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上海市首批裝有電子路牌的長(zhǎng)途客運(yùn)班車正式啟用


  11月8日,從上海南站開往江蘇昆山的長(zhǎng)途客運(yùn)班線滬昆(上海—昆山)長(zhǎng)途客運(yùn)班線率先實(shí)施公交化發(fā)車,發(fā)車間隔時(shí)間縮短到20分鐘,這也是本市首批裝有電子路牌的長(zhǎng)途客運(yùn)班車。近年來,隨著長(zhǎng)三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和高速道路聯(lián)網(wǎng),往返于上海與昆山兩地的旅客逐步增加。

  為滿足兩地市民的出行需求,巴士集團(tuán)在黃金周等特殊時(shí)期實(shí)施公交化發(fā)車的基礎(chǔ)上,率先在上海南站至江蘇昆山的長(zhǎng)途客運(yùn)班線上全年實(shí)施公交化發(fā)車。為提升長(zhǎng)途客運(yùn)班車的服務(wù)質(zhì)量,一是統(tǒng)一班車車型,投入新型的25座空調(diào)商務(wù)車,給旅客帶來舒適的乘車環(huán)境;二是縮短發(fā)車間隔,日發(fā)班次由原來25班增加到38班,全程行駛于高速公路,一小時(shí)到達(dá)目的地。在確保服務(wù)質(zhì)量的前提下,票價(jià)維持不變。市交通局將進(jìn)一步摸索長(zhǎng)三角地區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)的新模式,在取得經(jīng)驗(yàn)后,逐步推廣,為廣大旅客提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。


責(zé)任編輯:艷陽天