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近年來，上海交運(yùn)集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊抓住上海大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)的機(jī)遇，大力發(fā)展適合交運(yùn)集團(tuán)發(fā)展的現(xiàn)代物流、交通修造和客運(yùn)旅游三大核心業(yè)態(tài)，努力推進(jìn)集團(tuán)又好又快發(fā)展。
一是把握發(fā)展定位，對接上海發(fā)展戰(zhàn)略�！笆晃濉逼陂g，交運(yùn)集團(tuán)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，科技創(chuàng)新為發(fā)展動力，以“世博會”為發(fā)展契機(jī)，以“固本、培源、強(qiáng)基、創(chuàng)新”為發(fā)展基調(diào)，構(gòu)筑現(xiàn)代物流、交通修造、客運(yùn)旅游三業(yè)并舉的產(chǎn)業(yè)組合。努力把交運(yùn)集團(tuán)打造成在長三角區(qū)域內(nèi)，在聯(lián)動上�？崭�、海港物流的陸港物流領(lǐng)域內(nèi)，專業(yè)化最強(qiáng)、規(guī)模最大的國有控股的大型交通運(yùn)輸企業(yè)集團(tuán)。
二是把握發(fā)展空間，主動融入“長三角”。集團(tuán)緊貼園區(qū)新經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)新高地、都市服務(wù)業(yè)，抓住兩岸開發(fā)和世博籌辦等機(jī)遇，啟動了一批新項(xiàng)目，服務(wù)對象涉及上�；^(qū)、安亭汽車城、外高橋保稅區(qū)、寶鋼精品鋼、航空港、鐵路南客站等。服務(wù)于世博的“水門”交通項(xiàng)目，跟蹤多年，現(xiàn)已啟動。在提供服務(wù)的同時(shí)，提升了集團(tuán)自身的競爭能力。集團(tuán)在融入“長三角”經(jīng)濟(jì)方面，除省際客運(yùn)外，已將物流業(yè)觸角伸入蘇州工業(yè)園區(qū)、太倉港等地，相應(yīng)設(shè)立的合資企業(yè)運(yùn)作順暢，效益明顯，其中工業(yè)用高壓天然氣公路配送項(xiàng)目在行業(yè)中起到了示范作用。近期集團(tuán)組織力量調(diào)研，圍繞長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，清晰發(fā)展定位和發(fā)展空間，明確發(fā)展模式，推進(jìn)戰(zhàn)略聯(lián)盟。針對杭州灣跨海大橋（乍浦—慈溪）、蘇通大橋明年將開通的新情況，集團(tuán)已派出調(diào)研組赴杭州、紹興、寧波和南通等地考察，與浙江、江蘇同行共同研討大橋開通后對跨省客流、物流帶來的變化、應(yīng)對策略，從中尋覓商機(jī)。
三是把握發(fā)展基礎(chǔ)，打造核心競爭力。經(jīng)過10多年的調(diào)整、改革和發(fā)展，交運(yùn)集團(tuán)在三大核心業(yè)態(tài)中形成的實(shí)力，將是賴以進(jìn)一步發(fā)展的基礎(chǔ)。集團(tuán)是國家發(fā)改委現(xiàn)代物流業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，也是交通部的8家現(xiàn)代物流試點(diǎn)企業(yè)之一，擁有全國道路客貨運(yùn)一級資質(zhì)。目前集團(tuán)的聯(lián)運(yùn)配載網(wǎng)覆蓋中國大陸，在內(nèi)地設(shè)有11個(gè)分支機(jī)構(gòu)，經(jīng)營自上海始發(fā)的119條公路快運(yùn)專線，通達(dá)260多個(gè)城市�，F(xiàn)代物流發(fā)展迅速，集團(tuán)擁有物流倉庫和堆場55萬平方米；各類營運(yùn)貨車5000多輛，以占全市營業(yè)性運(yùn)輸車輛15.8%的運(yùn)能，完成了全市營業(yè)性道路運(yùn)輸總量的23%；24小時(shí)全天候的浦東機(jī)場物流項(xiàng)目與29個(gè)口岸機(jī)場建立了中轉(zhuǎn)聯(lián)程業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)量持續(xù)猛增，已成為浦東機(jī)場最重要的道路物流供應(yīng)商。擁有單件1000噸運(yùn)輸能力的大件物流企業(yè)，屢創(chuàng)中國道路運(yùn)輸單件最重、最長、最高、最寬的紀(jì)錄，為華東地區(qū)大件運(yùn)輸?shù)凝堫^企業(yè)。冷鏈保溫配送物流隨著現(xiàn)代化專用倉庫的全面建成，低溫配送業(yè)務(wù)不斷增長，市區(qū)配送門店達(dá)2600多家，占全市門店的60%以上。為做強(qiáng)做大物流業(yè)，經(jīng)過內(nèi)部整合，集優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目為一體的上海交運(yùn)國際物流公司雛型已在2006年形成，目標(biāo)是打造成長三角地區(qū)最強(qiáng)最大的物流總承包商和總集成商�？瓦\(yùn)旅游主導(dǎo)市場，有跨省長途汽車客運(yùn)站6個(gè)，客車400多輛，經(jīng)營線路700多條，日均發(fā)送旅客近2萬人次；擁有浦江游覽船19艘、近3000客座，占行業(yè)接待能力的65%；交通修造擁有多種品牌的汽車特約維修站45個(gè)、4S門店3個(gè)，9條專業(yè)汽車檢測線；汽車零部件制造業(yè)集中為上海大眾、上海通用和煙臺中岳總裝廠配套，在上海浦東新區(qū)、嘉定安亭、青浦白鶴和山東煙臺等地建立新的生產(chǎn)基地。集團(tuán)通過上市公司交運(yùn)股份定向增發(fā)，將“現(xiàn)代物流、客運(yùn)旅游、汽車后服務(wù)”等優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入上市公司，集成集約經(jīng)營，為進(jìn)一步發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
四是把握發(fā)展依托，與大客戶結(jié)成聯(lián)盟。在依托科技創(chuàng)新、依靠廣大員工努力奮斗的同時(shí)，交運(yùn)的發(fā)展必須依托產(chǎn)業(yè)新高地和都市服務(wù)業(yè)，以雙贏多贏為合作基礎(chǔ)，拓展與大客戶之間的戰(zhàn)略聯(lián)盟，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，在合作共贏的過程中做強(qiáng)自身。目前集團(tuán)公司與上汽集團(tuán)、港務(wù)集團(tuán)、機(jī)場集團(tuán)、申江集團(tuán)、地產(chǎn)集團(tuán)、電氣集團(tuán)、城投總公司、巴士股份、外高橋保稅區(qū)、松江出口加工A區(qū)、上�；^(qū)等的業(yè)務(wù)往來和合作日益緊密。近期集團(tuán)又與寶鋼、中外運(yùn)、中油等央企在物流業(yè)和國資流動等方面開展深入探討，與百聯(lián)、中油華東公司的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議已先后簽訂。
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