5月9日，首屆中亞車展在烏魯木齊拉開帷幕。安凱攜旗下的頂級豪華客車12米的尊榮400、12米的下沉式臥鋪WK79、8.9米的經(jīng)濟型中型客車KZ-8參展，三款車亮相中亞國際車展讓我們看到了08年安凱客車國際化戰(zhàn)略新布局。

　　換標(biāo)與資源整合是前提

　　2008年3月11日在上海召開的2008世界客車博覽亞洲展覽會媒體日上，安凱客車正式發(fā)布了新VI形象，與舊標(biāo)相比，新標(biāo)除了融合了東方文化獨有的儒雅氣質(zhì)外，最重要的是展示出安凱與國際市場接軌的氣魄和底蘊。正如安凱一位負(fù)責(zé)人所說，新VI形象是安凱客車實施國際化戰(zhàn)略的重要一步。當(dāng)時就有專家指出，這次換標(biāo)極有可能是安凱整合資源、完善產(chǎn)品布局、積極參與國際國內(nèi)多元競爭等一系列大規(guī)模調(diào)整戰(zhàn)略計劃的“彩頭”。

　　實際上，安凱國際化布局的資源整合遠早于新VI的發(fā)布。從去年開始安凱對江淮客車進行了股權(quán)整合，實現(xiàn)兩個客車廠的資源和市場的整合與共享。在國際市場上，江淮客車去年出口1900多輛，銷售收入三個多億，擁有一個很好的國際客戶群。這樣在國際市場資源的共享過程中，會給安凱帶來一個穩(wěn)定的銷售網(wǎng)絡(luò)和風(fēng)險較小的客戶群體。這樣安凱旗下的安凱賽特拉和安凱客車兩個品牌將主打8.4米至18米的客車市場，而8米以下的市場將交給江淮客車。這次中亞車展上安凱客車的三輛車都在8.4米以上，顯示了安凱主打中大型豪華客車市場的決心。

　　安全和科技取勝國際市場

　　進入2008年，安凱客車的國際化步伐不斷加快，出口伊朗的客車已開始執(zhí)行，出口澳大利亞的HFF613K07D豪華客車順利通過澳大利亞政府ADR認(rèn)證，從而擁有了在澳洲市場銷售的資格。此次安凱積極參加首屆中亞車展，并派出三輛代表性的車型在穿越秦嶺、跨越黃土高原、青藏高原、西北戈壁后順利抵達烏魯木齊展出，以行動向外商展示其安全與科技。其中12米的下沉式臥鋪WK79和8.9米的經(jīng)濟型中型客車KZ-8是首次亮相，它們采用的德國航空科技設(shè)計的全承載技術(shù)首先保證了客車的安全性。WK79采用了下沉式設(shè)計，駕駛區(qū)下沉有效的增加了鋪位數(shù)，同時先進的懸架系統(tǒng)提高了臥鋪的舒適性。整車價位適中，市場售價不超過100萬，性價比相當(dāng)高。而KZ-8超大的39座設(shè)計和歐三發(fā)動機的節(jié)油環(huán)保顯示出其很強的經(jīng)濟適用性。此外，針對西北的特殊路況，WK79和KZ-8通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)使其更加適應(yīng)西部的路況，提高了整車的安全性。它們在整個西部巡展過程中的卓越表現(xiàn)驗證了其經(jīng)濟、耐用、安全的特性。

　　通過強力推動國際化戰(zhàn)略布局和規(guī)劃，開展多層次的中外交流與合作，突出安凱客車的安全科技和安全品質(zhì)，相信在2008年一定是安凱客車發(fā)力國際市場的一年，也是安凱“百年承載 生命至尊”的安全理念向世界大力擴展的一年。