那年那月那車那事
劉玉廣

  從記事時(shí)起,我就怕乘公共汽車。

  老家在北京遠(yuǎn)郊區(qū)的一個(gè)偏僻小山村,家離車站5里多地。從北京東直門每天直接發(fā)兩班車,上午一次下午一次。鎮(zhèn)上有22個(gè)山村,由于人多,沒有一天不擠的,經(jīng)常是小孩哭大人叫,坐車與受刑沒什么兩樣。

  結(jié)婚以后,也就是1984年有孩子時(shí),我還在東北海軍某部任師政治部新聞干事。一年春節(jié)前,我送妻子、孩子從部隊(duì)回家,在東直門倒車。人那個(gè)多呀,排隊(duì)買票的"長蛇陣"足有一里地長。我讓妻子照顧孩子,自己排隊(duì)。早晨天不亮就下了火車,一直排到下午一點(diǎn)多才買到票。那時(shí),東直門車站到遠(yuǎn)郊區(qū)的"候車室",不在室內(nèi),只在路邊設(shè)了一道長長的鐵欄桿,人只能在欄桿里面排隊(duì)候車。為了個(gè)坐位,人們常常是提前幾個(gè)小時(shí)等車。天寒地凍,大人都難以忍受,別說當(dāng)時(shí)只有三四歲的女兒了,凍得直哭。那時(shí)的車小不說,還特別破,到處漏風(fēng),發(fā)動(dòng)機(jī)跟拖拉機(jī)似的。從東直門到家家鄉(xiāng)的車站,一般情況都要"跑"近4個(gè)小時(shí)。沒有座位是自然的事。女兒乖巧,嘴巴又甜,有坐位的鄉(xiāng)親們爭相抱她,這才免去了我們大家之苦。即使這樣,當(dāng)時(shí)也沒什么感覺,就覺得已經(jīng)不錯(cuò)了。

  幾年后,我調(diào)回了北京,在部隊(duì)報(bào)社記者處工作。離家近了,領(lǐng)導(dǎo)特批每周回家一天半或兩周回家3天。開始,為了趕車買票,自己經(jīng)常是飯不吃覺不睡的往車站跑。想一想,那才叫苦呢!每次買票都要排"長龍",并且從來沒有坐過坐位。有時(shí)好不容易找到了坐位,也都讓給了鄉(xiāng)親們。幾個(gè)小時(shí)下來,把人搖得散了架似的。后來,實(shí)在太累太苦,我就改成半個(gè)月回家一次,F(xiàn)在想想,也是苦得不得了。由于車況太差,車在路上拋錨的事經(jīng)常發(fā)生。

  這是一件令人記憶猶新的真實(shí)故事。那天下午,車在"搖"到離家還有近40里的地方拋錨了,司機(jī)鉆到車下修了3個(gè)多小時(shí)才修好,這時(shí)時(shí)間已經(jīng)到夜里9點(diǎn)多了。司機(jī)讓乘客全體下車,不往山上開了。一片爭吵聲。但那時(shí)的司機(jī)(包括所有服務(wù)行業(yè)的人)"牛氣"沖天,說什么都沒用。沒有辦法,人們陸陸續(xù)續(xù)下車想辦法去了,有的搭乘拖拉機(jī)、牛車什么的先走了。我離開家鄉(xiāng)時(shí)間長了,認(rèn)識(shí)的人少。正當(dāng)我不知所措時(shí),有位路過的熟人拉我上他的毛驢車。車上已經(jīng)有3位搭車的了,而且往下都是越來越難走的山路。我有些于心不忍,但又沒有其它辦法,就想擠上去。就在我剛要下車時(shí),一位六七十歲的老太太拉住了我的衣角:"這不是外甥女婿嗎?你別下車了,管管我們這些老太太吧?"我不認(rèn)識(shí),但從話語里聽出這位是妻子她們村的;仡^一看,六七位老人正可憐吧吧地望著我。說實(shí)話,軍人的責(zé)任感頓時(shí)油然而生,我決定不下車,去與司機(jī)交涉。但是,無論怎樣說,甚至拿記者證"嚇唬",都不管用。我動(dòng)員老人們不下車,看他們怎么辦,可山里的老人沒見過世面,反倒讓司機(jī)唬得全下了車。路上的行人越來越少,停車的地方?jīng)]有路燈,左右也沒有旅館什么的。我陪著一群老太太們焦急地站在路邊。那時(shí)沒有手機(jī),周圍連打電話的地方都沒有。又約莫等了半個(gè)小時(shí),一陣拖拉機(jī)的"突突"聲自遠(yuǎn)而近。我毫不猶豫地站到了路中央,雙手使勁搖著,嘴里不停地喊著。拖拉機(jī)在身邊停了下來,巧的是,司機(jī)我認(rèn)識(shí),是妻子村里的,我還管他叫叔叔呢。我如此這般地說了原由,最后肯求他無論如何把老人們捎上,否則黑燈瞎火的這些老人可怎么辦。一邊說,我還從包里拿出幾包"大前門"香煙往他口袋里裝。

  最后,看在我的面子上,那位叔叔允許所有人擠了上去。人多路又陡,天黑風(fēng)又大。待我們把老人一家家(分別在三個(gè)村子里,多走了不起十五六里路)安全護(hù)送到家,已經(jīng)是夜里十點(diǎn)半了。妻子和老岳母抱著孩子不知接了多少次,還以為出事了呢。

  回到城里,我就此事真的寫了一篇"讀者來信",想寄給在地方媒體工作的朋友,給那位極不負(fù)責(zé)任的司機(jī)曝曝光。后來一位同事說,司機(jī)回到城里,要到下半夜了,也不容易。再說,城里的車也沒好到哪里去,蝸牛似的。還有,這些事在當(dāng)時(shí)司空見慣,已經(jīng)不是什么新聞了。關(guān)鍵的問題是經(jīng)濟(jì)落后,硬件跟不上,要是車多車新,還會(huì)出現(xiàn)這種情況?想想也是,我沒有把信寄出去。

  現(xiàn)在可好了,東直門開往老家的車,一是車況路況好,二是車多了,隨時(shí)上車就走,幾乎都有坐位,速度比以前還快了近一倍。城里的車更是如此,幾乎全部換上了新車。特別是從天安門行駛和路過的豪華型公共客車,令人刮目相看。短短幾年時(shí)間,北京的公交車,用天壤之別形容一點(diǎn)不過份。

  現(xiàn)在回家,再也不為乘車發(fā)愁了。



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