一個(gè)真實(shí)的宇通--"我與宇通一起成長(zhǎng)"征文側(cè)記
中國(guó)客車網(wǎng)原創(chuàng)新聞組 文/彭援軍


  為豐富員工文化生活、促進(jìn)企業(yè)文化發(fā)展,鄭州宇通集團(tuán)品牌管理部、公司辦公室和企業(yè)管理處舉辦了為期兩個(gè)月的"我與宇通一起成長(zhǎng)"員工征文活動(dòng),宇通旗下客車、重工、專用車、銷售公司等各系統(tǒng)的干部、職工踴躍投稿。征文從不同側(cè)面講述了"我與宇通一起成長(zhǎng)"的故事與感受,回顧了宇通公司幾十年間的企業(yè)成長(zhǎng)過(guò)程和發(fā)展歷程,反映了宇通飛速壯大的企業(yè)風(fēng)貌和精神內(nèi)涵。員工們的一篇篇征文充滿了對(duì)宇通公司的熱愛(ài)、忠誠(chéng)與期望,體現(xiàn)著宇通公司對(duì)職工的一種凝聚力和對(duì)社會(huì)的感召力與責(zé)任感。征文中描寫(xiě)的一個(gè)個(gè)故事,讓記者充滿了感動(dòng);寫(xiě)作者在字里行間所迸發(fā)出來(lái)的激情,更令記者一陣陣地激動(dòng),倍加感受到企業(yè)文化對(duì)一個(gè)企業(yè)成長(zhǎng)的無(wú)形助力,同時(shí)也從這些樸實(shí)無(wú)華的征文里看到一個(gè)真實(shí)的宇通。

  征文一等獎(jiǎng)獲得者、宇通銷售公司夏偉娜的"長(zhǎng)大后我就成了你"一文,講的是"宇通父女兵"的軼事。宇通的企業(yè)文化把宇通人培養(yǎng)成吃苦耐勞、銳意進(jìn)取的"尖兵",而小夏則成為老一輩宇通人企業(yè)精神的傳承者,工作和生活中的潛移默化,使長(zhǎng)大后的女兒也變象父親當(dāng)年一樣忘我工作的宇通人。30多年前,父親自部隊(duì)復(fù)員來(lái)到宇通,從每月37元工資、住著簡(jiǎn)易筒子樓干起,不斷的加班和頻繁的出差成了女兒童年時(shí)的記憶。"幾次搬家那一摞摞發(fā)黃的獎(jiǎng)狀,老爸從來(lái)都不舍得丟棄。因?yàn)檫@些獎(jiǎng)狀真實(shí)的記錄了他的青春,他的汗水和對(duì)公司的感激。"父親長(zhǎng)期辛勞和不規(guī)律生活使得糖尿病纏身,而且到了隨時(shí)準(zhǔn)備換腎的程度,但父親仍出現(xiàn)在工作崗位上為客戶解決難題。長(zhǎng)年的辛勞,累得父親回到家里連話都懶得說(shuō),被女兒給起了個(gè)綽號(hào)叫"夏三句"。

  目睹了父輩奮斗經(jīng)歷的女兒,如今也由一名宇通家屬成為了真正的宇通人。由此,女兒明白了宇通為什么能在短短十幾年間發(fā)展壯大,煥發(fā)生機(jī),正是因?yàn)橛辛撕芏嘞窀赣H這樣的宇通人在無(wú)私犧牲與奉獻(xiàn)。同時(shí)她也明白了只有宇通這個(gè)"大家庭"好了,才會(huì)有自己"小家庭"生活的安逸。作為女兒的小夏表示:"老爸如鏡子,我經(jīng)常用他來(lái)審視和反思自己,我沒(méi)有理由不積極,不努力。除了干好本職工作之外,公司組織的各種文化活動(dòng),我都會(huì)積極參與,我把這些當(dāng)作一種磨練,一種人生價(jià)值的體現(xiàn)和累積。倦怠的時(shí)候,看看老爸因病浮腫的雙腳和背后因并發(fā)癥留下痕跡,想想他早已花白雙鬢和那雙半失明狀態(tài)的眼睛,他還在工作中不斷前行,我又怎能放松自己,只有不懈的加速快跑,才能趕得上老爸的腳印。宇通人的故事就象'心靈雞湯'一樣,感動(dòng)著你我他。宇通今年四十三歲,如果把宇通比作一個(gè)巨人,他正值人生的壯年,正散發(fā)著成熟的魅力。為了宇通的明天和百年,一起加油和努力!"

  在宇通工作30年的老職工夏俠、"我與宇通共成長(zhǎng)"26年的質(zhì)量保證部張友芳,見(jiàn)證了宇通從一個(gè)默默無(wú)聞的數(shù)百人小廠--鄭州客車廠,發(fā)展成為亞洲規(guī)模最大的客車生產(chǎn)基地,全國(guó)銷量連年第一,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外二十多個(gè)國(guó)家,成為全國(guó)人民耳熟能詳?shù)目蛙嚻放频挠钔瘓F(tuán)。回想這些年來(lái)的工作經(jīng)歷和公司翻天覆地的變化,張姐內(nèi)心感慨萬(wàn)分。她也從一個(gè)只會(huì)擰螺絲的工人變成了能熟練使用電腦,懂得利用SAP、熟練掌握Excel Word等工具軟件的管理人員,一名已有16年黨齡的共產(chǎn)黨員,并被公司派到德國(guó)學(xué)習(xí),進(jìn)行技能提升。26年的經(jīng)歷使張姐感觸最深的是:一個(gè)人的成長(zhǎng)與企業(yè)的發(fā)展是同步的。

  "90年代初公司效益不景氣,我被派到銷售公司做銷售人員,經(jīng)過(guò)3天強(qiáng)化培訓(xùn)便踏上開(kāi)往山東的火車,開(kāi)始了我的售車路程。短短兩個(gè)月下來(lái),我跑遍了山東所有的城市和鄉(xiāng)村小鎮(zhèn),從沿海城市到沂蒙山區(qū),都留下了我奔波的足跡。下了火車坐汽車,坐完汽車坐三輪,每天下車后的第一件事情就是趕去各大運(yùn)輸公司了解該公司目前的車況及購(gòu)車需求,希望能有一點(diǎn)成效。當(dāng)時(shí)廠里要求每個(gè)業(yè)務(wù)員一個(gè)月賣出一臺(tái)車就算完成當(dāng)月任務(wù)了,就這個(gè)現(xiàn)在看來(lái)十分簡(jiǎn)單的事情,那時(shí)候做起來(lái)卻是難上加難。當(dāng)年公司的知名度小,市場(chǎng)拓展難度很大,每到一個(gè)公司介紹產(chǎn)品時(shí),人家根本都不知道鄭州還有個(gè)鄭州客車廠。遇到態(tài)度好點(diǎn)的,還能喝上一杯水,說(shuō)有需要的時(shí)候再聯(lián)系;遇到態(tài)度差的,冷眼對(duì)待,無(wú)人問(wèn)津。那時(shí)候?yàn)槟苜u一臺(tái)車我常常是跑的腳上起了不知多少泡,想想當(dāng)時(shí)其中的酸甜苦辣只有自己心里最清楚。所以我看到現(xiàn)在我們的宇通客車已縱橫中國(guó),走向世界,我有說(shuō)不出的感慨。在宇通26年的歷程,充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn),充滿關(guān)心和幫助,宇通這片熱土是有志之士施展才華的地方。我幸運(yùn),能讓我永遠(yuǎn)充滿激情的在宇通工作;我欣慰,能與宇通一起快樂(lè)地成長(zhǎng),我為能加入宇通這個(gè)團(tuán)隊(duì)而感到幸運(yùn)和驕傲。因?yàn)檫@里有最優(yōu)秀的企業(yè)文化,因?yàn)檫@里有最好的團(tuán)隊(duì),因?yàn)檫@里有最好的領(lǐng)導(dǎo)和同事,宇通是實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的最好舞臺(tái),F(xiàn)在宇通正處在高速發(fā)展時(shí)機(jī),向著國(guó)際化發(fā)展目標(biāo)闊步前進(jìn),而我也將在自己的工作崗位上努力的工作,展望宇通公司在中國(guó)在世界的前景,也想想我的未來(lái),我充滿信心,美好的明天在向我們招手!"

  在宇通新廠區(qū)落成之際進(jìn)廠的李錫勤,感受到了宇通9年來(lái)的"微變與巨變":過(guò)去是用氣切割鋼材,現(xiàn)在是用等離子技術(shù)進(jìn)行切割;過(guò)去是用焊條焊接鋼板,現(xiàn)在是用二氧化碳保護(hù)的焊絲焊接;過(guò)去制作客車蒙皮是用手工敲敲打,現(xiàn)在是用模具壓制而成;過(guò)去的廠房破舊,設(shè)備老化,車間陰暗狹窄;如今的現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),整齊的廠房玻璃明凈透亮,設(shè)備煥然一新,車間視野開(kāi)闊,不但有工作場(chǎng)地,每個(gè)小組都有更衣室、休息間、會(huì)議桌等。我也從當(dāng)初的普通維修電工成長(zhǎng)為一名電工技師。1998年的夏天,公司從位于鳳凰路的老廠搬到十八里河鎮(zhèn)的新工業(yè)園區(qū),這里將建成亞洲最大的客車生產(chǎn)基地,雖然那時(shí)的宇通從生產(chǎn)規(guī)模到市場(chǎng)占有率都沒(méi)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的地步,但正是公司宏大的發(fā)展戰(zhàn)略讓職工看到了希望。那時(shí)制件車間電工組只有四、五個(gè)人,面對(duì)300米長(zhǎng)的寬大廠房,人員少而設(shè)備安裝量大,勞動(dòng)強(qiáng)度是可想而知的,班長(zhǎng)帶領(lǐng)我們不分晝夜加班加點(diǎn),邊搬遷,邊安裝,邊生產(chǎn),整個(gè)搬遷過(guò)程緊張而有序,忙碌而井然。正這種"敢為天下先"的拚搏精神,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。

  如今已為人妻、人母的銷售公司胡玉環(huán),在宇通工作已有十幾年。1994年她剛從學(xué)校畢業(yè)、帶著簡(jiǎn)單行李到位于鳳凰路老廠報(bào)到時(shí),公司其實(shí)只是一個(gè)客車修配廠,簡(jiǎn)陋的廠房里充滿了叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)那迷衣暎奶煲坏秸麄(gè)廠房就是一個(gè)大蒸籠。那時(shí)的客車制造根本談不上什么生產(chǎn)工藝,主要還是手工作坊式的生產(chǎn)。工人每天從事著機(jī)械的、重復(fù)的勞動(dòng)。如今工人們穿著統(tǒng)一的干凈整潔的工作服,生產(chǎn)工藝提升到全過(guò)程流水線,公司產(chǎn)能由年產(chǎn)幾百臺(tái)壯大到年產(chǎn)兩萬(wàn)余臺(tái)。小胡說(shuō):"在這個(gè)溫暖的大家庭里,我的愛(ài)情和事業(yè)也雙豐收。" 在宇通已有25年工齡的銷售公司石全民,從木工、噴漆工、扳金工、車間副主任干起,到銷售科負(fù)責(zé)回收欠款,在云南瑞麗保山第一次成功推銷5臺(tái)ZK6980型宇通客車,當(dāng)年銷售36臺(tái)客車,創(chuàng)造建廠以來(lái)銷往省外最大一批15臺(tái)車的記錄。歷經(jīng)磨練,一路摸爬滾打,使他懂得了作為一位宇通人的責(zé)任與光榮,"一路風(fēng)雨,一路彩虹"的感慨由然而生。

  宇通建機(jī)事業(yè)部綜合管理員張怡的感受是"好風(fēng)憑借力,送我上青云",他曾以《宇通重工報(bào)》記者、編輯的身份目睹了宇通重工的重組與發(fā)展,是湯總一席滿懷信心的講話使他做出了人生的重要抉擇:放棄下海自博之念,我要留下來(lái),為宇通重工的做大做強(qiáng)鼓與呼,用激揚(yáng)的文字記錄著宇通重工快速發(fā)展的歷史足跡,書(shū)寫(xiě)著"宇通重工人"的創(chuàng)業(yè)豪情,這張企業(yè)報(bào)也以版面精美,信息量大而喜獲"河南省優(yōu)秀企業(yè)報(bào)"光榮稱號(hào),同在宇通重工工作的愛(ài)人因工作表現(xiàn)出色獲得宇通重工首屆勞動(dòng)模范。宇通財(cái)務(wù)中心孫真真在征文中舉的一個(gè)例子令人充滿感動(dòng):一位來(lái)自東北的74歲老大娘,千里迢迢數(shù)次親來(lái)鄭州購(gòu)買宇通客車,2000年是為年屆四十而下崗的的大兒子懷揣貸款來(lái)購(gòu)車;2002年是為二兒子也要干客運(yùn)而買了當(dāng)年宇通最新款的車;最近,老大娘又帶著小兒子來(lái)來(lái)買高檔次的宇通車。用宇通車跑客運(yùn)讓老大娘一家財(cái)源滾滾來(lái)。

  300多名各地學(xué)子之一的宇通技術(shù)中心高惠貞,在征文中談了她到宇通三年的酸甜苦辣。"與宇通有個(gè)約會(huì)"的宇通品牌管理部曹南南,"背井離鄉(xiāng)"異地求學(xué)后沒(méi)有回到父母的身邊,而是走進(jìn)了宇通。參加第一屆"乘宇通車 走紅色路"活動(dòng)在革命圣地延安的短暫經(jīng)歷,使她感受到了宇通可貴的社會(huì)責(zé)任感,宇通以非凡的魔力占據(jù)了一個(gè)女青年的心田,哪怕再繁重的工作也使她感到愉快。宇通制件車間吉凌燕的命題是"以人為本看宇通",1999年8月,她第一天到位于十八里河的宇通工業(yè)園區(qū)報(bào)到時(shí)看到了醒目的宇通標(biāo)志,整齊的廠房,寬闊的道路,隨風(fēng)飄揚(yáng)的五星紅旗和公司司旗,以及那滿園的綠意盎然,這一切的一切讓我心情非常愉快,想到自己將要成為這里的一份子,我內(nèi)心充滿了激動(dòng)。先后在車間干過(guò)車輛調(diào)試工、在質(zhì)檢處當(dāng)過(guò)整車出廠檢驗(yàn)員、在生產(chǎn)處做過(guò)調(diào)度、十年前從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到宇通的孟濤,每次出行在外,每次看到一輛輛印有中國(guó)宇通標(biāo)志的客車從身邊駛過(guò)時(shí),一種自豪感便由心底迸發(fā)出來(lái),他總想對(duì)我身邊的每一位過(guò)路人說(shuō)"看,這就是我們宇通人的結(jié)晶!"

  宇通五車間臨時(shí)工沈凱寫(xiě)的"情系歸路--我心目中的宇通客車",從一個(gè)青藏高原牧民的視角看到了中國(guó)客車的發(fā)展歷程。他上小學(xué)時(shí)見(jiàn)到的只是去礦區(qū)拉煤的卡車,也有拉糧的軍車和小型拖拉機(jī),偶爾也見(jiàn)到了很漂亮的旅游大客車。那時(shí)只有一輛舊解放改制成的客車每天一次往返于我們鄉(xiāng)和縣城之間,而且車子又臟又破,四面透風(fēng),灰塵亂飛,硬木座位一路顛簸令人渾身都疼。等我初中畢業(yè)要去縣城讀高中時(shí)情況有所改觀。在我參加工作之后一輛半新的華西客車最是搶手,很多人寧愿多等一會(huì),擠一擠也要坐這輛車。而開(kāi)這車的主人"康師傅"說(shuō)起他的最大愿望就是買一輛宇通客車,因?yàn)橛钔ㄜ嚻痢⒋髿、視線也不錯(cuò),而且是柴油機(jī),沒(méi)那么多毛病。這之后兩年,我看到康師傅開(kāi)上了方向盤(pán)上有三個(gè)半圓標(biāo)志和YUTONG字樣的宇通客車。那時(shí)我對(duì)宇通客車還一無(wú)所知,甚至不知道她是河南鄭州制造的。但從那時(shí)起我就有了一個(gè)"宇通情結(jié)",無(wú)論去那里都喜歡坐宇通車。轉(zhuǎn)眼五年過(guò)去,家鄉(xiāng)已有了很大變化,沙土路鋪上了柏油,來(lái)往班車增加到了十多臺(tái)。已到宇通工作的我春節(jié)探家時(shí),又見(jiàn)到了開(kāi)宇通車的康師傅,他樂(lè)呵呵告訴我他已擁有了四輛宇通大客車,全家除了正在上學(xué)的小兒子外,是不論男女人手一輛!看著他自豪的笑臉,我也很開(kāi)心,有了那么人都在用宇通大客車跑客運(yùn),以后家鄉(xiāng)的人們出門就方便了。樸實(shí)的青藏小伙兒沈凱說(shuō):"我愿每個(gè)人在他回家的路上都有宇通客車馳騁往返--讓宇通客車帶我們回家!"

  "位卑未敢忘憂國(guó)"的宇通倉(cāng)儲(chǔ)處普通員工王向蓬說(shuō),宇通領(lǐng)導(dǎo)班子審時(shí)度勢(shì),制定了正確的方針政策,緊抓機(jī)遇,團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,才使宇通從丑小鴨變成了白天鵝!他滿懷激情以一首"滿江紅"詞獻(xiàn)給宇通,那鏗鏘有力有詞句表達(dá)著萬(wàn)名宇通人共同的心聲--"雄風(fēng)奮起,揮纓躍馬赴戎機(jī),十年間,宇通揚(yáng)威,亞洲第一。贊老前輩披肝瀝膽,嘆四十三載壯懷激,問(wèn)蒼茫大地家安在,商城居。吾儕繼,守偉業(yè),甘負(fù)重,歲月急,為世界五強(qiáng),再建宏基。優(yōu)勢(shì)文化作先導(dǎo),八榮八恥銘心際,待鴻鵠之志圖繪就,登天梯。"

  這次企業(yè)內(nèi)部職工征文只是宇通豐富多彩的企業(yè)文化活動(dòng)中的一朵浪花。宇通在其發(fā)展過(guò)程中,一直表現(xiàn)出了作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有的企業(yè)責(zé)任感、行業(yè)責(zé)任感和社會(huì)責(zé)任感。在多年的努力下,宇通文化已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)外有口皆碑,員工精神面貌為各界所稱贊。



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