11月15日，國家發(fā)改委稱，受油價(jià)影響，全國多個(gè)省市制定出租車調(diào)價(jià)措施。其中，河北、安徽、福建、河南、廣東等六省已制定了順價(jià)措施。上海、浙江、山東、湖北、重慶、四川等十三個(gè)省區(qū)市擬出臺(tái)順價(jià)措施。此外，北京、天津、湖南、廣西、海南等七個(gè)省區(qū)市客運(yùn)出租車及上海市貨運(yùn)出租車此次明確宣布不調(diào)整價(jià)格。
　　
　　油價(jià)上調(diào)了，江西沒有明確宣布不調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)，也沒有和大多數(shù)省市一樣制定出租車調(diào)價(jià)措施。江西的出租車運(yùn)價(jià)到底會(huì)不會(huì)上調(diào)？油價(jià)上漲對(duì)江西的客運(yùn)又會(huì)產(chǎn)生什么影響？連日來，本報(bào)記者就此進(jìn)行了一番調(diào)查。

　　成品油價(jià)格上調(diào)
　　
　　本月起，國內(nèi)汽油、柴油出廠價(jià)格每噸分別提高了500元。此次調(diào)價(jià)后，汽油和柴油的全國平均零售基準(zhǔn)價(jià)分別由每噸5480元和5020元調(diào)整為5980元和5520元；上浮8%后的全國平均零售價(jià)分別為每噸6460元和5960元，折合每升約分別提高0.4元和0.46元。據(jù)了解，這次成品油價(jià)格調(diào)整主要是受國際市場影響。
　　
　　11月15日，記者從省發(fā)改委商價(jià)處了解到，此次成品油價(jià)格上調(diào)后，南昌市90號(hào)汽油、0號(hào)柴油零售中準(zhǔn)價(jià)格分別為每噸5960元和5495元；一價(jià)區(qū)九江、瑞昌分別為每噸5940元和5475元；二價(jià)區(qū)新余、鷹潭、宜春、撫州分別為每噸5985元和5525元；三價(jià)區(qū)景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)、吉安、上饒分別為每噸6015元和5545元；四價(jià)區(qū)贛州分別為每噸6045元和5570元。

　　增加出租車運(yùn)營成本
　　
　　成品油價(jià)的這種上漲幅度會(huì)給出租車增加多大的成本？11月15日，出租車車主劉先生給記者算了一筆賬：一輛燃油出租車平均每天的耗油量約為45升左右，該車如果燒93號(hào)汽油，以前每天的油費(fèi)是213元（每升4.74元）；現(xiàn)在調(diào)價(jià)后，其每天花費(fèi)的油費(fèi)是234元（每升5.2元），上漲了20元左右。“每天20元左右，一個(gè)月就是600元。這對(duì)我們?cè)率杖雰扇�千元的出租車車主而言，是一筆不小的成本負(fù)擔(dān)�！�
　　
　　“油價(jià)上漲了，公司的運(yùn)營成本肯定增加了�！�11月16日，南昌市西湖區(qū)汽車出租公司總經(jīng)理魏友紅告訴記者，這次油價(jià)上漲，給出租車司機(jī)和出租公司都帶來了一些壓力。但就目前來說，南昌市的出租車司機(jī)和出租公司基本上都還能承受油價(jià)上漲帶來的壓力。

　　車主關(guān)心“油荒”與否
　　
　　一些出租車司機(jī)告訴記者，油價(jià)上漲對(duì)收入的影響不是很大，影響更大的是加油難，尤其是加柴油。據(jù)了解，目前南昌市總共有3569輛出租車，其中，柴油出租車大概有1000多輛�！懊看渭硬裼椭辽僖�排半個(gè)小時(shí)的隊(duì)，甚至有時(shí)要從凌晨4點(diǎn)排到中午12點(diǎn)。”出租車司機(jī)傅先生告訴記者，加不到油影響了不少出租車司機(jī)的生意�！耙话銇碚f上午生意都比較好，有時(shí)可以跑將近200公里，如果在加油站等一個(gè)上午，就相當(dāng)于少收了三四百元錢��！”
　　
　　為了能夠加到油，一些出租車司機(jī)可謂是絞盡腦汁。11月16日，出租車司機(jī)鄧先生說，前兩天他加油時(shí)，發(fā)現(xiàn)有些司機(jī)帶了油桶去加油，能裝100升的油桶。11月14日上午，他也帶著油桶去加油站加油，不料，輪到他時(shí)，加油站卻沒有油了。不過，大多數(shù)出租車司機(jī)都認(rèn)為，比起貨車來，政府會(huì)優(yōu)先讓出租車加油，畢竟出租車是城市交通不可缺少的組成部分。

　　南昌市已發(fā)放燃油補(bǔ)貼
　　
　　油價(jià)上調(diào)了，為什么往年受油價(jià)因素影響較大的出租車司機(jī)今年卻表現(xiàn)得很平靜呢？11月16日，南昌市城市客運(yùn)管理處辦公室副主任姜水才告訴記者，針對(duì)近年來油價(jià)不斷上漲的這一情況，南昌市繼去年首次1831.56元/車發(fā)放出租車燃油價(jià)格補(bǔ)貼后，今年又一次啟動(dòng)臨時(shí)補(bǔ)貼機(jī)制，向每輛出租車一次性發(fā)放2585元燃油價(jià)格補(bǔ)貼，主要用于彌補(bǔ)油價(jià)調(diào)整后出租車運(yùn)價(jià)暫不調(diào)整、運(yùn)營成本加大導(dǎo)致出租車司機(jī)收入下降部分，盡量不增加市民乘坐出租車的費(fèi)用。補(bǔ)貼款由南昌市財(cái)政一次性足額直接劃轉(zhuǎn)到每個(gè)補(bǔ)貼對(duì)象的賬戶。目前，大部分出租車燃油補(bǔ)貼已發(fā)放到位。
　　
　　姜水才表示，成品油價(jià)格上漲，司機(jī)收入肯定會(huì)受影響。但是否調(diào)價(jià)，還需要等政府部門的政策，他們暫時(shí)沒有接到調(diào)價(jià)消息。目前，他們還沒有接到要求上調(diào)出租車運(yùn)價(jià)的反映。如果出租司機(jī)和出租公司對(duì)油價(jià)上漲反映強(qiáng)烈，客運(yùn)管理處將及時(shí)向價(jià)格部門申請(qǐng)。

　　南昌暫無順價(jià)措施
　　
　　11月16日，記者從南昌市物價(jià)局了解到，南昌市暫時(shí)沒有出臺(tái)出租車順價(jià)措施的打算。
　　
　　南昌市物價(jià)局收費(fèi)管理二處蘇處長告訴記者，目前南昌物價(jià)部門沒有調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)的計(jì)劃。據(jù)蘇處長介紹，去年9月份南昌市已對(duì)出租車運(yùn)價(jià)進(jìn)行了調(diào)整，將車公里價(jià)由原來的1.6元/公里調(diào)整為1.9元/公里。
　　
　　“不可能油漲一次價(jià)，就上調(diào)一次出租車運(yùn)價(jià)。調(diào)整運(yùn)價(jià)是件需要慎重考慮的事情，需要開聽證會(huì)，聽取多方面的意見。”蘇處長表示，去年調(diào)價(jià)時(shí)就已經(jīng)考慮了油價(jià)上漲的因素，而且今年政府部門已經(jīng)對(duì)每一輛出租車車主發(fā)放了燃油補(bǔ)貼費(fèi)，所以暫時(shí)不會(huì)調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)。對(duì)于油價(jià)上漲對(duì)出租車行業(yè)帶來的影響，價(jià)格部門正在加強(qiáng)監(jiān)測。
　　
　　此外，省發(fā)改委商價(jià)處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，各地市是否會(huì)調(diào)整出租車運(yùn)價(jià)，由當(dāng)?shù)匚飪r(jià)部門決定。

　　客運(yùn)價(jià)折扣率可能下調(diào)
　　
　　11月20日，南昌市長途汽車站營銷部曾經(jīng)理告訴記者，成品油價(jià)格上調(diào)后，南昌市客運(yùn)價(jià)格并沒有隨之上漲。
　　
　　據(jù)曾經(jīng)理介紹，目前，南昌市長途汽車站的客運(yùn)價(jià)實(shí)行的是國家定價(jià)內(nèi)的折扣價(jià)。比如說南昌到新余，目前的價(jià)格為50元/票，如果不打折則為56元/票。當(dāng)記者問成品油價(jià)格上調(diào)后，是否會(huì)相應(yīng)上調(diào)運(yùn)價(jià)時(shí)，曾經(jīng)理表示，可能會(huì)在國家定價(jià)內(nèi)適當(dāng)上調(diào)，目前，南昌市長途汽車站正在研究此事。
　　
　　此外，省發(fā)改委相關(guān)人員11月20日向記者透露，為了疏導(dǎo)油價(jià)上漲對(duì)客運(yùn)帶來的影響，去年5月份，我省價(jià)格部門就已經(jīng)制定運(yùn)油聯(lián)動(dòng)機(jī)制的草案，并上報(bào)給了省政府。目前，發(fā)改委還在等待省政府的批復(fù)。

　　車主巧妙應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲
　　
　　高油價(jià)一方面增加了生產(chǎn)與生活成本，但同時(shí)也促使人們提高節(jié)能意識(shí)。對(duì)油價(jià)的敏感遠(yuǎn)超私家車主的出租車司機(jī)，更是想方設(shè)法節(jié)省油費(fèi)支出。
　　
　　11月17日，在南昌市孺子路某酒店前等客的出租車司機(jī)萬先生告訴記者，油價(jià)越高，越不能漫無目的地“瘋跑”，否則就是在燒錢�！吧舷掳喔叻宓臅r(shí)候盡量多跑點(diǎn)、多掙點(diǎn)，沒人的時(shí)候盡量不跑、少跑。像最近的天氣比較冷，晚上的旅客就少了很多，在賓館、酒店附近守侯客人，比滿街找客人劃算多了。”
　　
　　一位“資深”出租車司機(jī)告訴記者，出租車司機(jī)要在高油價(jià)中掙到錢，關(guān)鍵是看了解不了解客源分布地段和時(shí)段。他解釋說，上下班是載客高峰。但高峰過后，就要研究乘客打出租車的習(xí)慣。比如南昌人喜歡晚飯后去商場購物，如果的士司機(jī)晚上8點(diǎn)在大賣場附近等候，不要過幾分鐘就能等到乘客；10點(diǎn)商場關(guān)門，掙錢的地方就轉(zhuǎn)到酒吧、賓館、卡拉OK廳等附近。只要時(shí)間把握好，線路跑得準(zhǔn)，就能少燒油，掙到錢。
　　
　　有出租車司機(jī)介紹，改變“粗放式”載客方式后，雖然縮短了奔跑里程，但單位里程載客率大大提高，一天也能節(jié)省下來三五升汽油，能夠沖銷油價(jià)上漲增加的部分支出。

　　油價(jià)上漲改變消費(fèi)觀念
　　
　　同樣的，近一段時(shí)期，南昌市汽、柴油價(jià)格上漲，也引起了不少消費(fèi)者的擔(dān)憂，也改變了不少消費(fèi)者的消費(fèi)觀念。11月18日，在南昌市洪城路選購電動(dòng)車的嚴(yán)先生告訴記者，他本來想買輛燃油助力車代步，看到南昌交通部門近期在大力整治燃油助力車，所以暫時(shí)沒有買�！艾F(xiàn)在油價(jià)又上漲了，一輛燃油助力車跑100公里就要耗20多元油，一個(gè)月下來也是一筆不少的開支�！眹�(yán)先生稱，正是考慮到油價(jià)持續(xù)上漲，他最終決定購買電動(dòng)車。一些電動(dòng)車店的營業(yè)員也告訴記者，油價(jià)上漲后，電動(dòng)車的銷量明顯有所提高。
　　
　　在南昌市洪都大道某汽車城銷售汽車的王先生稱，近期看車的消費(fèi)者，有不少人最關(guān)注的就是汽車的節(jié)油功能，小排量車受到了購車一族的普遍青睞。“如果油價(jià)繼續(xù)上漲的話，時(shí)間長了就承受不了。油價(jià)以后還會(huì)再漲，如果再征收燃油稅，我每年在車上就要多花很多錢。所以現(xiàn)在考慮買個(gè)排量小點(diǎn)的轎車�！贝蛩憬�期購車的李先生如是說道。