11月25日，宇通深圳站的"價(jià)值連城"活動(dòng)中，宇通針對深圳運(yùn)發(fā)鵬城巴士公司公交路線的司機(jī)在比賽中普遍存在的問題，對公交司機(jī)進(jìn)行了有針對性的"宇通節(jié)油寶典"技術(shù)培訓(xùn)，并取得了良好的效果。

　　"非常感謝宇通能為我們的司機(jī)師傅們提供這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會。"在采訪中深圳運(yùn)發(fā)鵬城巴士公司副總經(jīng)理何金培告訴我們：其實(shí)鵬城巴士和宇通合作節(jié)油早就開始了。前期鵬城巴士公交線路油耗居高不下，問題急需解決，我們向宇通公司求助，宇通立即派出博士后工作站的姜德軍工程師來深圳幫我們解決問題，通過對車輛的檢查和跟車規(guī)范司機(jī)的駕駛操作，降低了12%的油耗，降低油耗就是降低我們的運(yùn)營成本。

　　目前，深圳的公交行業(yè)競爭也比較激烈，特別是近年來，隨著油價(jià)的不斷上漲，油耗占公司運(yùn)營成本的比重就越來越大，我們公司采取了一系列的措施，在管理上，針對管理層和司機(jī)同時(shí)進(jìn)行掛鉤考核，而且，不是單純的考核，我們每月都把油耗最高的兩臺車進(jìn)行停運(yùn)檢查，首先檢查車況，如是車輛本身問題，把車輛調(diào)整至正常狀態(tài)；另外派經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員跟車調(diào)查，查看駕駛員操作是否規(guī)范，盡量做到及時(shí)查出問題、解決問題…… 但是由于公交線路站點(diǎn)多、紅綠燈多、承載量大，市區(qū)路況也比較復(fù)雜，很多措施效果都不是太理想，有的公交百公里有時(shí)能耗50L油，所以節(jié)油問題一直都是我們公司的大難題。你們的這次節(jié)油培訓(xùn)來的很及時(shí)，通過簡單易行的節(jié)油方法，規(guī)范駕駛司機(jī)的操作，加上宇通研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，降低油耗，確實(shí)很見成效！節(jié)能減排，現(xiàn)在也是我們綠色公交的一個(gè)切入點(diǎn)。"

　　全國都在倡導(dǎo)綠色公交，何總也和我們談起了深圳的綠色公交活動(dòng)。

　　"今年，深圳市環(huán)保局和交通局發(fā)起并組織了'綠色公交線路'的評選活動(dòng)，并對車輛節(jié)油、維修保養(yǎng)等有著重的要求。也就是說，'綠色公交線路'在提升服務(wù)水平的同時(shí)，必須進(jìn)一步控制油耗及排氣污染，為市民提供一個(gè)更環(huán)保的綠色公交。節(jié)油不但能降低車輛的排氣污染和公司對車輛的維修與保養(yǎng)費(fèi)用，而且還在一定程度上提升了車輛行駛的安全度。宇通的價(jià)值連城是把勁兒用在刀刃上了。

　　綠色公交，需要節(jié)油！宇通這次的'宇通節(jié)油寶典'技術(shù)培訓(xùn)不單為我們帶來了節(jié)油的效益，而且還培養(yǎng)了司機(jī)師傅的節(jié)油意識，可以說是為綠色公交撒下了一粒種子。你們的工作對我們很有幫助，希望能借宇通'價(jià)值連城'這股東風(fēng)，把我們公司的節(jié)油減排工作持續(xù)不斷的進(jìn)行下去。"最后何總向我們表達(dá)了要和宇通成為長期戰(zhàn)略合作伙伴的良好祝愿。