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每天清晨六時(shí)，當(dāng)?shù)谝豢|陽(yáng)光普照生機(jī)勃勃的中原大地時(shí)，鄭州長(zhǎng)途汽車(chē)中心站里"金象快客"的乘務(wù)小姐已經(jīng)面帶微笑迎候早起的乘客了。歸屬鄭州交運(yùn)（集團(tuán)）有限公司客運(yùn)總公司的"金象快客"260余輛班車(chē)將發(fā)往省內(nèi)各地市及北京、上海、廣州、武漢、濟(jì)南、西安等省外各中心城市，具有中原特色的公路客運(yùn)文化給途經(jīng)的每一個(gè)城鎮(zhèn)和村莊留下深刻的印記。有效經(jīng)營(yíng)，規(guī)范管理，"金象快客"已經(jīng)成為舒適、快捷、優(yōu)質(zhì)客運(yùn)班車(chē)的代名詞，紫羅蘭色宇通客車(chē)與車(chē)身上馳騁的白色大象在全國(guó)客運(yùn)行業(yè)形成了一道獨(dú)特的靚麗風(fēng)景。
20年合作一起成長(zhǎng)
"金象快客"的快速發(fā)展，是鄭州交運(yùn)集團(tuán)公司有效管理、大膽創(chuàng)新的結(jié)果。據(jù)集團(tuán)營(yíng)運(yùn)處處長(zhǎng)李英介紹，"在全國(guó)，金象快客第一個(gè)申報(bào)了陸地航空服務(wù)的品牌專(zhuān)利。""陸地航空"服務(wù)包括一整套嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)和規(guī)范管理，并做出了客運(yùn)行業(yè)前所未有的大膽承諾：如因車(chē)輛原因到達(dá)時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間30分鐘以上，當(dāng)場(chǎng)退還乘客30%的票款。李英處長(zhǎng)說(shuō)，"金象快客"必須達(dá)到100%的乘客滿(mǎn)意度。"沒(méi)有金剛鉆，難攬瓷器活。"敢做出這樣的承諾，僅有有效的管理和大膽的創(chuàng)新還不夠，在很大程度上更是基于對(duì)宇通客車(chē)的信心。車(chē)輛的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、耐用性及安全性至關(guān)重要，而這些指標(biāo)在交運(yùn)集團(tuán)公司與宇通客車(chē)20余年如一日的合作中得到了充分的驗(yàn)證。
據(jù)了解，客運(yùn)總公司最初購(gòu)買(mǎi)宇通客車(chē)始于1984年，而真正了解宇通客車(chē)是從臥鋪車(chē)開(kāi)始的，那時(shí)宇通公司已經(jīng)成功改制，逐漸顯示出超前的市場(chǎng)眼光和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。1994年，宇通客車(chē)根據(jù)市場(chǎng)需求推出的ZK6790、ZK6890系列臥鋪客車(chē)大受歡迎，而客運(yùn)總公司購(gòu)進(jìn)的宇通臥鋪車(chē)在長(zhǎng)途線(xiàn)路上也表現(xiàn)出色，宇通成為公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的首選車(chē)型。10年間，宇通的創(chuàng)新意識(shí)、卓越服務(wù)、耐用品質(zhì)幾乎征服了客運(yùn)總公司的所有車(chē)主，隨著新車(chē)型的不斷面世，宇通客車(chē)在營(yíng)運(yùn)中的優(yōu)勢(shì)愈加明顯，市場(chǎng)占有率也逐年上升。目前，"金象快客"
營(yíng)運(yùn)車(chē)輛已達(dá)260余輛，90%是宇通客車(chē)，交運(yùn)集團(tuán)總公司1800余輛客車(chē)，宇通占到83%以上。
數(shù)字，見(jiàn)證了鄭州交運(yùn)的發(fā)展壯大、宇通的優(yōu)勢(shì)地位，印證了雙方的實(shí)力。
快捷服務(wù)耐用是金
也許有人對(duì)一個(gè)公司如此集中選購(gòu)一個(gè)品牌的車(chē)型會(huì)感到不可思議，但李英處長(zhǎng)卻說(shuō)，"大批量購(gòu)買(mǎi)宇通客車(chē)，憑的不是感情，而是質(zhì)量！"
做為本土的客車(chē)制造商，宇通客車(chē)具有其他品牌不可比擬的地理優(yōu)勢(shì)，大幅降低了客運(yùn)總公司提車(chē)及營(yíng)運(yùn)的成本；宇通提出的"耐用是金"理念恰恰契合了車(chē)主的心理，低故障、延長(zhǎng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛壽命就意味著最大限度的創(chuàng)造利潤(rùn)�？瓦\(yùn)總公司于1999年購(gòu)進(jìn)的一批宇通車(chē)已經(jīng)創(chuàng)造130萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄；宇通的售后服務(wù)更是追求完善，截至目前，服務(wù)半徑已經(jīng)縮減至100公里以?xún)?nèi)�？旖葜艿降胤⻊�(wù)不僅為交運(yùn)集團(tuán)提供了方便，節(jié)省了寶貴的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，更為交運(yùn)集團(tuán)節(jié)省了精力并帶來(lái)豐厚的效益回報(bào)。據(jù)王福慶處長(zhǎng)講，2005年冬天，兩臺(tái)配備美國(guó)德納橋的宇通客車(chē)離合器損壞難以投入營(yíng)運(yùn)，總公司尋遍上海、長(zhǎng)春等地都未能找到配件，當(dāng)時(shí)離緊張的春運(yùn)只剩7天時(shí)間，而這期間耽誤了營(yíng)運(yùn)一是將帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是不能及時(shí)疏散集中的客流，損失掉公司的良好信譽(yù)。萬(wàn)分焦急之時(shí)，宇通服務(wù)人員連夜送來(lái)了及時(shí)從福建調(diào)來(lái)的配件，解了燃眉之急。
和而不同共贏天下
古人云："和實(shí)生物，同則不繼"。鄭州交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)總公司與宇通客車(chē)正是在相互支持、相互依存中共同發(fā)展壯大，一個(gè)個(gè)鮮活的共贏實(shí)例把"和而不同"內(nèi)涵闡釋的淋漓盡致。
"宇通客車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)是把握市場(chǎng)的能力"，宇通沒(méi)有遵循固有的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，而是以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，市場(chǎng)需要什么車(chē)型就生產(chǎn)什么車(chē)型，技術(shù)與產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，總是站在市場(chǎng)的潮頭。在這方面，鄭州交運(yùn)充當(dāng)了戰(zhàn)略合作伙伴的角色。針對(duì)市場(chǎng)、乘客的需求，交運(yùn)將相關(guān)信息提供給宇通公司，依托便利的條件，雙方在及時(shí)充分的信息溝通、反饋中共同把握市場(chǎng)，互相協(xié)作。1994年，客運(yùn)總公司一線(xiàn)人員的意見(jiàn)為宇通推出zk6890臥鋪車(chē)提供了重要的參考；2001年，登封的宋經(jīng)理提出目前市場(chǎng)上缺少20多座前置發(fā)動(dòng)機(jī)、適合省內(nèi)線(xiàn)路的車(chē)型，宇通立即投入研制生產(chǎn)，推出針對(duì)客運(yùn)總公司要求設(shè)計(jì)的ZK6730、ZK6732，卻出人意料風(fēng)靡一時(shí)，市場(chǎng)反映強(qiáng)烈，銷(xiāo)售一度出現(xiàn)脫銷(xiāo)。至2005年宇通客車(chē)已形成涵蓋6米至13米的70余種產(chǎn)品類(lèi)型，適用不同路況的車(chē)型，普檔、中檔、高檔等品種，10萬(wàn)元至300萬(wàn)元市場(chǎng)價(jià)格的產(chǎn)品鏈。
同樣，客運(yùn)總公司依托宇通客車(chē)發(fā)展了省際、省內(nèi)營(yíng)運(yùn)線(xiàn)路近500條，覆蓋全省、通達(dá)全國(guó)25個(gè)省市自治區(qū)，縱橫交錯(cuò)的暢通線(xiàn)路和周到入微的客運(yùn)服務(wù)，相應(yīng)的也是對(duì)宇通客車(chē)很有說(shuō)服力的宣傳。
優(yōu)勢(shì)的融合往往能迸發(fā)更大的力量，兩個(gè)企業(yè)在快速發(fā)展過(guò)程中互相滲透，彼此支持。如今交運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)總公司的規(guī)模和實(shí)力都已位居河南省同行業(yè)之首，擁有全國(guó)一級(jí)汽車(chē)站、省部級(jí)文明汽車(chē)站各類(lèi)客運(yùn)站14個(gè)，日發(fā)班次3200多個(gè)，日運(yùn)送旅客能力
10萬(wàn)人次以上，最大限度地滿(mǎn)足不同層次旅客的出行要求，讓旅客真正享受到及時(shí)、快捷、舒適、安全的高質(zhì)量服務(wù)，備受省內(nèi)外同行業(yè)的關(guān)注，已成為我省客運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的象征。而宇通客車(chē)已經(jīng)成為亞洲最大的客車(chē)生產(chǎn)基地，其各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)十余年保持高速增長(zhǎng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)古巴、伊朗、埃及、秘魯、俄羅斯、阿聯(lián)酋、香港等近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，穩(wěn)坐中國(guó)客車(chē)業(yè)的頭把交椅。
中部正在崛起，做為交通樞紐的鄭州必將起到關(guān)鍵作用，而客運(yùn)企業(yè)是一個(gè)窗口，河南與鄭州的形象將通過(guò)這個(gè)窗口展現(xiàn)在全國(guó)，特別是客運(yùn)總公司傾力打造的公路客運(yùn)品牌"金象快客"在一定意義上就是流動(dòng)的鄭州、流動(dòng)的河南，宇通客車(chē)也將在其中肩負(fù)更大的使命。
鄭州交運(yùn)王總
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