發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的大小決定了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒是否充分，較大的進(jìn)氣阻力將導(dǎo)致功率降低、油耗增加。宇通掌握了多種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)對(duì)油耗的影響規(guī)律，極大的滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)進(jìn)氣阻力的要求，使油耗更低，運(yùn)營(yíng)更經(jīng)濟(jì)。

　　進(jìn)氣阻力對(duì)整車(chē)油耗的影響規(guī)律是，在進(jìn)氣阻力遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)要求時(shí)，影響作用很大，當(dāng)進(jìn)氣阻力逐漸減小，對(duì)油耗的影響作用也逐漸減小，當(dāng)進(jìn)氣阻力完全符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求時(shí)，降低油耗的效果遞減。

通過(guò)對(duì)進(jìn)氣阻力的優(yōu)化改進(jìn)，在等速行駛過(guò)程中，油耗下降2.7升。