從3月1日起，北京將執(zhí)行國(guó)Ⅳ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，這意味著國(guó)Ⅲ汽車將退出銷售市場(chǎng)，新上牌的車輛必須達(dá)到國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。這一被專家喻為里程碑式的新標(biāo)準(zhǔn)，將使北京與歐盟目前執(zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)接軌。

　　此次新標(biāo)準(zhǔn)將分兩個(gè)階段執(zhí)行。

新上牌的汽油車自3月1日起執(zhí)行，北京牌照的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政柴油車將從7月1日起執(zhí)行。其他用途的柴油和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車仍執(zhí)行國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。

　　污染少一半 車價(jià)鮮受波及

　　執(zhí)行更為嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，將有利地促進(jìn)北京的空氣質(zhì)量改善。市環(huán)保局新聞發(fā)言人、副局長(zhǎng)杜少中表示，執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)后，污染物將比國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)削減一半，而僅相當(dāng)于黃標(biāo)車的二十八分之一。

　　能不能買到新標(biāo)準(zhǔn)的汽車？車價(jià)會(huì)不會(huì)上漲？對(duì)于這些消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題，市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車尾氣管理處副處長(zhǎng)李昆生介紹說(shuō)，目前車市已有700余種車型符合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，截至1月底，市環(huán)保局已公布了29批次符合國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的車型目錄，其中，國(guó)Ⅳ輕型汽油車789種，國(guó)Ⅳ重型柴油客車18種，國(guó)Ⅳ重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)21種。可以說(shuō)，這些車型覆蓋了銷售市場(chǎng)的主流車型。如果市民想了解哪些車型符合新標(biāo)準(zhǔn)，可以登錄市環(huán)保局網(wǎng)站查詢(www.bjepb.gov.cn)。對(duì)于北京將于2008年上半年執(zhí)行國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，汽車生產(chǎn)商早有準(zhǔn)備，而新標(biāo)準(zhǔn)也只是讓生產(chǎn)商增加了一兩千元的成本，因此，汽車價(jià)格并不會(huì)因執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)而大幅上揚(yáng)。

　　國(guó)Ⅳ車加低標(biāo)油不傷車

　　北京的加油站供應(yīng)國(guó)Ⅳ油，而在周邊地區(qū)，油品質(zhì)量并不都能滿足國(guó)Ⅳ要求，那么開(kāi)著國(guó)Ⅳ新車在外地加油會(huì)不會(huì)對(duì)車有損害呢？環(huán)保部門(mén)的試驗(yàn)表明，國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的汽車在行駛2萬(wàn)公里甚至更長(zhǎng)距離的情況下，加國(guó)Ⅱ油并不影響車輛的正常使用，但是污染物排放量會(huì)有所增加，只要回京后再加國(guó)Ⅳ油就會(huì)恢復(fù)正常排放水平。

　　買國(guó)Ⅲ汽車最遲3月底上牌

　　國(guó)Ⅲ汽車還有近半個(gè)月的時(shí)間可以銷售，對(duì)于一些想在這幾天買國(guó)Ⅲ車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，上牌照時(shí)間如何掌握？據(jù)了解，只要在4月1日前，帶著購(gòu)車正式發(fā)票，就可以按照原來(lái)的規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)。

　　需要說(shuō)明的是，新車新標(biāo)準(zhǔn)，老車?yán)蠘?biāo)準(zhǔn)。黃標(biāo)車、國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ車主只要在檢測(cè)廠通過(guò)了環(huán)保檢測(cè)，獲得了相應(yīng)的環(huán)保標(biāo)志，都不會(huì)影響上路。