張家界美麗的山水景色被世人稱為"中國山水畫的原本"。近年來,張家界在不斷完善老牌景區(qū)景點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和配套服務(wù)的同時,還開發(fā)了一批新的景區(qū)景點和旅游形式,推進了旅游業(yè)的發(fā)展,也帶動了各旅游接待公司和團隊整體素質(zhì)的提升。最近幾年間,各旅游公司從優(yōu)化服務(wù)、提高自身形象、促進旅游產(chǎn)業(yè)升級入手,實現(xiàn)客源從數(shù)量型到質(zhì)量型、從粗放型到效益型、從觀光型到休閑型的轉(zhuǎn)變,而專業(yè)經(jīng)營VIP貴賓旅游接待的張家界冠君旅游開發(fā)有限公司則是其中的佼佼者,它的出現(xiàn)不僅填補了張家界市沒有高檔專業(yè)旅游接待項目的空白,更促進了張家界旅游產(chǎn)業(yè)的升級。
在這樣一家以高端著稱的旅游公司里,不僅有著湖南第一款、中國第七款最新超豪華林肯加長房車,也有十多輛外觀漂亮大方的宇通旅游大巴為貴賓們提供舒適優(yōu)質(zhì)的VIP接送服務(wù)。冠君是如何與宇通結(jié)下的親密之緣?在使用宇通客車的過程中有什么感受?抱著種種疑問,我們采訪了張家界冠君旅游開發(fā)有限公司董事長李冠君。
張家界冠君旅游開發(fā)有限公司董事長李冠君談宇通客車
做公司就是做品牌
談到和宇通的第一次"親密接觸",李總表示是"偶然中的必然"。早在2004年,李總在長沙成立了一個運輸公司,正需要采購一批客車,無意中在一個雜志上面看到宇通是品牌客車,抱著考察參觀的心理,李總當(dāng)時就帶了公司的兩個人去了鄭州的客車廠。一個頗有意思的細節(jié)讓李總至今還記憶猶新,當(dāng)時宇通來接他們的車是奔馳面包車,這個看似不起眼的細節(jié)讓李總當(dāng)時就感到很震撼,覺得宇通的品牌就是不一樣,還是奔馳的面包車來接,怪不得品牌那么大。
在參觀過整個生產(chǎn)線后,李總對宇通的產(chǎn)品和企業(yè)文化有了更深的了解,宇通客車良好的操作性也給李總留下了深刻印象。他告訴筆者,"宇通的車給我的感覺外觀、駕駛方面都很好,因為我自己也會開車,有時候會感受一下那個感覺,手感非常舒服。"這種良好的印象讓李總最終選擇了宇通的產(chǎn)品。
選擇宇通還有一個重要因素,就是李總自身對公司品牌的定位。在李總看來,"做公司就是做品牌",中國第一家VIP旅游公司則是出自李冠君之手,李總對冠君國際旅游社的定位正是一個高端的服務(wù)品牌。在這樣的背景下,冠君旅行社的車輛選定也必須是有影響力的大品牌餓,而宇通恰恰滿足了這個潛在的需求。
張家界美麗景區(qū)中的宇通客車
滿足游客的"第一眼"美感
事實上,李總對企業(yè)的運營之道很有研究,從成立運輸公司再到旅行社乃至餐飲、住宿一條龍服務(wù),李總考慮最多的是,如何更好地滿足客戶的需要,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的旅游體驗。滿足游客的第一眼美感,則是李總一直堅持的一個觀點。
"我成立這個公司以后運輸這一塊也是很重要的一點,因為客人一下飛機第一印象就是看到我們的司機,我們的車,他還沒有看到我們張家界的山水就先看到我們這些東西。"要想真正讓游客感到此行不虛,有效提升游客的"第一印象"顯然是非常關(guān)鍵的。正是這種"第一眼"美感,讓很多游客對冠君旅行社評價不菲。李總也希望在嶄新的宇通客車上,客戶享受到的不只是舒適的乘坐體驗、安靜的乘坐環(huán)境、平穩(wěn)的行駛過程,還有冠君旅行社一流的服務(wù)水準(zhǔn)。而這種感受,恰恰開啟了一次次曼妙的張家界美麗山水風(fēng)光之旅。當(dāng)一輛輛漂亮的宇通旅游客車在張家界山水之間輕松穿梭時,誰也不能否認(rèn),這也是一道美麗的流動風(fēng)景。
骨子里的品牌忠誠度
在交談的過程中,李總快人快語的性格給筆者留下了深刻印象,這種性格在對品牌的認(rèn)識方面也展露無遺。在談到為什么一直選用宇通客車時,李總表示,自己的骨子里就有一種天然的品牌忠誠度,"認(rèn)準(zhǔn)了一個品牌以后我就不會輕易改變它,我自己開車也好還是做其他事情也好,我都不會輕易去換。抽煙也是一樣,哪怕是喝飲料,我對品牌種程度是很高的。"具體到客車方面,在前幾年沒有運輸?shù)臅r候認(rèn)準(zhǔn)的就是宇通,到我現(xiàn)在開始做的時候還是認(rèn)為宇通好。
這種性格也讓李總對"拉關(guān)系"一詞幾乎絕緣?quot;我這個人喜歡做事情歸做事情,不太喜歡拉關(guān)系什么的,我只認(rèn)準(zhǔn)品牌,哪怕誰拉關(guān)系過來我都不認(rèn)帳。"很多員工都知道的一個例子是,李總第一個開除的員工就是李總女朋友的姐姐,盡管當(dāng)時女朋友也有一些埋怨,但李總"任人不惟親"的個性和工作態(tài)度還是贏得了大家的一致認(rèn)可。在客車采購方面也是如此,李總開玩笑地說,"我可給宇通的銷售部省大錢了!"原來,在宇通客車?yán)铮浆F(xiàn)在為止李總也從來沒跟什么高層拉過關(guān)系,只認(rèn)識一個銷售員,即便如此,李總也從來沒吃過他的一頓飯,沒喝過他的一瓶水。這在講究"關(guān)系營銷"的客車行業(yè)里實在罕見。
在采訪即將接近尾聲時,李總提出了一個頗為大膽的想法,希望能和宇通一起做大張家界旅游運輸產(chǎn)業(yè),共同組建一個大型旅游運輸集團,所有車都采用宇通品牌。這位不到30歲的年輕老總盡管很謙虛地表示自己"一直在學(xué)習(xí)",但從他身上,我們能明顯感受到這個產(chǎn)業(yè)新興的力量。
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