相對于鐵路出行“一票難求”的艱難,選擇公路出行車票的問題則不需要旅客擔心。15日,記者從長沙市交通系統(tǒng)春運動員大會上獲悉,2008年春運公路客運不漲價。運力方面,長沙已備下足夠的參運車輛,共有3010輛客運車輛投入公路春運,同時準備了120臺客車作為儲備運力,以應付緊急疏運任務。
　　
　　 據(jù)預測,2008年春運,長沙公路旅客流量約為810.1萬人次,比去年增加1.2%,水路客運航線將停航,但將根據(jù)實際情況開通旅游航線。長沙市交通局副局羅齊宏介紹,由于新的假期制度的調(diào)整及今年春節(jié)較往年日期有所提前,節(jié)前運輸一開始就會遭遇學生流,導致高峰提前,而節(jié)后會出現(xiàn)返程學生流、探親流和民工流重合的局面,且高峰期較往年還將延長。
　　
　　 針對今年春運新的情況和特點,長沙市各交通運輸企業(yè)已調(diào)配好了車船,今年共投入公路客運運力3010輛,77279個客位,可發(fā)送公路旅客356.6萬人次,平坦日發(fā)客班4300個,高峰期公路可發(fā)送旅客13.4萬人次,同時準備了120臺客車作為儲備運力,以應付緊急疏運任務。為方便旅客回家,長沙市交通局要求,長沙汽車東、西、南、北站則實行24小時開門服務,延長售票時間,增設售票網(wǎng)點,盡量為旅客提供良好的旅行環(huán)境。
　　
　　 在安全方面,長沙市交通局強調(diào)要嚴把車船準入關,嚴禁技術(shù)不合格的駕駛員,以及安全性能無保障的車船、違規(guī)臥鋪車和非法拼裝、改裝的車輛參加春運,嚴禁車船“帶病運行”,嚴禁農(nóng)用車參運。要嚴把駕駛員技術(shù)素質(zhì)關,單程在400公里以上(高速600公里以上)的客運車輛必須配備2名以上駕駛員;駕駛員連續(xù)工作時間不得超過3小時,24小時內(nèi)實際駕車不得超過8小時。對于超載超員的車輛,一律不準許出站。在春運期間,交通部門將加強對非法營運的打擊力度及對“三品”的查處力度。