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深圳--珠江三角洲城市群中最重要的城市之一，10月18～25日，宇通"價(jià)值連城"活動(dòng)在深圳站舉行，深圳市運(yùn)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司對(duì)此次活動(dòng)給予了充分的肯定和大力的支持。
深圳市運(yùn)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司是深圳市道路運(yùn)輸最具規(guī)模的企業(yè)，首批被國(guó)家交通部評(píng)為全國(guó)一級(jí)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)企業(yè)，2005年排名全國(guó)道路運(yùn)輸企業(yè)客運(yùn)50強(qiáng)第一名，是交通部重點(diǎn)聯(lián)系道路運(yùn)輸企業(yè)。公司擁有下屬子公司41家，是集客運(yùn)、公交、物流、租賃為一體的大型專業(yè)道路運(yùn)輸集團(tuán)。
"節(jié)油精英賽"后，深圳運(yùn)發(fā)的節(jié)油培訓(xùn)原計(jì)劃是對(duì)部分司機(jī)進(jìn)行一個(gè)課時(shí)的培訓(xùn),后在運(yùn)發(fā)公司的強(qiáng)烈要求下宇通為其全部自營(yíng)司機(jī)（1000多人）進(jìn)行節(jié)油培訓(xùn)，延長(zhǎng)為五天。節(jié)油培訓(xùn)以前所未有的規(guī)模和速度在深圳市開(kāi)展起來(lái)。
"你們這次活動(dòng)來(lái)得很是及時(shí)" 深圳市運(yùn)發(fā)實(shí)業(yè)總公司技術(shù)部工程師劉鎮(zhèn)這樣告訴記者，并用濃重的廣東口音笑道："油價(jià)不斷上漲我們是深受影響"。劉鎮(zhèn)平時(shí)對(duì)公司的節(jié)油就比較重視，此次"節(jié)油精英賽"更是全程跟蹤，比賽結(jié)束后，當(dāng)他得知培訓(xùn)前后百公里油耗平均降低8.01%，最多的能相差4升之多，他的第一句話是"想不到！宇通的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)和節(jié)油十大秘訣還真管用。"
裝有發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)的神行劍依然是此次"節(jié)油精英賽"比賽用車，在舒適的車?yán)飫⒐ぞ陀秃膯?wèn)題和客車行業(yè)說(shuō)了很多。
客運(yùn)企業(yè)是用油大戶，劉工認(rèn)為，目前客運(yùn)企業(yè)面臨的最大問(wèn)題就是油的問(wèn)題，當(dāng)前發(fā)展的重要環(huán)節(jié)就是節(jié)油，我國(guó)雖擁有較豐富的原油蘊(yùn)藏量，但仍需進(jìn)口大量的原油，據(jù)06年有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)，我國(guó)僅公交車輛就已達(dá)30萬(wàn)輛，每天運(yùn)營(yíng)6000多萬(wàn)公里，全年消耗油料600多萬(wàn)噸。如果城市客車百公里油耗降低5%，每年就能為國(guó)家節(jié)約至少25億元。更別說(shuō)整個(gè)龐大的客運(yùn)行業(yè)了。
從運(yùn)營(yíng)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)性上，劉工也給我們算了一筆帳：現(xiàn)在燃油消耗占公司運(yùn)營(yíng)成本的30%左右，是每個(gè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)的重頭戲。近期，國(guó)際原油價(jià)格的飛漲，也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格持續(xù)攀高，燃油費(fèi)用占客運(yùn)企業(yè)運(yùn)輸成本的比重越來(lái)越大，誰(shuí)能先節(jié)油，誰(shuí)就能在行業(yè)內(nèi)占優(yōu)勢(shì)。以我們公司現(xiàn)有的3000多輛運(yùn)營(yíng)車輛為例，平均車日行程500公里，按百車公里27升，全年消耗油料1.7億升左右。如果平時(shí)每位司機(jī)平均百公里油耗能像這次活動(dòng)一樣降低5%左右，每年就能節(jié)省燃油850多萬(wàn)升，每升油按5元計(jì)算，一年就能為公司省下4000多萬(wàn)元，很厲害的！所以節(jié)油對(duì)整個(gè)運(yùn)營(yíng)業(yè)和國(guó)家而言，意義都是非常重大的。
劉工從事客運(yùn)行業(yè)多年，多次到國(guó)內(nèi)外的客車廠參觀培訓(xùn)，他給我們描述了國(guó)外客車制造廠，整個(gè)工廠都很干凈、漂亮，可以說(shuō)是花園式工廠，就連車間內(nèi)都建造有綠色長(zhǎng)廊，不但可以美化環(huán)境，而且還可以凈化車間空氣和噪音，國(guó)外工廠里人很少，大都使用現(xiàn)代化機(jī)器操作……這些都是很值得國(guó)內(nèi)客車業(yè)借鑒的。說(shuō)起宇通客車廠劉工說(shuō)："你們的新廠和老廠我都去過(guò)，特別是新廠，很漂亮！在國(guó)內(nèi)是很有規(guī)模的，設(shè)備也很先進(jìn)，給我印象最深的是你們車間操作工人認(rèn)真的工作態(tài)度，都是很敬業(yè)的宇通人呀……聽(tīng)說(shuō)宇通每年還拿出4%的經(jīng)費(fèi)用于科研，能這么注重技術(shù)研究和人才培養(yǎng)，這是很難得的。近年宇通發(fā)展的很快，有實(shí)力大家是有目共睹的。"
"我們公司的宇通車，多數(shù)跑得是豪華客運(yùn)線路，其中跑深圳到惠州線的是宇通的萊茵之星，這款車無(wú)論從乘坐的舒適性還是車輛的款型都做得很好，我們?cè)鲞^(guò)調(diào)查，乘客對(duì)萊茵之星的滿意度評(píng)價(jià)是最高的。"
與宇通的后期合作中我們滿意度最高的是宇通售后服務(wù)質(zhì)量，響應(yīng)速度很'深圳'，比如萊茵之星，有一次由于意外，車拋錨在高速路上，當(dāng)時(shí)我碰巧在這輛車上，知道該車已過(guò)保修期，因此開(kāi)始還有點(diǎn)擔(dān)心宇通這個(gè)維修速度問(wèn)題，但沒(méi)想到宇通售后服務(wù)人員在半個(gè)小時(shí)內(nèi)就趕到了現(xiàn)場(chǎng)，并很快解除了故障，這給我們留下了深刻的印象。
最后，劉鎮(zhèn)告訴我們："說(shuō)實(shí)話，其實(shí)活動(dòng)最初我對(duì)你們這個(gè)的節(jié)油培訓(xùn)效果是比較擔(dān)心的。我們公司的司機(jī)都是很優(yōu)秀的，駕駛大巴都在5年以上，駕駛經(jīng)驗(yàn)也可以說(shuō)是比較豐富了，我是在看到培訓(xùn)前后油耗最大競(jìng)?cè)幌嗖?升之多后才信服的，所以培訓(xùn)一節(jié)課哪里夠，不夠的。我還要求你們把那個(gè)"宇通節(jié)油寶典"給我們刻成光盤，你們走了我們還要放光盤繼續(xù)講給司機(jī)聽(tīng)，希望能在你們的幫助下將節(jié)油持續(xù)深入地推廣下去，來(lái)個(gè)一波未息一波再起。同時(shí)也非常感謝宇通為我們帶來(lái)的'價(jià)值'"，劉鎮(zhèn)指著車上"為您創(chuàng)造最大價(jià)值"的畫面說(shuō)。
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