“喂!李師傅，我這有6位乘客要到奎屯市請(qǐng)你送一趟�！薄昂玫摹Ｎ野雮�(gè)小時(shí)內(nèi)趕到。”6月15日，農(nóng)七師一二八團(tuán)客運(yùn)站站長(zhǎng)白年富和一二六團(tuán)客運(yùn)司機(jī)李師傅在用手機(jī)通話。

白年富告訴筆者，現(xiàn)在是運(yùn)輸?shù)�季，每天有零星散客時(shí)，就聯(lián)系一二六團(tuán)的客車，將客運(yùn)站候車的旅客送走。半小時(shí)后，李師傅駕駛客車趕到。他告訴筆者：“到一二八團(tuán)接送旅客雖然多走了5公里路，但于人于己都有利，總比跑空趟強(qiáng)！”

據(jù)介紹，投資98.5萬(wàn)元，集客運(yùn)、餐旅為一體的一二八團(tuán)客運(yùn)站，2007年1月營(yíng)運(yùn)以來，結(jié)合團(tuán)場(chǎng)客運(yùn)實(shí)際和客流特點(diǎn)，走聯(lián)運(yùn)的路子，合理調(diào)配運(yùn)力。在運(yùn)輸量大的時(shí)節(jié)，一二八團(tuán)客運(yùn)站聯(lián)合一二三團(tuán)、一二七團(tuán)、一二六團(tuán)的客車，共同營(yíng)運(yùn)，確保車排子墾區(qū)4個(gè)團(tuán)場(chǎng)的職工群眾出行便利，內(nèi)地季節(jié)工及時(shí)接的來、迅速送的出。這種經(jīng)營(yíng)方式受到承包職工和季節(jié)工的一致好評(píng)。

責(zé)任編輯：艷陽(yáng)天