經(jīng)過前昨兩天的試運(yùn)營之后，兩輛沒有“辮子”的純電動(dòng)車今天起正式投入上海老牌公交20路線路運(yùn)營，年內(nèi)將有總數(shù)達(dá)10輛的純電動(dòng)車在該線路運(yùn)營，而980、604、148、88、825、45等公交線上也將引進(jìn)該車。

　　昨天中午在20路中山公園終點(diǎn)站，記者看到，這輛車外觀和普通公交車沒什么區(qū)別，只是在車頭上的“20路”下方，還增加了“電池—電容純電動(dòng)公交車”一行文字顯示。駕駛員介紹，為車輛提供動(dòng)力的是安裝在車尾部的電池。只要晚上充電3至5小時(shí)，白天就能行駛250多公里，足夠在20路線路上跑十幾圈。比起不時(shí)要充電的電容車，其靈活性大大增強(qiáng)。

　　駕駛員說，該車操控可使用無級變速，比開柴油車省力多了；啟動(dòng)或加速也明顯比柴油大巴快捷；與傳統(tǒng)電車相比，耗電成本降低一半。

　　這款新型電動(dòng)公交車售價(jià)高達(dá)190萬元人民幣。業(yè)內(nèi)人士稱該新型電動(dòng)車為“電池＋電容”電動(dòng)車，即“雙電電動(dòng)車”。電池用來充電，電容則具有起步和加速作用。