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山西省交通 率先步入全國先進行列

辛義生 郭富平

  
  2001—2006年的六年間,全省公路建設(shè)完成投資869億元,建成高速公路1234公里,新改建國省干線公路6800公里,新改建農(nóng)村公路10.8萬公里。

  到2006年底,山西公路通車?yán)锍踢_到11.3萬公里,公路密度達到72公里/百平方公里,兩項指標(biāo)均排全國第17位;高速公路達到1752公里,排全國第9位;二級以上高等級公路達到14754公里,居全國第8位。三晉大地大運通衢、人字鼎立、出省到市高速路、縣際連接高等路、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通了瀝青路,村村基本通了公路、水泥路和客運班車,一個省會到市3小時、市到縣2小時、縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時的公路交通網(wǎng)絡(luò)全面建成,山西這樣一個中部欠發(fā)達省份,步入了全國公路交通先進行列,為全省改善投資環(huán)境、擴大對外開放、促進經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力的支持。2006年,全省公路運輸完成貨運量7.85億噸、貨物周轉(zhuǎn)量403億噸公里、客運量3.84億人、旅游周轉(zhuǎn)量190億人公里,在全社會綜合運輸體系中的比重分別提高到59.5%、26.3%、90.1%、51.8%。


責(zé)任編輯:艷陽天