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大金龍:被歐洲主流客車企業(yè)鎖定的競(jìng)爭對(duì)手

   
   
楊亮
   


  可能大金龍自己也沒想到,雖然僅第2次參加Busworld Kortrijk展,但會(huì)在自己的展臺(tái)上看到如此多的歐洲同行。就像數(shù)年前中國客車人弓著腰細(xì)細(xì)研究歐洲客車一樣,很多歐洲客車制造企業(yè)的員工,也開始紛紛拿起相機(jī),研究起展會(huì)上出現(xiàn)的中國客車代表--大金龍。

大金龍產(chǎn)品頗受關(guān)注

  或許,現(xiàn)在在歐洲人眼中,中國客車制造業(yè)有點(diǎn)像10年前的日本和韓國,在積蓄了多年能量之后,"中國制造"或者說"中國創(chuàng)造",已開始潛移默化地影響著世界。

大金龍LOGO再次聳立BAAV歐洲展

  蘭竹菊:吸引世界的中國元素

  毫無疑問,大金龍此次參加Busworld Kortrijk受到了歐洲業(yè)界的極大關(guān)注。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),記者所能看到的任何有關(guān)于Busworld Kortrijk的報(bào)道中,幾乎都有提到"CHINA"和"KINGLONG",一方面,中國是世界上最大的客車消費(fèi)國和制造國,對(duì)于西方制造商來說,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,另一方面,大金龍已經(jīng)是第2次到Busworld Kortrijk參展,而且與上次相比,無論從展臺(tái)格局、展車數(shù)量或是產(chǎn)品質(zhì)量來看,都已有了大幅度提高,其參加國際競(jìng)爭的表現(xiàn)欲望十分強(qiáng)烈。

  與此同時(shí),大金龍前期為此次展會(huì)的準(zhǔn)備也煞費(fèi)苦心,其展場(chǎng)的布置更多渲染了一種純正的中國元素和文化底蘊(yùn),這令大多對(duì)中國充滿神秘感的歐洲人感覺,無疑具有更大的吸引力。在此次展會(huì)上,大金龍共推出了XMQ6127、XMQ6900、XMQ6121G等3輛展車,配合展場(chǎng)的布置分別飾予蘭、竹、菊的噴圖外觀,在"君子"內(nèi)涵的定義下,大金龍的展臺(tái)布置雖顯低調(diào),但氣勢(shì)高昂;大金龍的超大背景強(qiáng)也是其展臺(tái)布置的一大亮點(diǎn),33×5 m的巨大背景墻上,寫滿了中國歷史中不同形態(tài)的"車"字,氣勢(shì)磅礴,卻又充滿文化氣息;另外,就連大金龍的邀請(qǐng)函也成為不少歐洲人愛不釋手的選擇,據(jù)悉,就連Kortrijk的市長先生在看到大金龍用扇子制成的邀請(qǐng)函時(shí),也同樣給予了高度的肯定。

梅蘭竹菊之“竹”

  或許,大金龍是應(yīng)該值得驕傲的。作為國內(nèi)唯一一家參展的客車整車企業(yè),大金龍獨(dú)享了世界所有關(guān)注中國客車業(yè)的目光,就在那Busworld Kortrijk的舞臺(tái)上,大金龍用其創(chuàng)新精神和國際世界,令世界為之聚焦。

梅蘭竹菊之“蘭”

  這一點(diǎn),可能有很多歐洲的二流客車企業(yè)都沒有做到。

  "工欲善其事,必先利其器"

  2007年19日中午,筆者應(yīng)邀參加大金龍?jiān)谡古_(tái)上召開的新聞發(fā)布會(huì)。與在國內(nèi)召開的新聞發(fā)布會(huì)不同,大金龍并沒有拋出諸如國際戰(zhàn)略、營銷規(guī)劃等口號(hào)和綱要性的內(nèi)容,而著重傳遞大金龍對(duì)國際客戶需求的認(rèn)識(shí)及大金龍如何應(yīng)對(duì)國際需求的思路。

  江世煌總經(jīng)理在新聞發(fā)布會(huì)上說:"經(jīng)濟(jì)全球化和無國界貿(mào)易的趨勢(shì),為大金龍?zhí)峁┝丝鐕N售和跨國經(jīng)營的機(jī)會(huì)。憑借專業(yè)的造車經(jīng)驗(yàn),和對(duì)客戶需求的持續(xù)關(guān)注和理解,相信大金龍將成為客車購買者的下一個(gè)合作首選對(duì)象。"他的講話淡定而充滿信心。

  誠然,為挺進(jìn)海外市場(chǎng),大金龍?jiān)缭?000年就已經(jīng)著手關(guān)注世界各地客戶的需求,并持續(xù)不斷地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改進(jìn),使它能夠充分滿足海外市場(chǎng)多樣化的需求。為滿足海外客車市場(chǎng)對(duì)客車產(chǎn)品品質(zhì)的需要,早在2003年,大金龍就成功獲得VCA認(rèn)證。而就海外客戶擔(dān)心的服務(wù)問題,大金龍還特意在全球范圍內(nèi)尋找了40多家優(yōu)秀的經(jīng)銷商來配合完成,這些經(jīng)銷商不但自身就具有相當(dāng)?shù)目蛙囦N售經(jīng)驗(yàn)和維修與服務(wù)能力,而且大金龍總部及各大總成配套商的全球化服務(wù)支持更可以為客戶提供從售前到售中、再到售后的全程優(yōu)質(zhì)服務(wù)。負(fù)責(zé)海外銷售的總經(jīng)理助理張萬益說:"我們的戰(zhàn)略除了不斷商品創(chuàng)新以外,更加重視品質(zhì)和售后服務(wù)。通過更好的商品、更佳的品質(zhì)、更專業(yè)的精神服務(wù)于世界道路客運(yùn)事業(yè),是大金龍追求的目標(biāo),更是整個(gè)中國客車行業(yè)正矢志不渝奮斗的方向。"從某種意義上來說,大金龍?jiān)谶^去幾年探索海外之路的時(shí)間里,為中國客車樹立了榜樣,也做出了正名。

  正所謂"工欲善其事,必先利其器",機(jī)會(huì)往往屬于那些真正有準(zhǔn)備的人,雖然大金龍目前還不是國內(nèi)外銷數(shù)量最多的一家客車企業(yè),但其作為中國客車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的氣質(zhì)和智慧,已令所有知情者為之折服。

  "進(jìn)一步,再進(jìn)一步,方能海闊天空"

  當(dāng)世界客車聯(lián)盟秘書長LUC先生再次出現(xiàn)在大金龍的發(fā)布會(huì)時(shí),他的發(fā)言多少叫其他歐洲客車企業(yè)覺得有些羨慕。他說:"在過去的2年里,我目睹了金龍客車的驚人變化,還親身見過他們現(xiàn)代化的生產(chǎn)制造園區(qū),也親歷了他們連續(xù)2年獲得BAAV亞洲客車展的年度客車大獎(jiǎng)。、我還注意到,金龍客車的外銷范圍和外銷數(shù)量在快速擴(kuò)大,在短短幾年內(nèi)構(gòu)建起跨越亞、非、歐、南美和大洋洲5大洲的營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),外銷數(shù)量連續(xù)2年呈倍數(shù)增長。不得不贊嘆,大金龍確實(shí)是一家非常優(yōu)秀的企業(yè)。"

  LUC先生對(duì)于大金龍如此高的評(píng)價(jià),對(duì)于已經(jīng)放緩發(fā)展速度的歐洲客車工業(yè)來說,無疑是一個(gè)非常巨大的壓力。在Busworld Kortrijk展上,Evobus、Irisbus、Neo-man、Van Hool、VDL Group 和 Volvo等歐洲老牌勁旅的員工,紛紛出現(xiàn)在了大金龍的展臺(tái)。在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一位Evobus的員工在接受記者采訪時(shí)表示了對(duì)大金龍產(chǎn)品質(zhì)量的肯定,他說:"中國客車的發(fā)展速度令我感到驚訝,我完全沒有想過原來中國同樣能造出如此精美的客車。我想,可能再經(jīng)過一些時(shí)間,中國客車將在歐洲與我們站在同樣的競(jìng)爭起跑線。"

  而曾為BAAV亞洲客車展評(píng)委的羅馬尼亞記者Cristiana小姐在此次展會(huì)上也同樣向筆者表示了對(duì)大金龍的肯定,她說:"大金龍與以前相比顯得越來越成熟,越來越具有國際化的思維和視野,越來越顯現(xiàn)出它的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。"

  或許,但就目前國內(nèi)客車產(chǎn)品的技術(shù)含量及精細(xì)化程度而言,我們依舊與歐洲"列強(qiáng)"存在一定差距,但我們并不會(huì)停滯對(duì)產(chǎn)品更高水平的追求和努力,"進(jìn)一步,再進(jìn)一步,方能海闊天空",以大金龍為代表的中國客車企業(yè)需要一直走下去,因?yàn),下一步我們的市?chǎng)前景,是全世界。

  我們并不在乎成為歐洲主流客車企業(yè)鎖定的競(jìng)爭對(duì)手。

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