10月14日，又一批大金龍132輛高檔豪華客車在廈門東渡碼頭順利上船，駛往沙特阿拉伯。至此，大金龍07年前三季度出口進一步放量，出口額約為去年全年的1.5倍，創(chuàng)匯比去年同期高149.41%，出口量較去年同期增長113.8%。

　　據(jù)了解，自2004年第一批客車出口沙特阿拉伯至今，大金龍連續(xù)4年都有成批客車銷往該市場。此次出口沙特阿拉伯市場的高檔豪華客車，主要有三款車型，都是大金龍近年來成熟的產(chǎn)品型號。目前大金龍出口沙特阿拉伯的客車累積已近900臺，是國內(nèi)客車品牌在該市場銷售的第一品牌。

　　精細設計，從洞察客戶需求開始

　　"我們深入洞察客戶需求，在細節(jié)上做了很多工作，受到了客戶的認可。"大金龍中東地區(qū)市場的負責人盧慧華表示。

　　記者在現(xiàn)場看到，這批出口到沙特的車型有很多不同于其他普通車型的地方：在行李倉處安裝有水箱和自來水龍頭；車頂可開；車頂設有行李架……

　　盧慧華介紹說，這批車輛主要用于沙特阿拉伯地區(qū)穆斯林朝圣所用。為滿足朝圣者在朝拜時洗手，這批這姓專門配置了洗手專用設施；另外，在車頂特別設計了頂置行李架，是為乘客提供較大的載貨空間，而車頂可開也是滿足朝圣者朝圣過程中的需求。
沙特阿拉伯地區(qū)屬典型的沙漠氣候，常年高溫、干燥、風沙大。這樣的氣候狀況，對運營客車的耐高溫性、散熱性、密封性以及發(fā)動機進排氣系統(tǒng)的可靠性，也提出了很高的要求。

　　據(jù)大金龍技術(shù)中心陳文介紹，針對沙特阿拉伯這一氣候情況，大金龍對車輛的橡膠件進行了特殊處理，選擇耐候性強的配件，提高橡膠件的使用壽命。此外，針對高溫的情況，大金龍技術(shù)中心還專門對發(fā)動機艙進行了優(yōu)化設計，提升了散熱能力，并對發(fā)動機進排氣系統(tǒng)進行特殊處理，加強防塵性能。

　　自2004年大金龍以實力拿到了出口沙特阿拉伯的第一單之后，每年該客戶都向大金龍購進車型，10月10日出口的132輛金龍客車是2007年度大金龍出口到該地區(qū)的第三批車型。盧慧華說，客戶持續(xù)不斷地買車，很大的原因是大金龍時刻為客戶的需求著想，注重技術(shù)、工藝上細節(jié)方面的改善，每個細微之處都做到感動客戶。

　　綠色通道，滿足客戶嚴苛交期

　　值得一提的是，此批132輛高檔車型出口沙特阿拉伯，大金龍在短短20天內(nèi)全部生產(chǎn)制造完成，這打破了大金龍大批量訂單交期最短的記錄。如此快速交出高質(zhì)量的產(chǎn)品，主要得益于大金龍標準化、嚴謹?shù)纳�產(chǎn)流程和公司內(nèi)部各團隊之間的默契配合。

　　9月14日，當海外部門接到訂單立即將消息告知生產(chǎn)管理室，生產(chǎn)管理室就根據(jù)訂單交貨期倒排工作計劃，9月19日正式投入生產(chǎn)，10月8日所有車輛入庫。這期間正逢國慶黃金周，但是客戶對于交車日期非常嚴苛，一天不能遲緩。

　　大金龍生產(chǎn)管理室課長陳文權(quán)說："大金龍生產(chǎn)系統(tǒng)的員工從來都是產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品交期為天職。"所以生產(chǎn)管理室決定，專門為此批訂單開辟"綠色通道"--生產(chǎn)系統(tǒng)所有工作人員只休息一天時間，其他時間正常上班，以滿足客戶嚴苛的交車時間。

　　而國慶節(jié)那一天的停工時間，各部門還不忘安排設備的檢修和維護，以保障機器設備在工作中正常運轉(zhuǎn)。

　　工人和技術(shù)人員這般敬業(yè)的態(tài)度感動的不止是遠在中東的客戶，10月2日，廈門市委常委、常務副市長丁國炎聽聞此事，親臨公司車間現(xiàn)場，親切慰問在作業(yè)的工人。
在短時間內(nèi)完成這一出口訂單，材料組織與品質(zhì)的管控是完成此批出口訂單的最關(guān)鍵點。陳文權(quán)強調(diào)。

　　陳文權(quán)介紹，為保證材料組織到位、不延誤生產(chǎn)，大金龍物流、采購部門把配套廠商的材料到位時間精確到分鐘，另外還專門派人到廠家蹲點，讓材料按計劃分批分量到位。當然在這當中，很多配套廠積極的配合也讓我們感動。

　　質(zhì)量的管控是重中之重。陳文權(quán)說，為了避免在生產(chǎn)過程中因質(zhì)量問題出現(xiàn)的返工現(xiàn)象。大金龍各相關(guān)部門在生產(chǎn)的前期開過多次協(xié)調(diào)會議，對問題隱患進行梳理。

　　據(jù)介紹，此次出口的三種車型都是大金龍非常成熟的產(chǎn)品。在成熟產(chǎn)品的生產(chǎn)上，大金龍有了足夠的經(jīng)驗，生產(chǎn)之前，大金龍生產(chǎn)制造的各部門就對容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)進行分解細化，提出預防措施。結(jié)果在生產(chǎn)制造過程中，各環(huán)節(jié)都非常順暢，沒有出現(xiàn)任何生產(chǎn)異�，F(xiàn)象。

　　專業(yè)服務 創(chuàng)造新的價值

　　在客車行業(yè)有那么一句行話：第一輛車是銷售人員賣出去的，第二輛車就要由服務賣出去。大金龍海外銷售部負責售后服務的副經(jīng)理溫尤麗告訴記者，如今"賣第一輛車"的時代已經(jīng)過去了。這里溫尤麗強調(diào)的是售后服務在贏得回頭客過程中的重要作用。好的服務不僅會銷售帶來保障，更能促進銷售。

　　沙特阿拉伯客戶所購客車主要用于每年的11月至來年的1月份期間接送朝拜者，車輛運行具有班期密集、負荷高的特點，對車輛的可靠性、穩(wěn)定性要求很高。

　　據(jù)介紹，從2004年沙特阿拉伯客戶購入第一批車型開始，大金龍海外售后服務在每年的10月至來年的2月間排出專業(yè)技術(shù)能力強的服務工程師全程跟蹤服務，提前做好保養(yǎng)、維修工作，以保證車輛的良好運行狀態(tài)，并在運營高峰期過后對車輛進行全面的檢修、保養(yǎng)。

　　大金龍的這種定期服務其實已經(jīng)不只是傳統(tǒng)意義上的售后服務，而是貫穿于售前、售中、售后的主動、專業(yè)、細致的服務。

　　溫尤麗說，大金龍的海外售后服務工作已經(jīng)由原來的"客戶滿意"轉(zhuǎn)向"客戶感動"。服務理念的轉(zhuǎn)變，使得售后服務人員在為客戶服務時，體現(xiàn)出更多的主動性。在客戶用車出現(xiàn)問題之前，主動訪問客戶，主動邀請客戶參加技術(shù)培訓。這樣做的目的不僅能在情感上關(guān)懷客戶，讓客戶感動。從另一方面說，還有利于對車輛運行的跟蹤，把問題消滅在出現(xiàn)之前，能很大程度地節(jié)約車輛維修成本。

　　如今，中國客車行業(yè)競爭的戰(zhàn)場已經(jīng)不再僅限于國內(nèi)市場，更在全球。買家在做出購車決策的時候，也不再光看車輛配置單。唯有在技術(shù)、工藝、服務各個細節(jié)上更勝一籌的企業(yè)更容易獲得后續(xù)的批量訂單。2007年，大金龍在營銷、技術(shù)、生產(chǎn)、服務等各個環(huán)節(jié)倡導"細微之處 專業(yè)之道"，注重工作中每一個細節(jié)達到專業(yè)化，這正是對高效精益生產(chǎn)的詮釋。這也是大金龍頻頻贏得回頭客，創(chuàng)造新價值的秘訣所在。