今年開(kāi)始，江蘇高速公路將逐步使用一種新的收費(fèi)系統(tǒng)——電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)，車(chē)輛將不用停車(chē)就能自動(dòng)完成過(guò)路費(fèi)的繳納，直接駛進(jìn)駛出高速公路。電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)只是近年來(lái)全省高速公路智能交通建設(shè)的一個(gè)縮影�！笆�五”以來(lái)，智能交通建設(shè)的日益加快有力提升了江蘇高速公路管理的現(xiàn)代化水平。

　　到目前為止，在全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高速公路路網(wǎng)中，均實(shí)現(xiàn)了電子支付、貨車(chē)計(jì)重收費(fèi)、車(chē)牌照自動(dòng)識(shí)別、應(yīng)急優(yōu)惠免費(fèi)、人工收費(fèi)數(shù)據(jù)審計(jì)等，電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)正在推進(jìn)實(shí)施過(guò)程中；借助高速公路光纖資源，完成了交通信息骨干網(wǎng)一期和二期工程的建設(shè)；先后開(kāi)展了交通事件實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)、高速公路霧情預(yù)報(bào)系統(tǒng)等研究，建成了公路路網(wǎng)調(diào)度指揮系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)交通流的有效組織和疏導(dǎo)。