北京金港汽車(chē)公園，歷來(lái)是轎車(chē)和摩托車(chē)比拼性能的場(chǎng)所。8月18日，這里迎來(lái)了一位不同尋常的"客人"---大金龍"龍威"XMQ6129Y。

　　眾目睽睽之下進(jìn)行客車(chē)場(chǎng)地性能測(cè)試，在我國(guó)客車(chē)行業(yè)恐怕還是第一次。這將是一個(gè)什么樣的感覺(jué)？到場(chǎng)的20多位記者相互詢問(wèn)著。

　　也許是天氣悶熱的緣故，也許是第一次公開(kāi)測(cè)試的氣氛太緊張，在場(chǎng)的大金龍工作人員臉上都冒出了汗珠。

　　此次測(cè)試，共設(shè)計(jì)了8種不同工況：200米加速、90°直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)彎道駕駛、時(shí)速50公里勻速噪聲、凹凸路面、時(shí)速30公里緊急制動(dòng)、定點(diǎn)停車(chē)以及移車(chē)入庫(kù)。參與龍威XMQ6129Y客車(chē)設(shè)計(jì)的高嵐是現(xiàn)場(chǎng)總指揮，專門(mén)負(fù)責(zé)講解測(cè)試看點(diǎn)和過(guò)程。

　　泛著藍(lán)灰色珠光的客車(chē)開(kāi)始啟動(dòng)，并加速向200米外的地線標(biāo)沖擊。在加速過(guò)程中，車(chē)身側(cè)圍銀色的"K"形裝飾條像一支飛行的"箭"，劃出一道美麗的直線。測(cè)試結(jié)果表明：0～200米加速用時(shí)18.88秒，最高車(chē)速達(dá)到65km/h。

　　客車(chē)?yán)^續(xù)前行，來(lái)到轉(zhuǎn)彎處。90°直角轉(zhuǎn)彎，對(duì)于小巧的轎車(chē)來(lái)說(shuō)不算什么，對(duì)高大笨拙的客車(chē)卻是一個(gè)不小的難題。沒(méi)有懸架系統(tǒng)的良好匹配，難過(guò)此關(guān)。在眾人的監(jiān)督下，"龍威"順利完成90°直角轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輪外側(cè)的最小轉(zhuǎn)彎直徑不超過(guò)23米。

　　連續(xù)在S形彎道上行駛，最能考驗(yàn)車(chē)輛的操控性�？蛙�(chē)像蛇一樣來(lái)回扭曲著向前行駛，坐在車(chē)內(nèi)眺望窗外，記者能感受到景物在眼前晃動(dòng)，但身體并沒(méi)有感到太明顯的搖晃。一位好事的同行此時(shí)看了一下車(chē)速表，指針顯示35km/h。

　　"下面是50km/h勻速行駛。"高嵐開(kāi)始講解："現(xiàn)在，我們關(guān)閉空調(diào)，按國(guó)標(biāo)要求對(duì)車(chē)內(nèi)噪聲進(jìn)行測(cè)試。"大金龍的工作人員用儀器測(cè)量，車(chē)內(nèi)中部噪聲僅為64分貝。

　　"馬上就要進(jìn)入凹凸路面，模擬的是高速公路上的減速帶。請(qǐng)各位感受一下乘坐的平順性。" 高嵐說(shuō)。客車(chē)從凹凸路面上駛過(guò)，坐在座椅上細(xì)細(xì)品味，能感覺(jué)到輕微顫動(dòng)。如果不注意，體味不到顛簸感。 　　記者們正在七嘴八舌地評(píng)論龍威客車(chē)的性能，高嵐提醒大家系好安全帶。因?yàn)�，下面進(jìn)行的項(xiàng)目是緊急制動(dòng)。

　　客車(chē)?yán)^續(xù)向前行駛。突然，記者的整個(gè)身體向前面的座椅撞去，客車(chē)也帶著尖利的剎車(chē)聲停住了。下車(chē)查看，輪胎在測(cè)試道上拉出了一條印記，制動(dòng)距離不到5米。

　　有人提出，這一制動(dòng)距離可能是車(chē)速放緩的情況下達(dá)到的。于是，大家公推一位學(xué)汽車(chē)出身的記者上車(chē)監(jiān)視緊急制動(dòng)的情況。車(chē)輪壓著地面拉出兩條輪胎花紋的印記，在標(biāo)有5米字樣的白線前停住，跳下車(chē)的記者報(bào)出車(chē)速：30km/h。在場(chǎng)的人不由得感到一種欣慰，然后繼續(xù)上車(chē)，去體驗(yàn)最后一個(gè)項(xiàng)目---移車(chē)入庫(kù)。

　　對(duì)于擁有彩色液晶倒車(chē)監(jiān)視系統(tǒng)和測(cè)距倒車(chē)?yán)走_(dá)的"龍威"客車(chē)來(lái)說(shuō)，完成移車(chē)入庫(kù)簡(jiǎn)直像玩似的。安裝在車(chē)輛后頂部的監(jiān)視器，可以讓司機(jī)清楚地看到車(chē)后足夠區(qū)域的道路狀況。后保險(xiǎn)杠的倒車(chē)?yán)走_(dá)，可以精準(zhǔn)測(cè)出低處障礙物與車(chē)尾的距離，并提前蜂鳴報(bào)警，防止事故發(fā)生。三下五除二，司機(jī)很快將車(chē)輛準(zhǔn)確地移動(dòng)到位。

　　龍威客車(chē)的場(chǎng)地性能測(cè)試結(jié)束了。通過(guò)這種"零距離"接觸，每一位參與者都親身體驗(yàn)到大金龍客車(chē)的性能特點(diǎn)。這或許就是大金龍啟動(dòng)"發(fā)現(xiàn)之旅"的真正含義。