當(dāng)前位置:綜合首頁...新聞快報

濟南長運:與宇通共贏“價值連城”


中國客車網(wǎng)在線新聞組 文/鄒 相
 

  時值2008年3月,宇通攜手濟南長途汽車運輸有限責(zé)任公司(以下簡稱濟南長運)開展“價值連城”活動,活動由“濟長運‘宇通杯’節(jié)能減排駕駛員技術(shù)大比武”、宇通“價值寶典”技術(shù)培訓(xùn)兩個部分組成;顒咏Y(jié)束之際,記者采訪了濟長運公司主管機務(wù)的副總經(jīng)理張紀(jì)軍及工會主席吳芳芳同志,就宇通“價值連城”活動的形式、內(nèi)容、意義及宇通新產(chǎn)品、新技術(shù)等方面進行了深入交流。

  記者:濟南長運公司是濟南市公路運輸骨干企業(yè),請張總談一下濟南長運的發(fā)展概況及未來走勢。

  張總:濟南長運公司始建于1962年,現(xiàn)有在職職工1000余人,下屬4個客運分公司,5個客運汽車站,3個貨運公司,1個中韓合資的錦湖公司,還有濟南修理廠、物流配送中心等,屬于綜合性運輸企業(yè)。下一步,公司將在發(fā)展主業(yè)的同時,積極向由主業(yè)延伸的服務(wù)領(lǐng)域和相關(guān)產(chǎn)業(yè)進軍,利用自身的優(yōu)勢,調(diào)整結(jié)構(gòu),盤活資產(chǎn),使企業(yè)逐漸發(fā)展成為運、工、貿(mào)一體、多產(chǎn)業(yè)齊頭并進的經(jīng)濟組織。

  記者:濟南長運公司與宇通也是多年的好伙伴,張總是主抓機務(wù)的,請您從技術(shù)角度評價一下宇通車。

  張總:呵呵,是呀,我們的確是宇通的老客戶了。就我個人而言,我感覺宇通車的綜合性能比較好。就拿這次活動的比賽專用車ZK6127HP來講吧,這款車從外觀上看比較威猛,相當(dāng)豪華;從內(nèi)飾上看,非常人性化,無論是兩側(cè)行李架的設(shè)計還是座椅的設(shè)置,都很細致,充分考慮到了乘客的需求。特別是這車的油耗,幾位參賽選手的百公里油耗成績都在20L以內(nèi),比賽形式也符合正常營運條件,接近滿載,我們規(guī)定12米多的車輛油耗一般在25L左右。由此看來,宇通公司的產(chǎn)品確實省油!

  記者:看來您對這輛車是相當(dāng)了解了。實際上,這輛車安裝有宇通博士后科研工作站獨家研發(fā)的發(fā)動機熱管理系統(tǒng),能有效降低車輛百公里油耗。您對宇通發(fā)動機熱管理系統(tǒng)有過了解嗎?

  張總:我對這套系統(tǒng)算是比較了解吧。去年年底我們組織技術(shù)人員去宇通廠參觀學(xué)習(xí),在與宇通技術(shù)人員交流過程中,我們知道宇通研發(fā)有一套能節(jié)油的系統(tǒng)——發(fā)動機熱管理系統(tǒng),能有效降低油耗。我覺得這套系統(tǒng)是一種前沿技術(shù)的及時應(yīng)用,從宇通公司為振興民族汽車工業(yè)的初衷上講,這套系統(tǒng)的研發(fā)也是意義深遠的。從這兩天的比賽測試結(jié)果上看,宇通發(fā)動機熱管理系統(tǒng)在節(jié)油上的效果是相當(dāng)明顯的。我建議你們加大對這套系統(tǒng)的宣傳力度,讓更多的客運企業(yè)了解到宇通的這一能節(jié)油的新技術(shù),這對提高宇通車市場占有率也是大有裨益的。

  記者:請張總、吳主席分別談一下宇通“價值連城”活動的意義。

  張總:我覺得宇通“價值連城”活動有三層意義:一是順應(yīng)了客戶企業(yè)的需求,像旨在提高駕駛員節(jié)油技術(shù)的“價值寶典”培訓(xùn),能有效提高駕駛員的節(jié)油意識;二是宇通發(fā)動機熱管理系統(tǒng)的推廣應(yīng)用,讓客戶企業(yè)知道可以通過技術(shù)進行節(jié)油,也是對我們機務(wù)工作的支持;三是符合國家節(jié)能降耗工作的號召,也促進我們企業(yè)內(nèi)部節(jié)能減排工作的進一步實施。感謝宇通公司為我們提供人力、物力及先進的技術(shù),這一活動也是增進濟南長運與宇通公司間戰(zhàn)略合作關(guān)系的紐帶,達到了共贏的目的。

  吳主席:濟南長運公司的座右銘是“珍惜每一天,做好每一件事”,企業(yè)使命是“為社會創(chuàng)造價值,為員工創(chuàng)造機會”。宇通“價值連城”活動是實事,也是好事,“節(jié)油精英賽”、“價值寶典”培訓(xùn)為我們提供了節(jié)油的先進經(jīng)驗,也為我們的員工提供了在公平公正的基礎(chǔ)上比拼實力的機會,因而我覺得“價值連城”活動真正為我們考慮,為我們創(chuàng)造了更大價值。

  后記:宇通“價值連城”活動濟南站頒獎儀式時,濟南長運公司董事長潘錫民這樣說:“宇通公司一直是我們交運集團的主要合作伙伴,雙方的關(guān)系也在我們的共同努力下不斷得到提升。我相信,經(jīng)過‘價值連城’活動,濟南長運與宇通的合作與發(fā)展會更加深入,一定能為濟南和山東交通運輸事業(yè)的發(fā)展,作出應(yīng)有的貢獻,并實現(xiàn)我們雙方的共贏!”看來,宇通“價值連城”活動已經(jīng)深入客戶之心了。

 
責(zé)任編輯:一單
 

反饋表單
請用以下方式向我們提供信息或咨詢
 
咨詢欄目: 讀者之聲
校驗碼:
您的姓名:
*
您的單位: *
您的職務(wù):
電 話: *
傳 真: *
通訊地址: *
郵政編碼:
E_mail: *
請您簡短留言
*

 重要信息
· 宇通救援隊一線日記
· 抗震救災(zāi),大金龍積極行動<2008-05-19>
· 2008第七屆青島國際汽車工業(yè)展覽會隆重開幕<2008-05-16>
· “龍威”不辱使命 大金龍全力支持北京奧運2008-05-14>
· 宇通客車向四川地震災(zāi)區(qū)捐贈賑災(zāi)的聲明<2008-05-13>
· 金旅十六周年光輝見證—一個客車企業(yè)的底蘊<2008-05-09>
· 蘇州金龍從這里騰飛—蘇州出入境檢驗檢疫局服務(wù)海格客車出口紀(jì)實<2008-05-08>

 熱點專題
· 2008宇通客車“價值連城”客戶體驗風(fēng)暴專題報道
· 發(fā)現(xiàn) 騰飛的力量 大金龍2008發(fā)現(xiàn)之旅專題報道
· “舒適更需要理油”--2008江淮客車節(jié)油萬里行專題報道
· “看得見的安全”--安凱客車客戶體驗安全之旅專題報道
· 《商用汽車節(jié)能減排技術(shù)裝備宣傳畫冊》征編 專題報道
· 傳承海派文化 締造精品客車上海申龍客車專題報道

 客車論壇
· 宇通客車向四川地震災(zāi)區(qū)捐贈賑災(zāi)的聲明
· 二線客車企業(yè),你最看好那幾家?
· 亞星客車到底能不能重振雄風(fēng)?
· 在企業(yè)的品牌宣傳中,媒體能起多大作用?
· 從“柯斯達”看中國客車之短板
· “三龍一通”能否引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展?
· 蘇州金龍的發(fā)展能超過宇通嗎?
· 預(yù)測一下哪家客車企業(yè)的品牌最有生命力?
· 打造中國客車業(yè)的效率優(yōu)勢
· 談?wù)効蛙囆袠I(yè)的“子品牌”