你們也是最可愛(ài)的人

　　中學(xué)語(yǔ)文課本中有一名篇《為了六十一個(gè)階級(jí)兄弟》，曾讓我讀之熱血澎湃。為了挽救61個(gè)不幸中毒的民工兄弟，全國(guó)衛(wèi)生系統(tǒng)爭(zhēng)分奪秒展開(kāi)大動(dòng)員，尋求特效藥、組織飛機(jī)空投……政府部門的熱情和效率令人驚嘆。而真正令我于現(xiàn)實(shí)中感到心靈震撼的則是2008年“5.12特大地震”后公交戰(zhàn)線臨危不懼，克服困難，堅(jiān)持運(yùn)營(yíng)，幫助救援，維護(hù)社會(huì)秩序的強(qiáng)烈社會(huì)責(zé)任感。

　　從5月15日到20日，我們“恒通客車賑災(zāi)服務(wù)小組”驅(qū)車入川，先后到達(dá)成都、雙流、都江堰、彭州、什邡、德州、廣元、江油、綿陽(yáng)、南充等地進(jìn)行災(zāi)情慰問(wèn)和服務(wù)，分別向四川各受震災(zāi)區(qū)捐款捐物約150萬(wàn)元。四川受災(zāi)城市公交戰(zhàn)線同行的大無(wú)畏和無(wú)私奉獻(xiàn)精神讓我們無(wú)限感慨！

　　當(dāng)我們來(lái)到雙流第一汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司時(shí)，董事長(zhǎng)林樹(shù)人和總經(jīng)理王建平并沒(méi)有談及自身的損失和遇到的困難，而是“把悲傷留給自己”，堅(jiān)持不肯收下我們的援助物品，而是當(dāng)即為我們?cè)僭鲈�一輛滿載著救援物品的面包車，隨我們一起趕赴重災(zāi)區(qū)都江堰。

　　都江堰公交公司總經(jīng)理張延偉見(jiàn)到我們的時(shí)候，激動(dòng)地再也難抑心中的感情：“你們是外地第一批慰問(wèn)我們的公交同行！”據(jù)他介紹，都江堰遭受了近乎毀滅性的災(zāi)難，公司全體員工和他都吃住在停車場(chǎng)。他順手指了指近在咫尺卻被地震震得歪斜破裂的家屬樓，但家屬樓的毀壞程度卻遠(yuǎn)不及他隨后所指的公司辦公樓。

　　就在“5.12地震”發(fā)生的當(dāng)時(shí)，辦公樓2樓正在召開(kāi)公交行業(yè)會(huì)議，張總的同事老歐及大約30位公交干部剎那間連同房子一起被吞噬在一片廢墟中……也許再?zèng)]有什么能比失去同行戰(zhàn)友更令張延偉撕心裂肺！

　　成都公交集團(tuán)公司董事郭強(qiáng)表示，地震后，集團(tuán)各級(jí)管理人員都在線路上，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。而運(yùn)行依然與平日一樣，發(fā)車時(shí)間和收車時(shí)間也沒(méi)有進(jìn)行特別的調(diào)整。只有乘客數(shù)量急劇增加才加大了車輛的投放，且目前已經(jīng)是最大程度的投入量了。他還告訴，有3名員工的妻子待產(chǎn)，但為了保證公交集團(tuán)生產(chǎn)和線路運(yùn)行的正常，毅然堅(jiān)守崗位。像這樣的感人事例還有很多……

　　作為全國(guó)蔬菜基地的彭州，受災(zāi)程度絲毫不亞于汶川。但在外界沒(méi)能及時(shí)救援的情況下，他們靠的是自己堅(jiān)定的信念自救！恒祥交通服務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)疃òl(fā)和成都交運(yùn)旅游運(yùn)業(yè)總經(jīng)理劉華義這樣告訴我們。地震瞬間讓彭州龍門山上6—7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)化為烏有，而銀廠溝中大小龍?zhí)�、回龍溝等著名風(fēng)景區(qū)也蕩然無(wú)存。

　　公司有3輛運(yùn)營(yíng)銀廠溝—成都新南門線路的客車被埋沒(méi)其中，至今沒(méi)有半點(diǎn)音訊。而最令人痛心的山里上萬(wàn)的居民和游客大都沒(méi)能生還，走出來(lái)的脫險(xiǎn)者全都神情呆滯，魂飛膽散！

　　兩位老總說(shuō)，這些天，他們傾盡公司所有，出動(dòng)上百臺(tái)車輛用于配合市政府指揮中心搶險(xiǎn)救援運(yùn)輸，為了不給政府增添更多的負(fù)擔(dān)，油料費(fèi)用全是他們公司自墊！

　　德州裕興公交有限責(zé)任公司的董事兼黨委書記張玉學(xué)堅(jiān)毅地對(duì)我們說(shuō)：“我和家人哪都不走，就在這里，危難之際，就該和公司全體員工生死不離！”年近六旬的張總可說(shuō)是中國(guó)城市建設(shè)系統(tǒng)公交行業(yè)中名頭響亮的人物，接連幾天的過(guò)度操勞和精神上的沉重打擊，使得他面容憔悴，衣冠不整，但從他擲地有聲的話語(yǔ)中，我們不難看出這位德州公交領(lǐng)軍人在大災(zāi)難面前的氣宇風(fēng)范——“保證公交車的正常運(yùn)營(yíng)，更重要的是為了穩(wěn)定當(dāng)前的民心和社會(huì)穩(wěn)定，這是我們公交行業(yè)應(yīng)該擔(dān)負(fù)的社會(huì)責(zé)任！”

　　廣元市公共交通公司總經(jīng)理姜葆國(guó)在我們所見(jiàn)到的眾多公交領(lǐng)導(dǎo)中要數(shù)最樂(lè)觀開(kāi)朗的一個(gè)。直到晚上與他共宿賑災(zāi)棚的時(shí)候，才讓我讀懂了他那化悲痛為力量的堅(jiān)強(qiáng)：“人活著就要堅(jiān)強(qiáng)。我個(gè)人一向認(rèn)為，企業(yè)家與商人是兩個(gè)概念，我們是公交企業(yè)，我們就應(yīng)該明白我們的職責(zé)使命！”

　　正是姜總的臨危不亂，樂(lè)觀向上，公司組織有力，措施得當(dāng)，原本所有車輛被迫中斷的氣運(yùn)也在13日凌晨7點(diǎn)得以加氣；16日公交運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)全面恢復(fù)正常。同時(shí)，公司還主動(dòng)承包起50位住在廣元市第一人民醫(yī)院的青川縣重傷災(zāi)民的晚飯，而當(dāng)難民搭建的帳篷難抵風(fēng)雨侵襲時(shí)，廣元公交車輛立即傾巢出動(dòng)，將分散在各街道的災(zāi)民引入公交車這個(gè)流動(dòng)而溫暖的家……

　　江油太缺水了！這從江油市鴻飛公交有限公司中心調(diào)度所小余的驚喜高呼和一些市民奔來(lái)領(lǐng)取生活物品中看出。事實(shí)上，我們把慰問(wèn)車上余下的所有物品都捐助給了江油這個(gè)名存實(shí)亡的城市。而該公司總經(jīng)理王曉帆在接到我們的慰問(wèn)時(shí)，首先想到的卻是公司的一線員工——“走，我?guī)�你們�(nèi)タ赐�下公司的員工。”樸實(shí)的王曉帆沙啞地說(shuō)到。

　　5月19日下午2點(diǎn)28分，全國(guó)默哀，汽笛長(zhǎng)鳴。其實(shí)，綿陽(yáng)公交董事長(zhǎng)肖成吉還有他事先就想好的心意——“我們公司762輛公交客車全部在車頭前掛黑紗條，以表示對(duì)罹難者深痛的哀悼�！睋�(jù)介紹，這些車輛晚上用于災(zāi)民和公司員工住宿，白天則將鋪蓋打卷，投入正常運(yùn)營(yíng)，另外，它們還擔(dān)負(fù)起運(yùn)送救援部隊(duì)的神圣使命。

　　一段段感人的經(jīng)歷，一句句真摯的話語(yǔ)，揮寫著四川災(zāi)區(qū)公交行業(yè)和公交人的質(zhì)樸與崇高。有句俗語(yǔ)說(shuō)：“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通須先行�！碑�(dāng)此特大災(zāi)難，我們公交行業(yè)和廣大解放軍戰(zhàn)士、醫(yī)務(wù)工作者、志愿者等等緊密地站在一起，成為國(guó)家和政府堅(jiān)實(shí)的后勤部隊(duì)！

　　我們的同行——四川公交人也是最可愛(ài)的人！