“以前在平遙乘車總是發(fā)愁被人纏著拽著，現(xiàn)在有了汽車站，實現(xiàn)了統(tǒng)一管理，秩序好多了�！�

　　說起平遙古城的旅游交通，來過平遙多次的一位河北游客高興地說。進城來辦事的郭休村李大爺有著同樣的感受，他打著手勢說：“在俺村候車亭子跟前就可以等上進城的公交，花錢不多，方便多了。你看，車有了個停的地兒，街道也顯得寬了……”話未說完便捏著手里的零錢急著上了市內(nèi)無人售票車。這是記者日前在平遙汽車站采訪中聽到的一番話。同時獲悉，平遙汽車站自7月4日試運行以來，決定性地促成了當?shù)乜瓦\網(wǎng)絡的規(guī)范化運營，旅游交通窗口形象得到前所未有的大提升，受到過往游客和當?shù)匕傩盏囊恢潞迷u。

　　平遙作為擁有將近50萬人口的人口大縣和旅游大縣，客運交通承受著其他縣份無可比擬的巨大壓力，也擔負著其獨有的神圣使命。近年來，該縣著力實踐國家支農(nóng)惠農(nóng)政策，致力打造國際更具知名度，國內(nèi)最具影響力的晉商文化旅游中心城市，大力發(fā)展城鄉(xiāng)客運和旅游交通，于去年基本完成了村村通公路、村村通客車的“雙通工程”，新建旅游專線20公里，開通農(nóng)村客運線路16條，新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站5個，組建農(nóng)村公交公司6個，投放中型客車80輛，日發(fā)車輛700班(次)，日接送旅客達到9800人(次)，惠及全縣14個鄉(xiāng)鎮(zhèn)262個行政村的47.4萬人口，分別占全縣總數(shù)的100%、96%和98%，基本形成了以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為樞紐、農(nóng)村為結(jié)點的縣域客運網(wǎng)絡。

　　過去由于沒有固定規(guī)范的汽車站，街頭停放旅游大巴、運營戶強拉硬拽客人、客運高峰隨意漲價等不良現(xiàn)象時有發(fā)生，一個旅游大巴街頭掉頭足可使本來就狹窄的古城街道造成堵塞，當?shù)匕傩罩荒苎亟趾蜍嚽抑修D(zhuǎn)換乘十分困難，車輛調(diào)度與票價管理極為不便。

　　今年7月4日，位于平遙古城北門外，總投資達960萬元的國家二級資格汽車站----平遙汽車站建成運營，使平遙客運的規(guī)范化運營一舉成為現(xiàn)實。該站占地面積35.21畝，建筑面積2900平方米，仿古建筑風格，可停放200多輛客車，日發(fā)班次可安排230余車次。該站集停車、候車、發(fā)車、餐飲、住宿于一體，站內(nèi)小件寄存、行李托運、醫(yī)療、購票購物、結(jié)算等功能齊全，建筑新穎，環(huán)境優(yōu)美。目前，該縣2個長途公司、6個農(nóng)村公交公司和1個市內(nèi)公交公司全部進站運營，長途客車、農(nóng)村公交、城市公交實行進站停放發(fā)車，涉及縣內(nèi)外客運線路35條、車輛145輛。從此結(jié)束了多年來客車沿街停放、旅客路邊候車的歷史，實現(xiàn)了車進站、人歸點，車輛無縫銜接，旅客零距離換乘，人車有序流動。票價管理與服務質(zhì)量暖了百姓心窩，運營秩序與宏觀調(diào)度增強了客運能力，成為踐行科學發(fā)展，有機統(tǒng)一新農(nóng)村建設和旅游發(fā)展的成功實踐。