2010年10月18日，恒通客車首批50輛氣/電混合動力新能源客車在堪稱中國路況最復(fù)雜的城市——山城重慶的實(shí)際運(yùn)行達(dá)到100天的慶?；顒釉谥貞c隆重舉行。國家科技部領(lǐng)導(dǎo)、重慶市人民政府副市長童小平、重慶市科委、經(jīng)信委、財政局領(lǐng)導(dǎo)、重慶市開投集團(tuán)、公交集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、來自全國各地的部份公交客戶代表及客車網(wǎng)、中國汽車報、中國交通報等媒體出席此次發(fā)布會。

重慶恒通客車有限公司總經(jīng)理羅邦初致辭

    據(jù)活動主辦方恒通客車的相關(guān)工作人員介紹，2010年6月11日，在全國政協(xié)副主席科技部部長萬鋼、重慶市副市長童小平等領(lǐng)導(dǎo)的見證下，恒通客車完全自主研發(fā)的首批50輛氣/電混合動力新能源客車正式交付重慶公交投入運(yùn)營。該批車輛在重慶市區(qū)復(fù)雜的路況上上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎、加速、減速、加氣等實(shí)際運(yùn)行中經(jīng)受了考驗(yàn)，市民、司機(jī)、路隊隊長等各方對這批氣/電混合動力新能源客車的評價良好。

重慶巴士公司總經(jīng)理曾樹生介紹氣電混合動力客車運(yùn)營情況

    重慶公交集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)表示，經(jīng)過對這100多天實(shí)際運(yùn)營的監(jiān)測，重慶恒通的這批氣/電混合動力新能源客車總體性能成熟可靠，各項(xiàng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表現(xiàn)均十分優(yōu)異。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：和傳統(tǒng)客車相比，恒通氣/電新能源客車平均節(jié)氣率高達(dá)25%以上，能耗同比降低25%以上，廢氣排放量減少30%以上，平均行駛噪音降低3-5分貝，重慶恒通新能源客車的投入運(yùn)營為公交集團(tuán)帶來了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙提升”。

重慶恒通客車有限公司總經(jīng)理羅邦初與公交集團(tuán)董事長雷軍

現(xiàn)場簽訂100臺氣電混合動力客車和20臺純電動客車協(xié)議

    重慶恒通客車有限公司總經(jīng)理羅邦初在接受客車網(wǎng)記者采訪時談到：目前，恒通新能源客車已經(jīng)在重慶的公交線路上正式成功運(yùn)行100天了，這100天恒通新能源客車運(yùn)行經(jīng)歷了最嚴(yán)酷的考驗(yàn)：44攝氏度的連續(xù)高溫、2.5公里10%的連續(xù)坡道、30%的高峰超載，經(jīng)過100天的運(yùn)行恒通客車取得了優(yōu)異的成績：燃料節(jié)省率大于24%，實(shí)實(shí)在在的實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。

    重慶市科技委員會主任周旭談到：重慶恒通客車公司抓住這一歷史機(jī)遇，重視節(jié)能與新能源汽車研發(fā)，氣/電混合動力客車項(xiàng)目獲得重慶市重大科技項(xiàng)目立項(xiàng)，先后參與了國家火炬計劃、國家科技支撐計劃，并成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。交付重慶公交集團(tuán)運(yùn)營的氣/電混合動力客車，雖然上線才100天，但其良好的環(huán)保性、節(jié)能性、可靠性、舒適性已得到了社會各界的廣泛好評和肯定。2009年，恒通客車向純電動客車研發(fā)發(fā)起沖刺，公司組織專項(xiàng)科研隊伍，多次攻堅實(shí)驗(yàn)。今天，凝聚著恒通客車研發(fā)心血的純電動客車成功上市，為重慶的新能源產(chǎn)業(yè)注入了新的活力，也為國內(nèi)客車市場推動國家節(jié)能減排的實(shí)施提供了更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品選擇。

    2010年10月18日，重慶公交集團(tuán)宣布與恒通客車加大合作，當(dāng)場再次簽約100輛氣/電混合動力客車和20臺純電動新能源客車。隨后，恒通客車還與浙江湖州市簽訂了純電動客車的批量訂單。據(jù)悉，此次簽約的純電動客車是恒通公司傾力打造的又一新能源客車?yán)鳌?jù)恒通新能源項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，這批純電動客車采用交流變頻電機(jī)和機(jī)械自動變速箱一體化的驅(qū)動單元，系統(tǒng)無離合器、無機(jī)械式換擋同步器，具有驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性高、使用壽命長的顯著特點(diǎn)。動力系統(tǒng)其他主要零部件為高壓蓄電池組及電池管理系統(tǒng)、整車控制器、電機(jī)控制器、整車CAN總線系統(tǒng)等。在本車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中采用了電動助力轉(zhuǎn)向油泵，在制動系統(tǒng)中采用了電動空氣壓縮機(jī)，在低壓電路中采用了DC/DC降壓充電器，構(gòu)成了車輛的驅(qū)動系統(tǒng)。而且這批純電動客車還采用了交流電機(jī)變頻矢量控制技術(shù)，AMT自動變速箱控制技術(shù)，交直流高壓電的管理技術(shù)，動力電池管理技術(shù)和CAN總線通訊等先進(jìn)技術(shù)。由于采用了多項(xiàng)的先進(jìn)技術(shù)與工藝，恒通純電動新能源客車產(chǎn)品具備了無污染零排放、低噪音、能源效率高、有再生制動功能等諸多領(lǐng)先的性能優(yōu)勢。

    與會客戶紛紛表示，對恒通新能源客車的運(yùn)行性能和節(jié)能指標(biāo)非常滿意，氣/電客戶的領(lǐng)先性能與純電動客車的上市標(biāo)明恒通在新能源上已經(jīng)找到了一條適合自己的發(fā)展之路，今后將會與恒通客車進(jìn)行更多的合作，一起為中國的“低碳城市”建設(shè)做出自己的努力。