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大金龍:愈西行愈見風采

張倩

“短線旅游可以用其他品牌車型,但南北疆長線旅游必須用大金龍——旅游團傳真指明要求廈門金龍的車,用進口車替代都不同意!

 

新疆西域國際旅行社有限責任公司,李鳳女士說。

 

西域旅游事業(yè)“贏”的秘密

 

西域旅行社是新疆旅游行業(yè)龍頭企業(yè),作為西域旅行社元老級人物的李鳳目前是公司運營采購負責人,她對于西域乃至整個省內旅游車的采購情況都十分了解。

 

“2000年前,新疆采購的大型旅游車都是進口車型, 2000年我們開始引入國產(chǎn)旅游車,包括金龍及亞星奔馳車都在采購之列,但之后的一件事讓我們對大金龍的車印象深刻!

 

“2001年,公司接待一批臺灣游客,客人手持大金龍的車型照片要求配車,甚至不同意換成進口車,當時的金龍車也價格不菲,整個烏魯木齊市只有兩三輛,后來還是從客運公司調來車輛才滿足了客戶的要求!

 

“‘臺灣團’并不是一個簡單的案例,新疆旅游接待中客戶大多來自于東南亞和我國臺灣,大金龍在這些地區(qū)享有很高的知名度。此前我們僅知道大金龍在國內旅游車領域享有盛譽,沒想到對于保有海外客戶也相當重要!崩铠P笑對記者說。

 

據(jù)悉,從2003年開始,西域旅行社逐步將保有車輛換成了大金龍品牌車型,目前保有的177輛旅游車中170輛是大金龍車。除了旅游客戶的信賴之外,大金龍自身產(chǎn)品具有的強勢競爭力是客戶購買的主要動力!50余座的大金龍60多萬,回收成本快,自重輕、省油、經(jīng)濟實惠、外觀大方。2007年6月我們又新進一批37輛大金龍車,其中20輛被新疆省政府備作奧運火炬車。此外大金龍產(chǎn)品質量穩(wěn)定可靠是最突出的優(yōu)點,像南北疆這樣的旅游長線必須用大金龍車,路上保證不會出問題!

 

“車王”把脈西北旅游市場

 

大自然旅行社陳總是新疆旅游行業(yè)的知名人士,業(yè)內都知道他保有一部省內旅游車“車王”。

 

“55座綠色大金龍,6氣囊,360馬力濰柴發(fā)動機,在省內旅游車里馬力最大、配置最高,開出去都知道是我的車!标惪倢τ谶@輛車的自豪之情溢于言表。

 

陳總在新疆旅游行業(yè)打拼多年,對于旅游行業(yè)的脈動有自己明晰的判斷:“今后省內旅游車生意會兩極分化:中小型旅游車會往高檔做,做精品、豪華旅游;而大型旅游車要提高性價比,掙團費?傮w來說更新的趨勢是車變大,從前更新車輛的多是47座,近兩年更新車以55座居多,還有63座的!

 

對行業(yè)走勢判斷清晰的陳總選擇走“大型車更大”這條路線,而在他未來的業(yè)務增長預期采購名單中只有一個品牌:大金龍——陳總認為,大金龍的整體競爭力是十分突出的。

 

“三龍一通四家的產(chǎn)品我都非常了解,某些品牌產(chǎn)品雖然質量不錯,但自重太重,費油嚴重;另一些品牌產(chǎn)品小毛病甚至關鍵部件出問題——這些問題,在大金龍車上我從未看見過。”

 

對此,陳總特地提到他在2007年1月新購進的大金龍,這輛車在2007年春運期間跑了6萬公里,沒有出現(xiàn)任何需要維修的問題,“我這輛55座360馬力的大金龍車,和另外一個品牌47座270馬力車型,在春運期間同樣跑深圳-普寧線路,來回600公里的路程僅比他們的車多50塊油錢。省油是硬道理!

責任編輯:一單
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