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深圳福田交通樞紐長(zhǎng)運(yùn)站全面運(yùn)營(yíng)

姜 暉

6月19日起,深圳市首個(gè)集長(zhǎng)途客運(yùn)、地鐵、公交、出租車和社會(huì)車輛為一體的立體化、多功能、無(wú)縫式接駁的福田交通樞紐長(zhǎng)途客運(yùn)站將正式全面運(yùn)營(yíng),該樞紐站運(yùn)營(yíng)線路143條,其中省內(nèi)73條,省際70條;每日發(fā)送班次640班,其中省內(nèi)556班,省際84班。   

該長(zhǎng)途客運(yùn)站是目前國(guó)內(nèi)單體建筑最大的綜合換乘樞紐,具有中轉(zhuǎn)與換乘、多式聯(lián)運(yùn)、旅游交通、口岸旅客集散、零擔(dān)貨運(yùn)服務(wù)及“車港”功能,是省內(nèi)、省際的長(zhǎng)途客運(yùn)和羅湖、皇崗兩大口岸過境旅客疏運(yùn)綜合樞紐。該長(zhǎng)途客運(yùn)站自1月26日試運(yùn)營(yíng)以來(lái),其設(shè)施現(xiàn)代化、管理智能化、服務(wù)人性化、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)、交通換乘便捷得到廣大市民的一致好評(píng),在今年“五一”期間,長(zhǎng)途客運(yùn)日發(fā)送量突破萬(wàn)人次。

責(zé)任編輯:艷陽(yáng)天

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