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杭州灣大橋帶來客運新格局

李韜 石瑩

日前,寧波汽車客運中心站始發(fā)的寧波至蘇州直達客運班車由 原來的每日8班增加至12班,這是杭州灣跨海大橋開通后首條“加 密”的班車路線,大橋帶來的公路客運新格局正逐步顯現(xiàn)。

杭州灣跨海大橋自5月1日試通車以來,對大橋南北的滬杭、乍 嘉蘇、杭浦及甬臺溫、甬金等高速公路起到了較好的分流和疏導(dǎo)作 用。5月統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,除滬杭嘉興段車流量略有下降外,其他路 線車流量增幅均遠超同期浙江省全路網(wǎng)車流量增長幅度。杭州灣跨 海大橋試通車為公路出行提供了更為快捷、便利的路徑選擇。

業(yè)內(nèi)人士認為,目前大橋還處于試運營通車期間,只允許客車 通行,今后允許貨車通行后,將進一步提高公路運輸效率。寧波市 交通局有關(guān)負責人分析,走大橋節(jié)省時間,還有較強的旅游觀光效 應(yīng),將分流部分鐵路和滬杭甬高速公路的旅客,長三角地區(qū)將形成 鐵路、公路、航空、水運綜合運輸協(xié)調(diào)發(fā)展的嶄新格局。

責任編輯:艷陽天

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