報(bào)
當(dāng)前位置:綜合首頁(yè)...新聞快報(bào)
車(chē)高4米最多載客135人 公交“巨無(wú)霸”沈陽(yáng)試跑

吳妍焱
 

  4月21日,一臺(tái)造價(jià)70余萬(wàn)的超豪華雙層“巨無(wú)霸”公交車(chē),千里迢迢來(lái)到沈陽(yáng),先后在214路、207路、206路等三條公交線路上試跑。據(jù)悉,如能得到沈陽(yáng)公交企業(yè)認(rèn)可,將有望在奧運(yùn)會(huì)之前應(yīng)用在沈陽(yáng)公交線路上。

外形豪華

  “沈陽(yáng)要是上這種車(chē),那可太美了!”“這新車(chē),啥時(shí)能上線啊!”4月20日15時(shí)30分,當(dāng)這臺(tái)“巨無(wú)霸”亮相沈陽(yáng)站時(shí),立即吸引了很多市民駐足觀看,大家禁不住贊嘆并詢(xún)問(wèn)著。據(jù)有關(guān)人員介紹,該車(chē)為“揚(yáng)州亞星”JS6130雙層公交車(chē),公交車(chē)長(zhǎng)12.7米,高4米,寬2.5米,根據(jù)要求不同,車(chē)內(nèi)可設(shè)置70-80個(gè)座位,最大載客容量可以達(dá)到135人。該款公交車(chē)超級(jí)環(huán)保,尾氣排放可達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。該車(chē)為雙橋設(shè)計(jì),即車(chē)后半部分配置兩排車(chē)輪,這樣可使雙層公交車(chē)身更加穩(wěn)定。

  登上公交車(chē),記者看到,雖為雙層車(chē)廂,但是二層的高度至少也有1.7米以上,一般乘客都可伸直腰。另外,車(chē)輛的玻璃采用流線型,視野更加開(kāi)闊,可以讓車(chē)外美景一覽無(wú)余。上下車(chē)門(mén)低地板的一級(jí)踏步設(shè)計(jì)更加人性化,駕駛室設(shè)計(jì)為半封閉式,更加方便司機(jī)不受干擾地駕駛。

 
責(zé)任編輯:艷陽(yáng)天
 

反饋表單
請(qǐng)您通過(guò)以下方式對(duì)新聞資訊進(jìn)行評(píng)論
 
咨詢(xún)欄目: 讀者之聲
校驗(yàn)碼:
您的姓名:
*
您的單位: *
您的職務(wù):
電 話: *
傳 真: *
通訊地址: *
郵政編碼:
E_mail: *
請(qǐng)您簡(jiǎn)短留言
*

 重要信息
· “中國(guó)客車(chē)第一品牌”引領(lǐng)西部國(guó)際車(chē)展風(fēng)潮<2008-04-10>
· 上海申龍通過(guò)法國(guó)ISO/TS16949:2002版認(rèn)證<2008-04-08>
· 安凱將召開(kāi)“看得見(jiàn)的安全”研討會(huì)暨2008“客戶(hù)體驗(yàn)安全之旅”啟動(dòng)儀式<2008-04-01>
· 2008年3月28日見(jiàn)證:重慶恒通客車(chē)工業(yè)園落成典禮<2008-03-31>
· 洛陽(yáng)中集凌宇著力打造中國(guó)專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地<2008-03-31>
· 宇通車(chē)架電泳線成功試運(yùn)行<2008-03-26>

 熱點(diǎn)專(zhuān)題
· 安凱——看得見(jiàn)的安全專(zhuān)題報(bào)道
· 傳承海派文化 締造精品客車(chē)上海申龍客車(chē)專(zhuān)題報(bào)道
· 恒盛久遠(yuǎn) 通達(dá)四海 重慶恒通客車(chē)專(zhuān)題報(bào)道
· 誠(chéng)以至信 創(chuàng)造價(jià)值 廈門(mén)金旅2008上海世界客車(chē)博覽會(huì)專(zhuān)題報(bào)道
· 海格客車(chē)、斯堪尼亞互補(bǔ)互利共通共融專(zhuān)題報(bào)道
· 中國(guó)客車(chē)網(wǎng)2008年度上海世界客車(chē)博覽會(huì)全程報(bào)道

 客車(chē)論壇
· 二線客車(chē)企業(yè),你最看好那幾家?
· 亞星客車(chē)到底能不能重振雄風(fēng)?
· 在企業(yè)的品牌宣傳中,媒體能起多大作用?
· 從“柯斯達(dá)”看中國(guó)客車(chē)之短板
· “三龍一通”能否引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展?
· 蘇州金龍的發(fā)展能超過(guò)宇通嗎?
· 預(yù)測(cè)一下哪家客車(chē)企業(yè)的品牌最有生命力?
· 打造中國(guó)客車(chē)業(yè)的效率優(yōu)勢(shì)
· 談?wù)効蛙?chē)行業(yè)的“子品牌”
· 對(duì)于客車(chē)市場(chǎng)未來(lái)的看法