近日，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)連續(xù)第三年發(fā)布了中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)。山西汽運(yùn)集團(tuán)入選中國(guó)服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)行列，這是山西汽運(yùn)集團(tuán)連續(xù)第三年獲此殊榮。

　　山西汽運(yùn)集團(tuán)為國(guó)有獨(dú)資大型一類企業(yè)，近年來(lái)，他們深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“三個(gè)服務(wù)”即“服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)于人民群眾安全便捷出行”發(fā)展目標(biāo)，實(shí)施大企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，以做大做強(qiáng)為目標(biāo)，充分利用他們?cè)谌珖?guó)同行業(yè)具有的“四個(gè)唯一”優(yōu)勢(shì)，即：在全國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)中唯一以省為單位成立運(yùn)輸集團(tuán)、唯一一家以集團(tuán)獨(dú)資、子公司控股的所有制形式、唯一一家在全國(guó)所擁有的汽車站場(chǎng)占全省80％多的份額、唯一一家全部土地近五千畝為授權(quán)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)，把握機(jī)遇，及早布局，在轉(zhuǎn)型中求發(fā)展，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，打造完整的運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)施集約化經(jīng)營(yíng)，使經(jīng)濟(jì)總量不斷增長(zhǎng)，發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升。企業(yè)物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)取得了可喜成績(jī)，在全省同行業(yè)中的影響力、競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)，繼續(xù)躋身于全國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)50強(qiáng)、交通企業(yè)100強(qiáng)、全國(guó)服務(wù)企業(yè)500強(qiáng)和全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)行列。發(fā)揮站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，完善客運(yùn)服務(wù)功能

　　汽車站場(chǎng)是百姓出行的集散地，是運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)社會(huì)、造福人民群眾的根據(jù)地，為進(jìn)一步塑造企業(yè)形象，更好地為社會(huì)服務(wù)，山西汽運(yùn)集團(tuán)把改善站場(chǎng)形象、完善服務(wù)功能、提高服務(wù)質(zhì)量作為重要工作之一，取得了社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。他們認(rèn)真落實(shí)交通部“三優(yōu)、三化”標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展以“一爭(zhēng)兩上三樹(shù)四化五好”為主要內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動(dòng)、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動(dòng)和全國(guó)百?gòu)?qiáng)誠(chéng)信站評(píng)比活動(dòng)，提高了服務(wù)水平，為旅客創(chuàng)造了溫馨、安全、快捷的乘車環(huán)境，贏得了社會(huì)廣泛好評(píng)。同時(shí)，加大了站場(chǎng)周邊經(jīng)營(yíng)秩序治理整頓，努力為經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，各公司整體經(jīng)營(yíng)秩序大為改觀，站場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入猛增，創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，加大站場(chǎng)投資、新建、改造，實(shí)施股份制合作、租賃經(jīng)營(yíng)等方式，恢復(fù)和提升站場(chǎng)功能，打破了多年來(lái)單一、分割的站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)格局。為加快新站建設(shè)與管理，積極與當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)溝通協(xié)調(diào)，以股份制的方式，參與當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)站的規(guī)劃、立項(xiàng)、建設(shè)與開(kāi)發(fā)，擴(kuò)大優(yōu)化了企業(yè)站場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)，在全省基本形成了市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)站場(chǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)格局，為規(guī)�；�、集約化發(fā)展客貨運(yùn)輸?shù)於�了基礎(chǔ)。增強(qiáng)資本運(yùn)營(yíng)能力，提升企業(yè)社會(huì)形象

　　提高資本運(yùn)作能力是促進(jìn)企業(yè)快速健康發(fā)展的助推器。由于集團(tuán)很多站場(chǎng)處于各地、市、縣中心地段，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，面臨搬遷改造。為此，他們緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，加強(qiáng)站場(chǎng)建設(shè)與改造，精心組織策劃，實(shí)施了以土地為重點(diǎn)的資本運(yùn)作，通過(guò)盤(pán)活存量資產(chǎn)促增量，為今后發(fā)展鉚足了后勁，增添了活力。一是通過(guò)土地資本運(yùn)作，積極籌措建設(shè)資金。按照“土地總量不能減，站場(chǎng)功能不能變，經(jīng)濟(jì)效益要增加，服務(wù)質(zhì)量要提高”的原則，制定了土地管理具體規(guī)定，建立健全了土地開(kāi)發(fā)調(diào)研、審核報(bào)批程序，規(guī)范了資產(chǎn)評(píng)估與交易行為。通過(guò)對(duì)汽車站實(shí)施資本運(yùn)作，籌措了資金，并將所籌措資金全部用于改造開(kāi)發(fā)新的站場(chǎng)，在一定程度上解決了制約場(chǎng)站建設(shè)的資金問(wèn)題，改變過(guò)去單純依賴交通廳站場(chǎng)建設(shè)補(bǔ)助的方式，使站場(chǎng)建設(shè)改造得以順利進(jìn)行；二是通過(guò)土地資本運(yùn)作，部分公司實(shí)現(xiàn)了企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移。如集團(tuán)的子公司陽(yáng)方口公司由一個(gè)小鎮(zhèn)向地級(jí)市朔州轉(zhuǎn)移等，為今后發(fā)展奠定了良好的外部條件和環(huán)境；三是通過(guò)土地資本運(yùn)作，促進(jìn)了站場(chǎng)功能的全面提升。子公司晉城公司用30畝授權(quán)用地置換了207畝出讓用地，擬控股建設(shè)集客運(yùn)、貨運(yùn)、維修等為一體的晉城市客運(yùn)東站。增強(qiáng)了發(fā)展活力與后勁。創(chuàng)新管理體制與機(jī)制，提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

　　集約化經(jīng)營(yíng)、規(guī)模化發(fā)展是道路客運(yùn)業(yè)做大做強(qiáng)的唯一途徑。為此，集團(tuán)在客運(yùn)的精化與延伸上下功夫，加大了在客運(yùn)體制、經(jīng)營(yíng)機(jī)制、經(jīng)營(yíng)策略、經(jīng)營(yíng)管理等方面的轉(zhuǎn)變與創(chuàng)新。

　　在體制上，從組織結(jié)構(gòu)調(diào)整入手，通過(guò)線路整合和并購(gòu)重組、托管或由企業(yè)牽頭聯(lián)合組建股份制經(jīng)營(yíng)公司的方式，對(duì)現(xiàn)有車輛進(jìn)行整合。新增車輛采取企業(yè)自投和吸納社會(huì)、個(gè)體資金的方式，借勢(shì)布局，擴(kuò)大了經(jīng)營(yíng)規(guī)模。

　　在經(jīng)營(yíng)管理上，大力推行公司化經(jīng)營(yíng)，按照統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、統(tǒng)一服務(wù)、統(tǒng)一核算的要求進(jìn)行統(tǒng)一管理。

　　在經(jīng)營(yíng)策略上，按照“抓兩頭、帶中間”的經(jīng)營(yíng)思路，即抓住高速客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)與旅游客運(yùn)兩頭，帶動(dòng)普通客運(yùn)。在中長(zhǎng)線上發(fā)揮品牌經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)提高發(fā)展質(zhì)量與效益。把農(nóng)村客運(yùn)作為集團(tuán)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，也是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的一項(xiàng)重要工作，為抓好這一工作，他們制定了發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)的指導(dǎo)思想和實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)“布局網(wǎng)絡(luò)化、經(jīng)營(yíng)集約化、運(yùn)行公交化、服務(wù)品牌化”發(fā)展目標(biāo)，并按照“六統(tǒng)一”的管理模式，采取靈活機(jī)動(dòng)的經(jīng)營(yíng)方式，加快了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展步伐。僅2006年就開(kāi)發(fā)農(nóng)村客運(yùn)線路40條，新增農(nóng)村客車100多部。在經(jīng)營(yíng)結(jié)構(gòu)上，延伸發(fā)展旅游客運(yùn)。集團(tuán)抓住旅游發(fā)展的大好機(jī)遇，充分利用客運(yùn)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，延伸發(fā)展旅游業(yè)務(wù)，成為集團(tuán)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。如集團(tuán)子公司晉城公司抓住晉城市創(chuàng)建全國(guó)優(yōu)秀旅游城市的機(jī)遇，注冊(cè)成立了晉城市第一家股份制旅游汽車公司，采取職工集資入股的辦法，統(tǒng)一購(gòu)置高檔豪華客車，創(chuàng)造性地實(shí)施了與旅游景點(diǎn)合作的經(jīng)營(yíng)方式，以其高檔豪華的車輛、統(tǒng)一規(guī)范的服務(wù)、獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念亮相社會(huì)，使“晉運(yùn)旅游”成為當(dāng)?shù)氐闹�名旅游品牌�？瓦\(yùn)的轉(zhuǎn)變與創(chuàng)新，使集團(tuán)的市場(chǎng)占有率達(dá)到了20％以上，鞏固了集團(tuán)在我省客運(yùn)市場(chǎng)中的主導(dǎo)地位。加強(qiáng)貨源組織，提升貨運(yùn)發(fā)展水平

　　貨運(yùn)是企業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，他們按照“兩頭延伸，發(fā)展中間”的思路，大力發(fā)展車輛，調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極發(fā)展大噸位、專用車等，重型貨車5460輛，較去年增加588輛，全年共完成貨物周轉(zhuǎn)量38億噸公里；緊緊抓住貨源、信息兩個(gè)貨運(yùn)發(fā)展的重點(diǎn)，加強(qiáng)了貨源組織，增加貨源品種，防范由于貨源品種單一帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；調(diào)整了貨運(yùn)組織結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步完善小件快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，延伸發(fā)展貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，加快了由單一貨運(yùn)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變步伐。配合我省物流發(fā)展的宏觀規(guī)劃，積極與地方政府協(xié)調(diào)，參與當(dāng)?shù)匚锪鲌@區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展自營(yíng)業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)了一批經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)與專線業(yè)務(wù)，開(kāi)通了山西物流網(wǎng)，搭建了物流信息服務(wù)平臺(tái)，為建設(shè)現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系奠定了基礎(chǔ)。面向市場(chǎng)，延伸運(yùn)輸服務(wù)，滿足社會(huì)需要

　　運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)如維修、駕校等帶來(lái)了前所未有的發(fā)展商機(jī)，集團(tuán)各公司緊盯市場(chǎng)變化，拓展維修項(xiàng)目，拓寬發(fā)展空間。一是提升維修人員素質(zhì)，更新硬件設(shè)備，提高服務(wù)水平。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有維修人員進(jìn)行培訓(xùn)考核，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，降低維修返修率，提高了維修質(zhì)量，用誠(chéng)信服務(wù)贏得市場(chǎng)；二是轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，創(chuàng)新服務(wù)手段，變等客上門(mén)為主動(dòng)上門(mén)服務(wù)。倡導(dǎo)“關(guān)愛(ài)每一部車，關(guān)懷每一位顧客”服務(wù)理念，開(kāi)展“講誠(chéng)信，創(chuàng)品牌”活動(dòng)，堅(jiān)持24小時(shí)隨叫隨到、隨到隨修服務(wù)，贏得了良好信譽(yù)；三是延伸服務(wù)觸角，構(gòu)筑維修網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)市場(chǎng)車輛發(fā)展?fàn)顩r，將維修觸角延伸到農(nóng)村、城鎮(zhèn)，形成了車輛快速維修救援網(wǎng)絡(luò)；四是適應(yīng)社會(huì)需求，發(fā)展駕培業(yè)務(wù)，通過(guò)實(shí)施聯(lián)合、兼并、股份等方式，整合駕校資源，去年，集團(tuán)所擁有的長(zhǎng)治、臨汾、晉城、大同等8所駕校為培訓(xùn)人員近萬(wàn)人。

　　強(qiáng)化安全管理，以保證人民生命財(cái)產(chǎn)安全為己任

　　安全是運(yùn)輸企業(yè)的生命線。他們牢固樹(shù)立“關(guān)愛(ài)生命，安全第一”的安全管理理念，以全面完成“一個(gè)確保、兩個(gè)提高、四個(gè)轉(zhuǎn)變”為管理目標(biāo)，堅(jiān)持標(biāo)本兼治，重在治本的方針，以“雙基”工作和“人、車”兩個(gè)源頭為整治重點(diǎn)，從安全管理的重點(diǎn)與難點(diǎn)入手，積極探討新的安管方法與對(duì)策，狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制，夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ)，使一線安管與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)人員牢固樹(shù)立了“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，大力推廣安裝GPS和行車記錄儀，提高了安全管理的科技含量。強(qiáng)化了車輛技術(shù)管理，在全集團(tuán)統(tǒng)一使用了車輛技術(shù)信息管理系統(tǒng)，嚴(yán)格準(zhǔn)入制度和審批程序，促進(jìn)了車輛運(yùn)力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，提升了車輛檔次，從硬件上保證安全經(jīng)營(yíng)，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　道路運(yùn)輸企業(yè)屬于服務(wù)型行業(yè)，山西汽運(yùn)集團(tuán)目前正處于從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型之際，他們的大膽嘗試與創(chuàng)新，使企業(yè)不斷走出新的發(fā)展模式，走上了一條適合自己的可持續(xù)發(fā)展跑道。