近日,蘇滬兩地客運(yùn)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)會(huì)在南通召開,會(huì)上,運(yùn)管客運(yùn)部門就加快實(shí)施兩地公交一體化、整合和加密3條跨省市客運(yùn)班車線路、推行公交化運(yùn)營模式等方面問題達(dá)成協(xié)議。記者6日從蘇州市交通局獲悉,經(jīng)過蘇州和上海兩地交通部門的共同協(xié)調(diào),昆山即將開通至上海(新南站)的跨省便捷化班車。

　　據(jù)悉,上海與昆山市兩地運(yùn)管客運(yùn)部門分別于今年11月初至明年元旦期間正式開通公交化直達(dá)快客。根據(jù)蘇滬兩地運(yùn)管部門協(xié)議,蘇州市運(yùn)管客運(yùn)部門日前已立即著手開展有關(guān)前期工作,主要是:整合昆山至上海(新南站)客運(yùn)班線資源,開行昆山——上海(新南站)公交化直達(dá)快客。同時(shí)根據(jù)協(xié)議,上海與昆山將分別于11月初、2008年元旦期間正式開通公交化直達(dá)快客。

　　在此期間,上海巴士長運(yùn)高速客運(yùn)有限公司、上海浦江汽車公司和昆山長途汽車客運(yùn)有限公司等公路客運(yùn)公司共同投入12輛中型高級(jí)客車,日發(fā)班36班(每20分鐘一班),具體的線路走向?yàn)?昆山客運(yùn)中心站-滬寧高速-上海南站(老滬閔路399號(hào))。為提高跨省便捷化客運(yùn)班車服務(wù)兩地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力,屆時(shí),兩地運(yùn)管客運(yùn)部門還將視運(yùn)行情況及時(shí)調(diào)整、加密班次,進(jìn)一步方便兩地經(jīng)貿(mào)往來和滿足快速增長的客流對(duì)便捷化出行的需求。同時(shí),對(duì)兩地公交一體化運(yùn)營模式提出了"五個(gè)統(tǒng)一"要求,即統(tǒng)一車型、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一電子路牌、統(tǒng)一票價(jià)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),以進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)秩序,加快推進(jìn)蘇滬公交一體化進(jìn)程。