場領(lǐng)域里面保持中國第一、全球第二,對制造業(yè)有我們獨特的理解。車輛也好、紡機也好都是一個機械產(chǎn)品,都是為客戶服務(wù)的一個產(chǎn)品,你要讓客戶滿意,最重要的是你的產(chǎn)品質(zhì)量,你的效率和節(jié)能都是客戶最關(guān)心的。百路佳,我們非常注意它的發(fā)展道路,靠低成本去競爭,和國內(nèi)客戶拼市場;用中國制造的技術(shù)、國外的合作走出口這條道路,尤其是前幾年產(chǎn)品主要在國外銷售。剛剛我們舉行的出口美國電動車的發(fā)布會也是為了出口,這也是中國客車業(yè)零的突破,是第一臺出國到美國的純電動汽車。發(fā)展電動汽車也是中國汽車產(chǎn)業(yè)最重要的戰(zhàn)略。我們非常高興地看到百路佳過去的團隊致力于做高端客車,致力于節(jié)能減排客車的發(fā)展。在這個前提下,結(jié)合恒天的戰(zhàn)略和百路佳進行重組,我們希望借助百路佳的平臺,在客車領(lǐng)域里實現(xiàn)我們的理想,用中國制造業(yè)的能力和水平,用全球的技術(shù)制造出世界高端的節(jié)能減排的汽車,成為這個行業(yè)里面的領(lǐng)先者,我們有信心做好機械產(chǎn)品,和所有的競爭對手充分競爭,我們有自己的理解。
主持人:那么百路佳的主要方向是什么?
張總:從客車的角度來說,我們會提供全系列的產(chǎn)品,我們主要致力于低能減排的產(chǎn)品。比如說現(xiàn)在大多數(shù)的客車排放是歐三,有的歐四都沒有達到。我們希望排放標準要盡快達到歐四、歐五、歐六的標準,恒天集團投入了大量的資金研發(fā)世界最先進的發(fā)動機。在未來不長的時間內(nèi),我們會提供達到歐六以上標準的發(fā)動機,以及整個系統(tǒng)的總稱、變速箱、控制系統(tǒng)等裝備我們的車輛,在傳統(tǒng)車里面實現(xiàn)節(jié)能減排,油耗要達到世界最低水平。
中國恒天集團董事長張杰
當然在做傳統(tǒng)產(chǎn)品的同時,我們會發(fā)展純電動汽車。發(fā)展純電動汽車最困難的因素是電池的續(xù)航能力,電池裝多了,重量增加了,電池裝少了,續(xù)航能力不夠。如果短期類增加電池的續(xù)航能力,面臨成本和技術(shù)上的制約。我想,我們恒天會推另外一個角度來推動電動客車的發(fā)展,用新型材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的材料。因為恒天是做紡織機電,我們準備并購一家德國的公司,利用新型材料降低車身的重量,提高安全性能。我們未來就是節(jié)能、減排、安全、輕量化。
主持人:未來百路佳有什么樣的發(fā)展目標呢?
張總:目前還在討論中,昨天我們還在研究。恒天的理想和目標,我們不追求規(guī)模上多么大,但是我們追求每個產(chǎn)品有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢,追求技術(shù)上的領(lǐng)先,這是我們的目標,應(yīng)該說關(guān)注核心技術(shù)、關(guān)注節(jié)能減排、關(guān)注整個安全性,這是我們追求的。
主持人:我們看到百路佳的市場主要在國外,那么針對國內(nèi)市場是怎么考慮的呢?
張總:在拓展國外市場的同時,我們也希望給國內(nèi)市場提供性能優(yōu)越、能耗低、排放少、更加安全的車。當然這有一段的路程要走,中國現(xiàn)在的汽車業(yè)里面還都靠低成本來競爭,我們希望通過努力改變中國汽車的格局,關(guān)心環(huán)境、關(guān)心未來應(yīng)該成為所有制造商共同的社會責任,不僅要關(guān)注企業(yè)當前的利潤目標以及市場利潤,還要關(guān)注社會責任。
主持人:在過去一年當中,國際重大活動都有百路佳客車的出現(xiàn),包括全國“兩會”期間很多代表都是坐著客車去會場,在客車網(wǎng)的文章里面也提到是最奢華的乘坐工具。謝謝您今天來到我們直播間。
張總:感謝你們對我們的支持。謝謝。
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