報(bào)
當(dāng)前位置:綜合首頁...新聞快報(bào)
南京40萬老人戶籍老人持卡乘公交免費(fèi)


 

  從6月1日起,南京年齡超過70周歲的老人將可以在非上下班高峰時(shí)段免費(fèi)乘坐公交車。眼下,為這些老人辦理公交IC卡的試點(diǎn)工作正在鼓樓區(qū)所有的街道和社區(qū)進(jìn)行,公交IC卡公司、民政部門及保險(xiǎn)公司均到現(xiàn)場辦公,試點(diǎn)工作明天結(jié)束。

  圍繞老人關(guān)注的公交IC卡的費(fèi)用、保險(xiǎn)等細(xì)節(jié)問題,記者昨天采訪了相關(guān)部門。據(jù)了解,在鼓樓區(qū)的試點(diǎn)工作結(jié)束后,全市40余萬老人將在戶口所在社區(qū)全面辦理敬老卡,7月1日如期免費(fèi)乘坐公交、地鐵及過江輪渡等。

  現(xiàn)場:老人踴躍來辦敬老卡

  “從5月28日開始報(bào)名,我們社區(qū)400多位年齡在70周歲以上的老人,有321位已來辦理了敬老卡(公交免費(fèi)乘車卡)。”昨天,正在鼓樓區(qū)進(jìn)行敬老卡辦理試點(diǎn)的濱江新寓社區(qū)的袁主任告訴記者,敬老卡受到老年居民的熱烈歡迎,他們社區(qū)從5月28日接受現(xiàn)場報(bào)名及辦理,一度造成擁擠,這種現(xiàn)象以前很少出現(xiàn)。

  很多老人在辦理現(xiàn)場感激地表示:感謝政府為我們辦了件大好事!

  政策:南京戶籍老人才能辦卡

  據(jù)了解,敬老卡將采用零扣值辦法,不需充值,只記錄刷卡的次數(shù),作為政府補(bǔ)貼的依據(jù)。乘車時(shí),刷卡提示音將是“敬老卡”。除主卡外,老人卡還將像學(xué)生卡那樣,配套使用帶有照片的附卡。針對有讀者提出的外地老人是否可以辦理敬老卡,相關(guān)部門表示,目前免費(fèi)對象只針對具有南京戶口的老人,外地老人即便長期住在南京,也暫時(shí)不能辦理老人卡。

  此外,有讀者提出去年底南京參加《鎮(zhèn)江宣言》中提到的:“從2008年起,南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安和安徽滁州、蕪湖、馬鞍山、巢湖八市城鄉(xiāng)居民可以彼此乘坐公交、地鐵,游覽景點(diǎn)和名勝區(qū),均可享受本地市民同等優(yōu)惠待遇。70歲以上老人持任意一地的公交老年卡,均可在八市免費(fèi)乘車;離退休人員憑老年證可免費(fèi)游遍八市景區(qū)。力爭到2010年實(shí)現(xiàn)南京都市圈‘公交IC卡’、‘游園一卡通’跨市聯(lián)網(wǎng)通用”等內(nèi)容,南京市有關(guān)部門表示“究竟何時(shí)能實(shí)現(xiàn)、究竟能否最終實(shí)現(xiàn)”都成問題。因此希望老人不要繼續(xù)等待,眼下的敬老卡是切實(shí)可行的。除了免費(fèi)乘公交車外,7月1日起,能夠刷卡的地鐵、輪渡也將對持老人卡的老人免費(fèi)開放使用。但有人售票車及不使用IC卡的公交線不能免費(fèi)。按照規(guī)定,在周一至周五的早晚高峰時(shí)段(6:30~8:30、16:30~18:30),限制老人使用老人卡免費(fèi)乘車。

  費(fèi)用:押金加保險(xiǎn)共25元

  據(jù)了解,在該社區(qū)已辦理敬老卡的老人中,70歲到80歲的占了90%以上,80歲以上的老人很少。符合身份條件的每位老人,需繳納25元費(fèi)用,其中15元是IC卡的押金。據(jù)悉,對于原本為30元一張的押金,政府補(bǔ)貼其中的一半,老人自己繳納一半;另外的10元是專門針對老人辦理的保險(xiǎn)費(fèi),保險(xiǎn)費(fèi)每年交一次。

  如果卡遺失,老人需要自己繳納30元押金,并另外繳納一年的保險(xiǎn)費(fèi)。絕大多數(shù)老人對于這樣的“門檻”都沒有意見,持接受態(tài)度。

  答疑:收費(fèi)是預(yù)防遺失或轉(zhuǎn)讓

  對于收取老人15元押金的辦法,南京市政公用局的相關(guān)同志解釋說:因?yàn)?0歲以上的老人與60歲以上的老人,公交司機(jī)從外表很難仔細(xì)甄別,以目前南京公交車運(yùn)營的高成本來算,還不能對60歲以上共90多萬老人全部實(shí)行免費(fèi),只能瞄準(zhǔn)70歲以上的老人!叭绻辉O(shè)立一個(gè)門檻,老人稱公交卡丟了,而私下進(jìn)行轉(zhuǎn)讓,我們很難控制。”這位負(fù)責(zé)人表示,目前之所以在鼓樓區(qū)進(jìn)行登記試點(diǎn),就是希望通過報(bào)名試點(diǎn),看看目前的大方案是否可行,在即將進(jìn)行的實(shí)際操作中進(jìn)一步完善細(xì)則等。而收取10元錢的保險(xiǎn)費(fèi),則是考慮到老人乘車的安全系數(shù)相對較低,10元的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,今后政府可能還要對保險(xiǎn)費(fèi)用進(jìn)行追加。

  目前看來,老人對敬老卡的歡迎程度很高,對收取一定的費(fèi)用也沒有意見,為此,他們已預(yù)先準(zhǔn)備了30多萬張卡,準(zhǔn)備在鼓樓區(qū)的試點(diǎn)工作結(jié)束后,立即著手在全市老人中發(fā)放,一定會(huì)趕在7月1日前實(shí)施。據(jù)悉,近期內(nèi),市政公用部門將會(huì)同民政部門一道,對敬老卡的實(shí)施細(xì)則進(jìn)行一次公開發(fā)布,希望老年市民隨時(shí)關(guān)注。

  預(yù)計(jì):辦卡總數(shù)不會(huì)超過40萬

  記者從南京市老齡委辦公室獲悉,截至目前,南京共有超過60歲以上的戶籍老人93萬,其中70歲以上的43萬左右,超過80歲以上的達(dá)12萬人!案鶕(jù)報(bào)名試點(diǎn)來看,目前70歲到80歲間的老人辦卡比例超過90%,也就是說,即便全部報(bào)名,也只有30萬人,再加上少數(shù)80歲以上身體狀況好的老人,這部分老人又沖抵了原先老五縣中不具備刷公交IC卡的老人,所以真正辦卡的老人仍是維持在30萬左右,而這對于南京的公交負(fù)擔(dān)來說也已經(jīng)不輕了!

  據(jù)有關(guān)部門介紹,南京今年更新公交車輛的成本將增加1億至1.5億元,今年又調(diào)整了春秋季節(jié)空調(diào)車的價(jià)格,僅此一項(xiàng)將增加數(shù)千萬元的成本!芭c北京政府每年補(bǔ)貼公交40億元、上海補(bǔ)貼公交200億元相比,南京的經(jīng)濟(jì)實(shí)力遠(yuǎn)不能相比!笔姓块T的同志表示,試點(diǎn)工作結(jié)束后,將把相關(guān)數(shù)據(jù)交給市政府,由市政府決定今后具體的運(yùn)作細(xì)則。據(jù)悉,早在此前,全國其他城市如廣州、昆明、重慶、武漢、蘇州等,就已經(jīng)為70歲以上的老人開通了免費(fèi)乘坐公交的綠色通道,南京市在對經(jīng)濟(jì)總量的通盤考慮后,決定2008年7月1日起實(shí)施這一牽涉到數(shù)十萬老人的利好工作。

 
責(zé)任編輯:艷陽天
 

反饋表單
請您通過以下方式對新聞資訊進(jìn)行評論
 
咨詢欄目: 讀者之聲
校驗(yàn)碼:
您的姓名:
*
您的單位: *
您的職務(wù):
電 話: *
傳 真: *
通訊地址: *
郵政編碼:
E_mail: *
請您簡短留言
*

 重要信息
· 宇通救援隊(duì)一線日記<2008-05-20>
· 抗震救災(zāi),大金龍積極行動(dòng)<2008-05-19>
· 2008第七屆青島國際汽車工業(yè)展覽會(huì)隆重開幕<2008-05-16>
· “龍威”不辱使命 大金龍全力支持北京奧運(yùn)<2008-05-14>
· 宇通客車向四川地震災(zāi)區(qū)捐贈(zèng)賑災(zāi)的聲明<2008-05-13>
· 金旅十六周年光輝見證—一個(gè)客車企業(yè)的底蘊(yùn)<2008-05-09>
· 蘇州金龍從這里騰飛—蘇州出入境檢驗(yàn)檢疫局服務(wù)海格客車出口紀(jì)實(shí)

 熱點(diǎn)專題
· 2008宇通客車“價(jià)值連城”客戶體驗(yàn)風(fēng)暴專題報(bào)道
· 發(fā)現(xiàn) 騰飛的力量 大金龍2008發(fā)現(xiàn)之旅專題報(bào)道
· “舒適更需要理油”--2008江淮客車節(jié)油萬里行專題報(bào)道
· “看得見的安全”--安凱客車客戶體驗(yàn)安全之旅專題報(bào)道
· 《商用汽車節(jié)能減排技術(shù)裝備宣傳畫冊》征編 專題報(bào)道
· 傳承海派文化 締造精品客車上海申龍客車專題報(bào)道

 客車論壇
· 二線客車企業(yè),你最看好那幾家?
· 亞星客車到底能不能重振雄風(fēng)?
· 在企業(yè)的品牌宣傳中,媒體能起多大作用?
· 從“柯斯達(dá)”看中國客車之短板
· “三龍一通”能否引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展?
· 蘇州金龍的發(fā)展能超過宇通嗎?
· 預(yù)測一下哪家客車企業(yè)的品牌最有生命力?
· 打造中國客車業(yè)的效率優(yōu)勢
· 談?wù)効蛙囆袠I(yè)的“子品牌”
· 對于客車市場未來的看法